【CNMO科技消息】12月18日,汽車媒體基于乘聯分會零售量整理的最新數據,2025年1-11月中國狹義乘用車市場呈現“油退電進”的清晰格局,新能源零售滲透率達到53.6%,自3月以來已連續9個月穩定超過50%大關。
![]()
數據顯示,2025年1-11月,我國狹義乘用車市場零售銷量達2137.92萬輛,同比增長6.1%。其中,新能源汽車滲透率達到53.6%,較去年同期提升6個百分點。特別是11月單月,新能源滲透率攀升至59.5%,逼近60%關口,顯示出強勁的增長勢頭。
![]()
從動力類型看,燃油車整體份額較去年同期下降6個百分點,純電動汽車份額則大幅增長5.2個百分點,插電混動份額微增0.4個百分點,增程式電動車份額略有下降。
![]()
按價格區間分析,燃油車在各個細分市場均呈現份額下滑態勢。純電動汽車則在所有價格區間保持增長,尤其在30萬元以下市場表現突出。插電混動車型在20萬-30萬元及30萬元以上高端市場增長顯著,顯示出多元化技術路線在不同消費層級中的差異化競爭力。
![]()
品牌表現方面,今年前11個月零售銷量過萬品牌中,增速前三甲均為新興力量:樂道汽車以863.4%的同比增速位居榜首,212品牌增長574.5%,睿藍汽車增速達308.1%。
![]()
從增量絕對值看,吉利銀河以68.70萬輛的增量領跑,小米汽車增加24.80萬輛,零跑汽車增長23.17萬輛。其中,吉利銀河前11個月累計銷量已達106.49萬輛,躋身全品牌銷量第四;小米汽車累計36.16萬輛,全年有望突破40萬輛大關;零跑汽車則提前45天完成全年50萬輛目標,并計劃明年沖擊百萬輛規模。
![]()
車型銷量排行榜上,前三名分別為星愿(42.96萬輛)、宏光MINIEV(40.62萬輛)和特斯拉Model Y(35.95萬輛)。自主品牌在暢銷車型中占據重要位置,反映出本土品牌在電動化轉型中的產品競爭力持續提升。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.