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      不可輕敵!武統(tǒng)臺(tái)灣的難度遠(yuǎn)大于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)

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      不可輕敵!武統(tǒng)臺(tái)灣的難度遠(yuǎn)大于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)。很多人拿俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)比武統(tǒng)臺(tái)灣,以為差不多,其實(shí)難度差遠(yuǎn)了。俄烏是陸地接壤,部隊(duì)直接推進(jìn),補(bǔ)給線短,機(jī)動(dòng)靈活。可武統(tǒng)臺(tái)灣得跨臺(tái)灣海峽,這片水域平均寬180公里,最窄130公里,形成巨大障礙。

      把地圖攤開(kāi),俄烏是你來(lái)我往、鐵軌公路鋪到家門(mén)口的鄰居關(guān)系。俄軍推進(jìn)烏東,能靠鐵路輸送重型裝備,補(bǔ)給線隨時(shí)就地維修調(diào)整。

      而臺(tái)海之間是一道天然屏障——臺(tái)灣海峽。

      平均寬180公里,最窄處也有130公里,洋流流速比江河還快,一年中適合大規(guī)模登陸的時(shí)間窗口,最多也就30天。

      這30天里,還得碰上風(fēng)平浪靜、氣象條件配合、敵方雷達(dá)沒(méi)發(fā)現(xiàn),要是一個(gè)變量沒(méi)掐準(zhǔn),整場(chǎng)登陸計(jì)劃就得重來(lái)。

      更棘手的是,這片海域的“性格”極其不穩(wěn)定。

      黑潮洋流終年不休,季風(fēng)季節(jié)浪高三四米,登陸艇在這種環(huán)境下不僅航行難,連維持方向都得靠高精度操控。

      更別提海灘登陸本身就是“硬闖”,如果岸邊有隱蔽火力點(diǎn),部隊(duì)在下船前就可能被精準(zhǔn)打擊。

      就算海上突破成功,登陸之后也絕對(duì)不是坦途。



      臺(tái)灣本島三分之二是山地,中央山脈貫穿南北,平均海拔超過(guò)兩千米。

      這種地形對(duì)重裝備極不友好,坦克上不了山,火炮難以布陣,空中支援容易被遮擋,地面推進(jìn)節(jié)奏慢得像“逆風(fēng)行軍”。

      比起俄烏戰(zhàn)場(chǎng)那種地勢(shì)開(kāi)闊、視野清晰的平原戰(zhàn),這種山地+城市的復(fù)合戰(zhàn)場(chǎng),幾乎是泥潭級(jí)別的難打。

      臺(tái)軍幾十年來(lái)防御重點(diǎn)都放在西海岸,城市、河谷、山口布滿(mǎn)防御點(diǎn)。

      解放軍就算突破灘頭,剛拿下一個(gè)機(jī)場(chǎng),馬上就會(huì)被新竹或者臺(tái)中的反裝甲導(dǎo)彈鎖定。

      每推進(jìn)一公里,就要面對(duì)一個(gè)新的火力區(qū),一個(gè)個(gè)分散的小戰(zhàn)斗拼圖,拼得慢,還拼得傷。

      而臺(tái)軍的“豪豬戰(zhàn)術(shù)”更讓人頭疼,它不和你正面硬剛,專(zhuān)挑你后勤和軟肋下手。

      反艦導(dǎo)彈放在地下車(chē)庫(kù),巡航導(dǎo)彈藏在民宅后巷,防空系統(tǒng)可以隨車(chē)轉(zhuǎn)移,連民用建筑都可能臨時(shí)變身為火力點(diǎn)。

      你打掉了一個(gè)雷達(dá)站,導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)可能剛好在夜市后面轉(zhuǎn)個(gè)彎,下一次攻擊又從另一個(gè)方向打過(guò)來(lái)。

      更別提那些地下軍用設(shè)施,像花蓮的“佳山基地”,戰(zhàn)機(jī)直接從山洞里滑行起飛,雷達(dá)難發(fā)現(xiàn),空襲難摧毀。

      而西海岸早就布滿(mǎn)了水下雷區(qū),超過(guò)三千枚水雷藏在淺水中,專(zhuān)門(mén)等著登陸艦靠岸。

      一旦誤觸,不光艦艇遭殃,整個(gè)登陸節(jié)奏都會(huì)被打亂。

      相比之下,俄烏戰(zhàn)場(chǎng)的后勤雖然也有難度,但至少能靠陸地運(yùn)輸靈活調(diào)整。

      臺(tái)海作戰(zhàn)就沒(méi)那么幸運(yùn)了,所有補(bǔ)給都得走海上通道,通道就那么幾條,還全在敵方雷達(dá)、衛(wèi)星、預(yù)警系統(tǒng)的盯梢之下。

      美軍在沖繩的P-8反潛機(jī)、MQ-9無(wú)人機(jī)24小時(shí)在空中轉(zhuǎn),日軍與臺(tái)軍情報(bào)共享體系完善,一條補(bǔ)給艦剛離港,坐標(biāo)就可能被傳遍整個(gè)第一島鏈。

      補(bǔ)給中斷三天,前線部隊(duì)的油料和彈藥就可能告急。

      海岸線附近不是沙灘,而是消波塊、礁石帶、陡坡公路,這些地形足以讓重型車(chē)輛卡在灘頭動(dòng)彈不得。

      就算強(qiáng)行推進(jìn),重裝備轉(zhuǎn)移到內(nèi)陸也會(huì)面臨道路狹窄、山體崩塌、空襲威脅等多重阻力。

      再看城市戰(zhàn),臺(tái)北250萬(wàn)人口,高雄接近150萬(wàn),兩地建筑密度在全球都是前列。巷戰(zhàn)一旦爆發(fā),平民疏散就是大問(wèn)題。

      醫(yī)院、地鐵、學(xué)校、商場(chǎng)都可能變成臨時(shí)火力點(diǎn),戰(zhàn)斗部隊(duì)必須一邊推進(jìn)一邊避免誤傷,每一棟樓都像是一個(gè)小戰(zhàn)場(chǎng),推進(jìn)速度極慢,傷亡代價(jià)極高。

      而城市后方的導(dǎo)彈車(chē)和無(wú)人機(jī)隱藏點(diǎn),根本無(wú)法徹底清除。

      你剛以為清空了一個(gè)區(qū)域,對(duì)方可能已經(jīng)在下一個(gè)街區(qū)完成重組。

      這種“打不完、清不干凈”的巷戰(zhàn)模式,最容易拖成持久戰(zhàn)。一旦時(shí)間線被拉長(zhǎng),外部干預(yù)的風(fēng)險(xiǎn)將快速上升。

      現(xiàn)在的美軍不像過(guò)去那樣“等局勢(shì)發(fā)酵”,更傾向于“前置干預(yù)”。沖繩、關(guān)島、橫須賀的美軍基地幾乎隨時(shí)待命。

      日本自衛(wèi)隊(duì)也在與美軍合作打造“臺(tái)海應(yīng)急機(jī)制”,對(duì)臺(tái)海局勢(shì)的軍事介入能力越來(lái)越強(qiáng)。

      一旦這些外部力量以“人道支援”“航行自由”為名介入,將極大限制解放軍的戰(zhàn)術(shù)空間。

      很多人還忽略了一個(gè)根本問(wèn)題:戰(zhàn)爭(zhēng)只是第一步,治理才是更難的部分。即使作戰(zhàn)成功,接下來(lái)的秩序重建、社會(huì)整合、基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)、民眾安撫都將是一場(chǎng)更艱難的“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗”。

      而這一切,都無(wú)法通過(guò)軍事手段簡(jiǎn)單解決。

      所以,把武統(tǒng)臺(tái)灣當(dāng)成一場(chǎng)可以“快刀斬亂麻”的戰(zhàn)爭(zhēng),是對(duì)現(xiàn)實(shí)的誤判。

      正因如此,中國(guó)始終強(qiáng)調(diào)和平統(tǒng)一是目標(biāo),不輕啟戰(zhàn)端,不賭國(guó)家未來(lái)。

      打仗并不難,難的是贏得一場(chǎng)“后果可控、代價(jià)可承受、目標(biāo)可實(shí)現(xiàn)”的戰(zhàn)爭(zhēng)。

      那些把武統(tǒng)臺(tái)灣想得和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)一樣簡(jiǎn)單的說(shuō)法,看似有理,實(shí)則草率。真正了解臺(tái)海局勢(shì)的人,誰(shuí)都不會(huì)輕言戰(zhàn)爭(zhēng)。

      認(rèn)清現(xiàn)實(shí)的復(fù)雜性,是對(duì)歷史負(fù)責(zé),也是對(duì)未來(lái)負(fù)責(zé)。和平,才是成本最低的選擇,也是最值得堅(jiān)持的方向。

      參考來(lái)源:軍事科學(xué)院《渡海登陸作戰(zhàn)研究》;美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心(CSIS)臺(tái)海沖突推演報(bào)告

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