小鵬三季度營(yíng)收又破新高，根本低調(diào)不來(lái)！

有一說(shuō)一，今年的小鵬汽車真的是很旺。

雖然上半年上的車基本上都是改款的新車或者換代的車型，但是每一款都非常的驚艷，驚艷充斥著小鵬汽車對(duì)于現(xiàn)在市場(chǎng)的理解，包括如何和年輕人互動(dòng)，小鵬MONA M03從上市到現(xiàn)在，11月初他的累計(jì)消費(fèi)已經(jīng)突破20萬(wàn)了；10月的單月銷售是16309輛，真的會(huì)有不少車企羨慕不已，因?yàn)椴粌H是熱度車型還能持續(xù)性不斷，這件事情本身就很難做到，其實(shí)我們可以看到，除了M03本身綜合性價(jià)比很能打之外，小鵬汽車對(duì)于MONA M03的車型營(yíng)銷也是花足了心思的，液再一次證明了過(guò)去常說(shuō)‘酒香不怕巷子深’這個(gè)理論，在如今的快消時(shí)代也許要靠后一些，有野心有能力的就該被看見了。

再到小鵬的明星產(chǎn)品P7，P7+，之前還在擔(dān)心原有的車型叫P7，而全新的小鵬P7，已經(jīng)和過(guò)去的那款說(shuō)再見了，而P7+又是完全不一樣的車型，之前還在擔(dān)心這些很相似的命名會(huì)不會(huì)混亂我們，結(jié)果發(fā)現(xiàn)并不會(huì)，因?yàn)橥庥^造型上面的差異性，所以會(huì)去吸引到真正喜歡他的那批用戶，所以命名雖然是一塊敲門磚，但面對(duì)好的產(chǎn)品，其實(shí)到最后還是產(chǎn)品本身的實(shí)力以及后續(xù)的傳播手段，讓大家記得住，讓大家感受到你的最大誠(chéng)意，當(dāng)下的年輕人這件事情，都是不需要通過(guò)老人家的建議。

或許正是因?yàn)樯鲜龅脑颍孕※i汽車2025年第三季度實(shí)現(xiàn)了歷史最佳財(cái)務(wù)表現(xiàn)，總營(yíng)收203.8億元（同比+101.8%）、毛利率首破20%至20.1%、凈虧損縮窄至3.8億元，交付量同比增長(zhǎng)149%達(dá)116,007臺(tái)，現(xiàn)金儲(chǔ)備增至483.3億元?jiǎng)?chuàng)歷史新高，再次掌聲鼓勵(lì)。

說(shuō)明了一點(diǎn)，他們的營(yíng)銷方式以及對(duì)于產(chǎn)品的細(xì)致洞察力有了效果，而這種效果有可能是可以復(fù)制到后面的車型。

試問(wèn)造車賣車的，誰(shuí)不想賺錢？誰(shuí)不希望看到自己家公司在銷量數(shù)據(jù)以及盈虧上面做到最好呢，資本開心，車企老板放心，消費(fèi)者買的開心，這似乎是一個(gè)閉環(huán)。為此，何小鵬明確表示將于2025Q4實(shí)現(xiàn)單季度盈虧平衡。

在財(cái)報(bào)會(huì)議上，小鵬汽車何小鵬表示，全新小鵬P7上市后迅速進(jìn)入20萬(wàn)至30萬(wàn)元純電轎車市場(chǎng)的前三名，帶動(dòng)公司月銷量從9月起突破4萬(wàn)輛。公司目標(biāo)在四季度實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

對(duì)于全新的小鵬P7，其實(shí)會(huì)有很多的感受，大家其實(shí)也明白，在當(dāng)下這種外觀內(nèi)飾非常相似的汽車時(shí)代之下，你要做出一款截然不同，眼前一亮，且又有有設(shè)計(jì)追求的車型，其實(shí)很冒險(xiǎn)，但如果做得好，他即將成為經(jīng)典的引領(lǐng)者，我覺得小鵬全新P7就是這樣的，外觀非常大膽，當(dāng)你還在猶豫這臺(tái)車是不是過(guò)分高調(diào)的時(shí)候，你再去感受他內(nèi)飾以及他動(dòng)力，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的外觀似乎是正確的也是準(zhǔn)確的。

當(dāng)一款產(chǎn)品問(wèn)世的時(shí)候，沒(méi)有人能夠預(yù)判他的市場(chǎng)走向，而唯一能夠給他的就是對(duì)于這款產(chǎn)品的真誠(chéng)和信心，有人問(wèn)目前小鵬汽車有沒(méi)有對(duì)手，我其實(shí)汽車市場(chǎng)都是對(duì)手，但又都不是對(duì)手，很多時(shí)候大家只看銷量，但作為汽車企業(yè)，一個(gè)龐大供應(yīng)鏈體制下的展現(xiàn)，它需要的是長(zhǎng)久性，是可持續(xù)性，才能做出更多。

小鵬汽車目前看來(lái)在新勢(shì)力造車當(dāng)中是屬于特別的，別人家可能是產(chǎn)品多車型多，但小鵬汽車又做機(jī)器人，又做飛機(jī)器，還馬上就要夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了，不管是機(jī)器人要量產(chǎn)下線，還是小鵬匯天即將交付，這些事情都在指向一個(gè)方向，做事一定要大膽，在你有足夠的資金的條件下，創(chuàng)新是保持一個(gè)人或者一家企業(yè)不安于現(xiàn)狀的具體表現(xiàn)，失敗不重要，畢竟失敗是成功之母，我覺得小鵬就是這樣的一家車企。

實(shí)時(shí)的調(diào)整自己，得到自己的缺點(diǎn)，及時(shí)止損，市場(chǎng)需要哪些，他們大力的培育自己，畢竟我們已經(jīng)過(guò)了那個(gè)需要用歷史堆積講故事，讓大家覺得品牌故事力，偶像作用遠(yuǎn)比車型來(lái)的重要的年代。