春晚抽車、三冠加身，奧迪E5 Sportback的破圈密碼藏不住了

本文來源：時代周報 作者：趙玲偉

今年央視春節聯歡晚會的直播期間，上汽奧迪聯手豆包APP，參與互動就有機會贏走奧迪E5 Sportback的使用權。上汽奧迪這波操作，頗有些“科技煥新年味”的意味。

不僅是登上了春晚，近期，奧迪E5 Sportback在央視《汽車風云盛典》上拿下“風云轎車”大獎。加上此前的“中國年度車”和“微博年度車型”，三大獎項加持，成就“三冠王”，收獲官方媒體、行業專家與消費者的三重認可。

作為傳統豪華品牌在新能源賽道的第一款全力之作，奧迪E5 Sportback憑什么能在2026年開年就殺出重圍？

“三冠王”只是起點

在競爭激烈的汽車市場，獎項是產品實力最直觀的證明，而連續斬獲三大權威獎項，則意味著車型在專業、市場、用戶三大維度均實現全面領跑。奧迪E5 Sportback上市不久便達成“三冠王”佳績，奠定了其在豪華電動市場的標桿地位。

奧迪E5 Sportback獲得獎項 圖源：品牌官方

《汽車風云盛典》由中央廣播電視總臺主辦、總臺財經節目中心特別策劃，獲獎車型圍繞安全、設計、智能、動力等多個維度被層層篩選。奧迪E5 Sportback從百余款新車中脫穎而出，拿下“風云轎車”，靠的是“全維領先”。

設計方面，獵裝轎跑比例搭配獨創“星鉆光幕”，把未來美學和空氣動力學揉在一起；駕控體驗方面，前后雙電機加純電quattro，將奧迪經典四驅基因延續到了電動時代；智能方面，AUDI OS系統加高通8295芯片，響應夠快、交互夠順。

在此之前，奧迪E5 Sportback已接連拿下兩大重磅榮譽：一是“中國年度車”，該獎項由資深汽車媒體人、行業專家聯合評選，聚焦車型的設計、技術、性能與市場價值，是極具公信力的汽車獎項；二是“微博年度車型”，這一獎項由網友投票選出，直接反映消費者的真實喜好與口碑，是市場層面的權威認可。

今年1月底的微博年度汽車大選頒獎盛典上，E5 Sportback不僅拿下了“微博年度車型”，還順手把“微博年度影響力車型”也收入囊中。

官方媒體、行業專家、消費市場三大維度的全面認可，讓奧迪E5 Sportback成為為數不多的“三冠王”車型，也印證了上汽奧迪在電動化轉型中的深厚積淀與前瞻視野。

對于傳統豪華品牌而言，電動化轉型并非易事，既要堅守品牌百年傳承的豪華基因與駕控底蘊，又要適配中國市場對智能、科技、個性化的需求，而奧迪E5 Sportback如今的行業地位，也證明了這兩者可以被平衡。

在《汽車風云盛典》頒獎現場，上汽大眾汽車有限公司黨委書記、總經理陶海龍出席頒獎盛典并發表獲獎感言：“奧迪E5 Sportback就是這樣一款融合德系豪華工藝及中國智慧‘美美與共’的產品。我相信，這份源自中國市場的創新實踐與用戶洞察，也將反哺奧迪的全球智能電動化發展。”

這意味著，奧迪正在重新審視和定義中國市場在全球范圍內的地位。中國不再只是全球最大的單一市場，更是奧迪全球電動化研發、設計、生產的核心陣地。奧迪E5 Sportback從研發之初便以中國用戶需求為核心，整合全球資源打造，既保留德系精工的全球品質，又融入中國智能科技的前沿成果，真正做到了“全球標準，中國定制”，為豪華電動出行樹立了全新標桿。

奧迪E5 Sportback的新春組合拳

如果說行業大獎是奧迪E5 Sportback的“實力名片”，那么登陸2026年央視春晚、聯動豆包開啟全民抽獎，則是其破圈觸達用戶的關鍵一步。在春節聯歡晚會這個全民關注的核心場景，上汽奧迪以創新互動與誠意福利，將車型影響力推向高潮，讓豪華電動出行體驗觸及千家萬戶。

央視春晚直播期間，上汽奧迪攜手AI伙伴豆包開啟“春晚抽車”互動活動。參與用戶有機會贏取奧迪E5 Sportback車輛使用權。作為春晚獨家AI云合作伙伴，豆包此次送出超10萬份科技好禮，而奧迪E5 Sportback作為其中的重磅大獎，成為除夕夜全民關注的焦點。

這場聯動并非簡單的品牌曝光，而是科技與年味的完美融合。春晚是中國人春節最核心的文化符號，豆包是當下最具影響力的AI科技平臺之一。而且，奧迪E5 Sportback本身就和豆包有深度綁定——車內的奧迪助手就是基于豆包大模型打造的，支持聲音克隆、多輪對話，能定制專屬語音伙伴。此次的合作，可以說是技術伙伴之間的相互賦能。

奧迪春晚抽獎活動 圖源：品牌官方

春晚活動破圈之際，上汽奧迪趁熱打鐵推出限時購車禮遇，將春晚熱度直接轉化為市場誠意。即日起至3月31日，奧迪E5 Sportback推出重磅購車權益，綜合優惠最高可達3萬元，權益后起售價僅20.59萬元。用戶可享1萬元購置稅補貼，并在1萬現金+1萬增換購補貼與5年0息/7年低息金融方案中二選一，真正實現入門即高配、優惠全覆蓋。

此次讓利后，奧迪E5 Sportback正式殺入20萬級純電市場，與熱門車型正面交鋒。同等金融方案下，奧迪E5 Sportback價格門檻低于特斯拉Model 3，前者頂配車型僅28.99萬元，憑借quattro四驅、賽道級底盤與豪華配置實現價值領先，可以說是奧迪品牌史上最具性價比的quattro純電車型。

奧迪新車福利活動 圖源：品牌官方

這場新春福利攻勢，既契合春節消費旺季的市場節奏，又傳遞出品牌“以用戶為中心”的誠意，讓更多消費者輕松擁有豪華電動出行體驗，進一步放大了車型的市場影響力與口碑效應。

用產品力講好長期主義的故事

適宜的營銷可以帶來流量，但能不能接得住流量，還得看產品本身。

奧迪E5 Sportback的產品邏輯可以總結為“用設計吸引目光，用智能留住用戶，用駕控建立口碑”。

設計上，它跳出了電動車的同質化怪圈。獵裝轎跑的優雅姿態融合初代TT標志性的圓形輪拱經典元素，在傳承品牌設計基因的同時，奧迪E5 Sportback呈現出一種獨特的電動美學。

燈光設計更是把“燈廠”的人設立穩了——943顆LED燈珠組成的星鉆光幕，點亮后會浮現從奧迪“A”字母中萃取的三角形符號，讓人一眼認出：這是奧迪。

奧迪E5 Sportback 圖源：品牌官方

智能座艙，它做的不是堆料，而是基于用戶真實需求的陪伴。高通8295芯片是標配，但更讓用戶有感知的是基于豆包大模型的奧迪助手。它能根據語境調整語氣，提醒超速時會嚴肅一點，播報天氣時又輕松一些。加上30色隱藏式氛圍燈、波音787同款調光天幕、59英寸貫穿屏，讓科技真正做到服務于人。

駕控層面，電動化并沒有稀釋奧迪的基因，反而放大了它。前后雙電機加quattro四驅，比數據更重要的是“可控”。雙電機響應速度小于1毫秒，前后動力可0-100%無級調節。配合自適應空氣懸架、后輪轉向、Brembo四活塞卡鉗，這套底盤既能過濾城市顛簸，也能在山路彎道里保持精準操控。而800V高壓平臺讓充電10分鐘就能補能370公里以上，CLTC續航最高773公里，讓這臺擁有性能感的車，還能夠兼具日常使用的實用性。

全球品質則是這一切的底線。上汽奧迪AUDI智造基地與德國英戈爾施塔特一脈相承，“兩冬兩夏”全氣候測試、德國總部尖端實驗室認證、16項高壓安全檢測等等背后的質量保障，正是傳統豪華品牌最深的護城河之一。

除此之外，AUDI品牌第二款車型“E7X”已經計劃在2026北京車展正式亮相，品牌家族化戰略正在成型。

所以，奧迪E5 Sportback的破圈密碼到底是什么？

是三冠加身的硬實力背書，讓消費者買得放心；是新春購車福利與春晚互動的軟性溝通，讓品牌更顯親和；更是設計、智能、駕控、品質的全維產品力，讓用戶提車后深感物超所值。

在豪華電動車市場越來越“卷”的今天，奧迪E5 Sportback的成績證明了，作為傳統豪華品牌，奧迪愿堅守初心，以最大的誠意，在中國重新生長一次。