倍耐力參展2025年意大利品牌設計展上海站

2025年11月19日-23日，倍耐力參加了于上海舉辦的2025年IDI意大利品牌設計展（Italian Design Icons）。本次意大利品牌設計展上，倍耐力回溯產品制造源頭，從橡膠樹開始，借由鏡頭，在現場打造了一個生動的《橡膠之旅：從林間到世間》的主題影展。作為此次倍耐力可持續發展旅程中最重要、最具活力的篇章之一，整個空間設計采用木質結構與環保材料，營造溫暖、自然的氛圍，通過一幅幅精美的攝影作品，展現天然橡膠背后的自然之美、生命力，以及倍耐力貫穿整個產品價值鏈的可持續理念。

倍耐力可持續發展與創新移動出行負責人Matteo Battaini

倍耐力可持續發展與創新移動出行負責人Matteo Battaini 應邀出席，并在11月20日下午的“倍耐力可持續對話”演講上，分享了倍耐力可持續發展的戰略。Matteo Battaini先生表示：“作為一家擁有153歷史的企業，我們始終將可持續發展置于商業戰略的核心。倍耐力的可持續發展戰略建立在四大核心支柱之上：氣候、自然、產品、與人才。我們深知，只有在應對氣候挑戰、守護自然生態、推動產品創新以及關懷員工與社區的共同努力下，才能實現真正的可持續未來。”

倍耐力亞太區首席執行官馬贊寧（Andrea Maganzani）

同時，倍耐力亞太區首席執行官馬贊寧（Andrea Maganzani）也在現場詳細闡述了品牌核心價值與發展戰略，同時結合行業趨勢，深度解讀市場潛在機遇。倍耐力亞太區首席技術官Francesco Giulia（參數丨圖片）no則圍繞倍耐力產品矩陣與創新技術Cyber?，以及工廠在可持續方面的實踐成果展開分享。

作為行業可持續發展的引領者，倍耐力的可持續戰略涵蓋氣候、自然、人才與產品四大維度，目標是到2040年實現凈零排放，并在2030年前將旗艦產品中生物基及再生材料占比提升至80%。這些努力不僅體現了倍耐力對創新的執著，更展現其對環境保護和社會責任的長期承諾。

在為期5天的展覽中，倍耐力也帶來了其創新產品與研發成果，包括采用超過55%天然及再生材料的超高性能輪胎P Zero E?，該產品不僅在歐盟標簽中獲得三重A級認證，更榮獲國際工業設計大獎“金圓規獎”。作為全球首創的軟硬件集成系統，Cyber?輪胎技術通過輪胎內部傳感器采集數據，并借助倍耐力自主研發的軟件與算法進行處理，實現與車輛電子系統的實時通信。這一創新不僅使全新功能與駕駛和控制系統能夠深度融合，顯著提升駕駛體驗，更進一步保障行車安全。

安全科技

倍耐力新產品研發的首要目標是保證安全性能與降低環境影響。這一被稱為“生態安全設計”的理念強調：兩者并行推進，無需妥協。其核心是技術創新，使輪胎得以突破傳統性能取舍的局限。

通過虛擬開發技術——這項源自倍耐力在F1賽場的方法論——產品設計周期得以縮短并達到更高級的安全水平。例如包括Cinturato All Season SF3輪胎，其憑借卓越的安全表現，幾乎贏得所有對比測試；以及首款含有超過55%天然及再生材料的超高性能輪胎P Zero E，其在歐盟輪胎標簽法中獲得包括濕地抓地力性能等三項A級認證。

近期，倍耐力還將人工智能融入研發流程，尤其在新配方研發中。如今，倍耐力研發工程師和化學專家可使用基于生成式人工智能“Virtual Compounder”，該工具能以創新方式探索材料的特性，其技術底蘊源于倍耐力實驗室二十年來對創新材料的研究與組合實踐。

這些方法使得提升輪胎性能與安全性的創新技術成為可能。以倍耐力Cyber輪胎為例，通過與車輛電子系統集成，增強了ABS防抱死制動、牽引力以及車身穩定控制等輔助功能的安全性。此外，當應用于道路基礎設施監測時，它能提升所有車輛的安全性，即使未配備該創新系統的車輛亦能受益。最新開發的RunForwardTM技術首次應用于P Zero E輪胎，使車輛在爆胎時仍能支撐重量，降低失控風險。這是倍耐力“專業技術”系列的最新防爆胎解決方案，其他技術還包括胎面動態即時自修補技術（Seal InsideTM）和缺氣保用技術（Run FlatTM）。

倍耐力CYBERTM 輪胎

倍耐力技術發展的巔峰之作當屬Cyber輪胎——這款市場上獨有的系統旨在提升車輛安全性與效率，同時優化駕駛體驗與舒適性。倍耐力Cyber輪胎系統基于一個嵌入胎面內部、僅重約12克的傳感器，可提供獨特信息。這些信息涵蓋輪胎本身的“身份識別卡”、溫度、胎壓及其他參數。通過藍牙連接，數據傳輸至車輛后，經倍耐力軟件實時處理，生成驅動各類車輛功能的算法。憑借與博世簽署的聯合開發協議，這些數據被用于優化牽引力控制、ABS防抱死系統和ESP電子穩定系統等功能。

首款搭載該系統的原廠車型是帕加尼Utopia Roadster，但倍耐力的目標是將其應用于更主流的車型。近期，倍耐力已與阿斯頓·馬丁達成協議，該系統將應用于其即將推出的車型。

此外，該系統的其他應用場景也處于開發和測試階段：例如，倍耐力持續與意大利高速公路集團旗下Movyon公司合作開展路面監測項目；并與意大利普利亞大區合作，啟動道路網絡監測系統，旨在繪制道路“健康狀況”地圖。后者通過將Cyber 輪胎系統采集的輪胎數據與車載攝像頭收集的其他數據進行整合。

未來，倍耐力Cyber輪胎傳感器采集的信息還可能通過5G連接共享給其他駕駛者和道路基礎設施，從而全面融入智慧城市技術生態系統。

可持續發展戰略

倍耐力始終將ESG最佳實踐融入企業管理，并視其為推動增長與提升競爭力的戰略杠桿。倍耐力的可持續發展目標已全面納入工業計劃。當前，該戰略基于四大核心支柱：氣候、自然、人才與產品。針對每一領域。

氣候

2024年，范圍1和范圍2的排放量較2018年減少57%，范圍3排放量下降26%。其中最具創新性的舉措之一當屬2024年在全球18家工廠全面啟動的“氣候變化挑戰”，通過員工直接參與，激發他們提議節能降耗方案。此外，倍耐力在2024年工業計劃發布時宣布的硫化壓機電氣化項目正穩步推進；自2025年初起，集團所有工廠用電已全面實現100%電網采購的可再生電力供應。

產品

在開發新產品的過程中，倍耐力始終踐行其“生態安全設計”戰略。如今，倍耐力已推出極具創新性的超高性能產品——P Zero E，其天然及再生材料占比超過55%，并獲得歐洲輪胎標簽三重A級認證，更搭載專為純電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）設計的Elect技術套件。憑借這些卓越特性，P Zero E榮獲國際工業設計領域的權威獎項——“金圓規獎”。此外，倍耐力還為捷豹路虎推出了全球市場首款含有超過70%天然及再生材料的P Zero輪胎，并采用森林管理委員會（FSC?）認證的天然橡膠。到2030年，倍耐力的目標是其旗艦產品中生物基及再生材料占比超過80%。對整體生產而言，倍耐力的目標是到2030年實現生物基及再生材料占比達到40%。倍耐力一方面持續加大研發投入，引入新材料以替代化石原料；另一方面，為這些材料的來源、可追溯性及使用情況提供第三方認證，從而確保成果的可靠性與實質性。倍耐力由此成為全球首家榮獲國際汽車運動監管機構——國際汽車聯合會（FIA）推行的環保認證計劃中，憑借其在汽車運動領域的活動而獲得三星評級的輪胎制造商。

自然

倍耐力始終將降低環境影響和保護自然資本置于首要議程，其策略涵蓋供應鏈與生產基地的雙重維度。公司要求供應商采用確保生態系統保護與自然資源負責任使用的管理模式，尤其注重防范原材料供應鏈中的森林砍伐行為。在此背景下，倍耐力于2021年率先在其為全新寶馬X5 xDrive45e插電式混合動力車型設計的輪胎中引入FSC?認證天然橡膠。此后，該認證擴展至所有用于F1賽事的輪胎以及部分自行車系列產品，并計劃在2026年前實現歐洲工廠僅使用FSC?認證天然橡膠。與此同時，倍耐力為全球各生產基地制定了生物多樣性行動計劃。

人才

過去一年，倍耐力持續踐行其對員工參與、價值認同和能力培養的承諾，員工敬業度達到83%（全球可持續敬業度指數），并保持人均每年6.9天的培訓時長。對健康與安全的重視使工傷頻率指數進一步下降，2024年該指數約為1，標志著向"零事故"目標邁出新步伐。最新的福利舉措之一是全球MORE福利計劃的推出，旨在促進員工、其家庭及倍耐力所在社區的福祉。

榮譽與認可

在標普全球（S&P Global）對道瓊斯可持續發展指數的年度評審中，倍耐力在全球汽車零部件及汽車行業獲得最高分，并位列標普全球《2025 可持續發展年鑒》"前1%"企業的最高榮譽。

倍耐力還在應對氣候變化方面保持領導地位，入選CDP“氣候A級名單”；在Sustainalytics評估中，輪胎行業排名第一且風險等級為“可忽略”；在ISS ESG評估中斬獲汽車零部件行業最高分及“Prime”評級；并在Ecovadis評估中取得“白金”評級。

倍耐力亞太及中國

倍耐力亞太區總部設于上海，目前在亞太區共建立了四座工廠，其中三座位于中國，一座位于印尼。與此同時，倍耐力還在亞太多個城市設立了共六個辦公處，以支持本地業務運營、管理與服務體系。

倍耐力P ZERO家族

倍耐力P Zero是為高性能車型打造的超高性能輪胎系列，通過多樣化產品應對當代出行的差異化需求。該系列核心產品包括：全新第五代P Zero、兼顧電動出行與安全性的P Zero 、為高性能跑車/SUV極致駕趣而生的P Zero R、賽道級性能，公路級認證的P Zero Trofeo RS

全新第五代P Zero以前瞻性視野應運而生，響應汽車市場快速演進的需求，尤其著眼于電動化轉型趨勢。

專為電動車型打造的P Zero E，完美詮釋倍耐力"生態安全設計"研發理念。其胎體由超過55%天然和可循環材料組成（經必維國際檢驗集團認證），所有規格均獲歐洲輪胎標簽法滾動阻力、濕滑制動及靜音性三項AAA評級。這一成就源于特殊復合配方：既能提升電池續航，又可降低胎面磨損以延長使用壽命，更在各種駕駛條件下，尤其是濕滑制動場景，優化操控性能。而借助源自賽車運動的虛擬設計技術開發的胎面花紋設計，同樣是斬獲三項AAA評級的關鍵所在。

P Zero R專為頂級超跑打造，同時兼顧日常道路駕駛需求。該產品是倍耐力與高端和聲望級汽車制造商深度協作的結晶，精準契合當下市場需求。創新型復合配方確保其在多種路面及氣候條件下均能提供卓越抓地力，其中濕滑路面表現尤為出眾。優化的胎面花紋有效降低噪音，而低滾動阻力設計則保障高效性能。P Zero R的多功能性，主要歸功于其胎面復合配方中精挑細選的優質材料。

作為系列巔峰之作，P Zero Trofeo RS專為賽道極限性能而生。這款獲準上路的半熱熔胎主要作為頂級超跑原廠配置開發（售后市場亦提供專屬版本），其核心優勢在于持續穩定的性能輸出：即使在極端工況下，仍能長時間保持巔峰狀態，讓駕駛者安全釋放車輛全部潛能。雖專為賽道設計，但倍耐力工程師仍確保其在普通濕滑路面具備卓越安全性。