全新奔馳GLC系列來了，現在BBA新車都好激進！

你知道嗎？奔馳GLC即將迎來改款，官方還表態未來可能不會再出現EQC SUV這種電動GLC了，電車與燃油車將采用同一名稱GLC以及GLC EV，且外觀造型將保持一致！這就表明無論我們看到的是燃油版還是新能源版本，其實外觀內飾都是一致的，僅在動力系統方面有些差異性。近期全新一代的奔馳GLC純電版本正式迎來了首秀，這款新車型確實給了用戶太多的驚喜，設計極其的激進，與現款截然不同。

從前臉造型來看，奔馳GLC純電采用了全新一代的中網設計，這種全密封的中網搭配上數碼樣式的格柵以及燈光裝飾的奔馳車標，顏值感有了明顯的升級，電氣化十足。大燈內部的光源呈現出奔馳車標樣式的設計，車頭部分一共有4個奔馳標。

從側面來看，這款奔馳GLC純電已經采用了隱藏式電動門把手設計，搭配上漂亮的輪轂，車頂行李架，反光鏡以及車窗四周的鍍鉻金屬，看起來閃閃發光，顏值與精細感打造得都非常理想。車型尾部尾燈呈現出奔馳車標，疊加上奔馳本身的logo，尾部一共有5個奔馳標，所以奔馳也在刻畫著高端形象，用奔馳車標打動用戶。不得不說，整個外觀的精致程度較足，而且電氣化的程度非常足。

從車內設計我們能夠明顯發現，電腦中控屏，中控屏幕，副駕駛娛樂屏幕采用了一體樣式的貫穿式大屏。事實上，奧迪系列也在采用類似的設計風格。此外，還匹配了HUD數字抬頭顯示功能，也會搭載L2級別智能駕駛輔助系統，電氣化程度還是比較足的。

整個棕色的內飾布局充滿了豪華感，搭配上大量的鍍鉻金屬，細節感非常不錯。盡管是一款純電車型，但是第2排也有著比較高的地臺凸起。為什么會出現這種現象呢？簡單來說，就是這款奔馳GLC純電與燃油版屬于同款打造，所以犧牲了一部分的后排空間，但對國產車沒有影響。

至于動力系統，無非就分為三款，該平臺是油電混動平臺打造而來，擴展性比較強，所以這款新車既有800V的高壓平臺架構，也有2.0T純粹燃油版本。除此之外，近期奔馳廠家還透露新車還將會推出插電混動版本，也是當下比較主流的三款動力系統。

這款奔馳GLC純電其實并不會原汁原味引入到國內，因為引入國內以后會大進行加長，所以后排凸出不影響，車內的空間表現會進一步升級。不得不說，整個外觀內飾的重新設計也確實讓我們看到了奔馳GLC家族的與眾不同，細節，精致，電氣化的程度大幅度升級。