121.45分“宏光指數”背后，五菱用“神車天團”致敬奮斗者

11月18日，上汽通用五菱在柳州攜手央視新聞，舉辦了第二屆“我們向上，中國向前”致敬奮斗者大會。這場活動不僅是一場品牌與用戶的情感共振，更是一次技術、產品與奮斗精神的集中展示。五菱在現場發布了引領商用車電智化發展的 “天、靈、神”技術體系，并帶來多款新能源車型，以實際行動為千萬奮斗者“加電續航”。

“天靈神”技術體系落地，五菱要給奮斗者“更聰明的車”

在新能源與智能化浪潮中，五菱不再只是“拉貨神器”，而是進階為“創富伙伴”。大會上，五菱總技術官劉昌業系統介紹了 “天、靈、神”三大技術架構，覆蓋從制造、能源到智能的全鏈路升級：

天輿架構：像搭積木一樣造車，支持模塊化底盤與車身組合，真正實現“一車千面”，適配物流、零售、服務等多行業定制需求。

靈犀動力3.0：商用車首款多能源驅動架構，兼顧純電、增程等多種動力形式，跑得遠、動力強、更省錢。

神煉電池商用版：延續五菱新能源“300萬公里零自燃”的安全基因，充電快、壽命長、極端天氣也不慫。

靈語座艙+靈眸智駕：誰說商用車不能智能？語音控制、限高提醒、車道保持、疲勞監測、全景影像……乘用車有的，五菱也安排上了。

此外，天機智算中心作為“智能大腦”，依托3000萬輛車的行駛數據，實現從“被動響應”到“主動守護”的服務升級，讓五菱成為陪伴奮斗者全天候的靠譜伙伴。

五菱紅標全面新能源化，“揚宏榮之光”組團出道

技術最終要落地為產品。五菱紅標正式邁入全面新能源時代，“揚宏榮之光”四款車型集體亮相：

五菱揚光：新能源輕客銷冠，持續領跑市場；

五菱宏光（參數丨圖片）純電版：全球銷量最大的后驅MPV也觸電了；

五菱之光EV：被譽為“地球上最重要的一款車”，電動化后依舊能打；

五菱榮光EV：首次亮相，預計2026年推出榮光與榮光L兩款車型，主打 “一車三動力” ，搭載 靈犀商用增程系統+神煉電池商用版，動力、安全、經濟性全面升級。

從拉貨到開店，從山區到城市，五菱正在用“電智化”重新定義“創富神車”。

“宏光指數”發布，奮斗者經濟正在升溫

大會上還首次發布了 “宏光指數”——一個反映基層奮斗者經濟活力的風向標。2025年指數達 121.45分，比去年提升9.23%。指數背后，是奮斗者“越拼越勇”“年輕高知”“創新求變”的新特質。正如品牌專家姚承綱所言：“當無數奮斗者向上攀登，中國經濟的毛細血管就始終充滿活力。”

40周年再出發，“奮斗者專項計劃”為夢想續航

今年是五菱品牌誕生40周年。從1985年誕生至今，五菱累計銷量已突破2100萬輛。今年1-10月，五菱紅標銷量突破50萬輛，拿下商用車市場雙料冠軍。總經理呂俊成在現場承諾：“人民需要什么，五菱就造什么，我們會把‘笨功夫’進行到底?！?/p>

為持續支持奮斗者，五菱聯合中國紅十字基金會啟動 “奮斗者專項計劃”，首期投入1500萬元，設立“守護奮斗金”“助力奮斗金”“致敬奮斗金”，幫助車主應對突發困難、支持小微創業、獎勵優秀奮斗者。

結語：

從“造車”到“造生態”，五菱正在用技術、產品與溫度，與這個時代的奮斗者并肩前行。當“天靈神”技術落地成車，當“宏光指數”記錄時代，五菱不再只是一家車企，更是千萬普通人創富路上的同行者。