浙江
從江西省發改委獲悉，瑞金國際陸港鐵路專用線項目正式獲批。
項目總投資約2.94億元，采用單線設計，設計速度40公里/小時，牽引種類為內燃，機車類型DF4B，牽引質量3500噸。項目建成后，將有效提升瑞金市物流樞紐功能，促進鐵水聯運協同發展，降低企業物流成本，推動革命老區高質量發展，為贛南原中央蘇區振興發展注入新動能。
瑞金國際陸港是江西省瑞金市的重要物流樞紐，推動當地開放型經濟發展，二期項目總投資15.3億元，規劃用地1000畝，2025年開工，已開通至廈門港、深圳鹽田港及美國洛杉磯的鐵海聯運線路。瑞金國際陸港口岸服務公司相關負責人表示：“一期投入運營以來，貨運量穩步增長，今年1-10月瑞金國際陸港吞吐量達14460標箱，同比增長64.2%，其中到發鐵海聯運集裝箱3902標箱，同比增長73.4%。二期項目投運后，將更好地服務瑞金及周邊地區外貿企業，促進人才、貨物與資金在瑞金集聚，輻射帶動區域國際國內貿易發展，進一步鞏固瑞金區域中心城市地位，增強陸港集聚效應，提升物流樞紐承載能力，助力開放型經濟高質量發展。”
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