哈弗廣州車展放大招！Hi4技術+百萬銷量，年輕人買車閉眼沖

11月21日上午，廣交會展館4.1場館長城汽車聯合展臺人氣爆棚，哈弗品牌以「與哈弗一起 粵活粵年輕」為主題的發布會精彩上演。沒有冗長的鋪墊，沒有空洞的口號，哈弗用實打實的技術、銷量和口碑，展現了品牌年輕有棱角的態度，更彰顯了中國汽車走向世界的硬核實力。

年輕的底氣，源于對長期主義的堅守。哈弗從不追逐短期紅利，而是把功夫下在看不見的地方：過去20年累計投入近百億，建成涵蓋2000余項試驗能力的全球領先試驗中心，國內首個碰撞安全實驗室、綜合性試驗場相繼落地，明年還將迎來氣動-聲學風洞實驗室的投用。這份對品質的執著，在環塔拉力賽的極限考驗中得到印證——猛龍燃油版連續拿下三個賽段冠軍，H9柴油版強勢斬獲量產燃油組總冠軍，用賽場成績證明量產車型的過硬品質。市場反饋同樣亮眼：2025年1-10月哈弗總銷量61.67萬輛，同比增長13.28%，全球用戶突破1000萬，其中猛龍車型上市后累計銷量超15萬臺，11次登頂新能源方盒子銷量榜首，成為年輕用戶的心頭好。

年輕的鋒芒，藏在敢為人先的技術創新里。哈弗Hi4智能四驅電混技術一舉斬獲中國汽車工程學會"科學技術獎特等獎"，成為該獎項設立30余年來首個獲此殊榮的混動系統。這項借鑒都江堰"因勢利導"治水智慧的技術，創新采用"3大引擎+9種模式"架構，搭載iTVC智能扭矩矢量控制系統，能實現駕駛模式主動尋優和扭矩動態分配，讓全工況效率達到最優。從家庭主力車適用的基礎版Hi4，到中大型車專屬的Hi4性能版，再到泛越野場景適配的Hi4-Z、強越野專屬的Hi4-T，甚至重卡專用的Hi4-G，完整技術家族覆蓋全場景需求，真正打破"兩驅省油、四驅費油"的行業痛點，實現"兩驅能耗，四驅體驗"的革命性突破，讓普通用戶無需額外付出成本，就能享受高階四驅性能，做到真正的四驅平權。

年輕的格局，體現在全球化的長遠布局中。2025年1-10月，哈弗出口量達28.21萬輛，產品遠銷70余個國家和地區：H6在亞太市場圈粉無數，H9被巴西權威媒體評為"拉美硬派SUV標桿"。今年8月，長城汽車巴西工廠正式竣工投產，實現"研、產、銷"一體化運營，標志著哈弗從產品出海邁入生態出海的新階段。為滿足全球用戶的多元需求，哈弗構建了全動力（汽油、柴油、混動）、全品類（城市SUV到超強越野）的產品矩陣，90%以上的用車場景都能精準覆蓋。而Hi4技術家族的全球化落地，更讓中國汽車的核心技術優勢走向世界，無論是中東的沙漠路況，還是南美的復雜地形，都能通過智能四驅系統的精準適配，為當地用戶帶來定制化的駕乘體驗，讓中國智慧服務全球出行。

哈弗用長期主義筑牢品質根基，用技術創新劃破行業天花板，更用全球化視野鏈接世界用戶，這個有棱角、有實力的中國品牌，正在全球舞臺上書寫屬于中國汽車的嶄新篇章。