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亂花漸欲迷人眼,廣州車(chē)展尚未開(kāi)啟,但各大廠(chǎng)商的重磅車(chē)型都已經(jīng)開(kāi)始預(yù)熱!
今天就帶大家了解四款車(chē),分別是大眾ID.ERA、智界R9、極氪8X、零跑D19,四款車(chē)都是大型新能源SUV,預(yù)計(jì)在廣州車(chē)展期間登場(chǎng)。
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01、大眾ID.ERA
封閉式前臉搭配貫穿式燈帶,同時(shí)還有兩側(cè)豎置大燈組,大眾ID.ERA這樣的風(fēng)格看上去很不“大眾”,倒是與它預(yù)想中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手問(wèn)界M9(參數(shù)丨圖片)、理想L9有幾分相近。
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內(nèi)飾方面也是一樣,全觸控化設(shè)計(jì)、連體式大屏都是目前新能源市場(chǎng)的主流風(fēng)格,同時(shí)它也有自己的小創(chuàng)新,例如在車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)顯示天氣信息等等。
不出意外的話(huà),大眾ID.ERA還將提供AI大模型語(yǔ)音助手,智能化方面也向主流看齊。
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大眾ID.ERA是大眾第一款增程式電動(dòng)車(chē),純電續(xù)航超過(guò)350km,綜合續(xù)航突破1000km,同時(shí)還將搭載空氣懸架、主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向等功能。
大眾ID.ERA看上去很“主流”,但實(shí)際表現(xiàn)怎么樣還有待驗(yàn)證。
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02、智界R9
與問(wèn)界相比,智界的市場(chǎng)表現(xiàn)只能用中規(guī)中矩來(lái)形容,它需要一款問(wèn)界M9這樣“撐場(chǎng)子”的車(chē)型。智界R9定位于大型SUV,預(yù)計(jì)將在廣州車(chē)展期間登場(chǎng)。
關(guān)于這款車(chē),目前僅有幾張諜照流出,確切的信息并不多,不過(guò)我們可以大概“猜”一下。
首先,這是一款大型SUV,車(chē)長(zhǎng)預(yù)計(jì)超過(guò)5.1米,軸距預(yù)計(jì)超過(guò)3.1米。
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其次,它的風(fēng)格比較特殊,沒(méi)有往“大氣、方正”的路子上走,而是有些瓦罐車(chē)的風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)特征較為明顯。
既然是智界品牌大型SUV,那么這款車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)搭載華為最新版的“全家桶”,包括鴻蒙智能座艙5以及華為乾崑智駕ADS 4等。
動(dòng)力方面,新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)提供純電和增程兩種動(dòng)力,800V高壓快充預(yù)計(jì)不會(huì)缺席,綜合續(xù)航里程也有望超過(guò)1200km。
這款車(chē)的神秘面紗,要到廣州車(chē)展上才能揭開(kāi)。
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03、極氪8X
極氪8X預(yù)計(jì)將在廣州車(chē)展期間亮相,與智界R9一樣,這也是一款大型SUV,對(duì)外公布的信息也不多,不過(guò)現(xiàn)有信息已經(jīng)可以幫助我們了解一下這款車(chē)。
從諜照上可以看出,極氪8X將會(huì)采用直瀑式中網(wǎng),與極氪9X一脈相承,看上去比較霸氣。
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內(nèi)飾諜照上可以看出,極氪8X在中控屏下方設(shè)計(jì)了雙把手,這意味著極氪8X將會(huì)更多地強(qiáng)調(diào)越野性能,這一點(diǎn)與極氪9X還是不太一樣的。
動(dòng)力方面,極氪8X預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)搭載極氪9X上出現(xiàn)的浩瀚超級(jí)電混系統(tǒng),800V高壓快充和三電機(jī)系統(tǒng)預(yù)計(jì)不會(huì)缺席,純電續(xù)航有望突破300km。
這款車(chē)到底是極氪9X的縮水版,還是另外一種風(fēng)格的極氪9X,還要等到車(chē)展期間才能揭曉。
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04、零跑D19
本次廣州車(chē)展期間,零跑汽車(chē)計(jì)劃推出3款新車(chē),大型SUV零跑D19為其一。
從官圖上可以看出,零跑D19延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型沉穩(wěn)大氣,車(chē)長(zhǎng)預(yù)計(jì)超過(guò)5.2米,軸距預(yù)計(jì)超過(guò)3.1米,采用大六座布局,空間方面會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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零跑D19的座艙基于LEAP 4.0中央域控架構(gòu)打造,首發(fā)高通驍龍雙8797至尊芯片,算力可達(dá)1280TOPS,同時(shí)還將提供車(chē)位到車(chē)位的領(lǐng)航輔助功能。
動(dòng)力方面,零跑D19預(yù)計(jì)會(huì)提供增程與純電兩種車(chē)型,增程版車(chē)型CLTC純電續(xù)航預(yù)計(jì)超過(guò)500km,并且將支持800V高壓快充,最大功率400kW;純電車(chē)型預(yù)計(jì)搭載三電機(jī),綜合功率540kW,續(xù)航里程預(yù)計(jì)為720km。
底盤(pán)方面,零跑D19預(yù)計(jì)會(huì)提供CDC減振阻尼可調(diào)功能,同時(shí)還有LMC 2.0底盤(pán)控制系統(tǒng),支持預(yù)瞄與車(chē)身姿態(tài)主動(dòng)控制。
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零跑D19的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在25-30萬(wàn)元之間,更多的信息,需要等到廣州車(chē)展開(kāi)啟之后確認(rèn)。
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結(jié)束語(yǔ):
大型SUV市場(chǎng)很熱鬧,玩法也很多,從賬面來(lái)看,四款車(chē)的實(shí)力都不容小覷,而且目前這4款車(chē)還是猶抱琵琶半遮面,廠(chǎng)商們會(huì)不會(huì)藏有什么“大招”?讓我們拭目以待吧!
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