11月以來,A股前期核心主熱點(diǎn)AI賽道明顯降溫,鋰電池、儲(chǔ)能行業(yè)則是熱火朝天。
在供給偏緊、需求旺盛的刺激因素下,鋰電池、儲(chǔ)能行業(yè)的上中下游產(chǎn)業(yè)迎來全面爆發(fā),個(gè)股批量大漲。
鋰電材料,集體暴漲
11月17日,能源金屬板塊徹底火了,以近7%的漲幅位列A股全部行業(yè)第一名。
能源金屬板塊是啥?狹義來說就是鋰電產(chǎn)業(yè)相關(guān)公司。
鋰本來是有色金屬中的稀有金屬元素,由于是動(dòng)力電池、儲(chǔ)能的主要原材料,因此被稱為“能源金屬”。
能源金屬股票的大漲,跟當(dāng)天碳酸鋰期貨價(jià)格的暴漲可能有關(guān)。
11月17日,碳酸鋰期貨主力合約觸及漲停,漲幅9%,報(bào)95200元/噸,創(chuàng)出年內(nèi)新高。
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11月16日,1500億巨頭贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬表示,“2025年全球碳酸鋰需求預(yù)計(jì)達(dá)155萬噸,供給達(dá)170萬噸。2026年全球碳酸鋰需求預(yù)計(jì)增長30%,供需逐漸平衡;如果明年需求增速超過30%,甚至達(dá)到40%,短期內(nèi)供應(yīng)無法平衡,價(jià)格可能會(huì)突破15萬元/噸甚至20萬元/噸。”
贛鋒鋰業(yè)老板放出這話第二天,碳酸鋰期貨就漲停了,不知道這是不是純屬巧合。
電池級(jí)碳酸鋰的歷史最高價(jià)是60萬元/噸,出現(xiàn)在2022年11月。之后就一路下跌,到了2023年7月21日碳酸鋰期貨在廣期所上市的時(shí)候,已經(jīng)跌到21.8萬元/噸。
碳酸鋰期貨在上市后不久就進(jìn)入到單邊下行區(qū)間,當(dāng)年12月就跌破10萬元/噸的整數(shù)關(guān)口。
此后,碳酸鋰期貨價(jià)格略有反彈,但很快再次進(jìn)入到單邊下跌通道,到了2025年6月,一度驟降到58400元/噸。
從最高現(xiàn)貨價(jià)格60萬,到期貨價(jià)格跌破6萬元大關(guān),短短不到三年時(shí)間,碳酸鋰價(jià)格下跌居然高達(dá)90%,這恐怕是之前絕大多數(shù)投資者根本無法想象的。
2025年下半年,隨著國家出手整治“反內(nèi)卷”,部分商品期貨價(jià)格出現(xiàn)明顯異動(dòng),碳酸鋰價(jià)格開始出現(xiàn)回升。
除了碳酸鋰,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的各種原材料,近期都紛紛大漲。
比如,六氟磷酸鋰從7月15日的4.93萬元/噸上漲至11月12日的15.15萬元/噸,漲幅超200%,最近已經(jīng)是“一天一個(gè)價(jià)”。
VC(碳酸亞乙烯酯),從底部4.5萬元/噸上漲至11月12日的10-12萬元/噸,漲幅超150%。
FEC(氟代碳酸乙烯酯),從9月12.2萬元/噸上漲至16.8萬元/噸,漲幅37.7%。
LFP(磷酸鐵鋰)、三元正極材料、鈷酸鋰、鋰電負(fù)極等,價(jià)格也紛紛上漲。
儲(chǔ)能爆發(fā),帶飛鋰電股
前幾年,鋰電材料價(jià)格的大漲主要是因?yàn)樾履茉窜囦N量大增帶動(dòng)的,這次除了“反內(nèi)卷”因素之外,儲(chǔ)能電池銷量大增是其價(jià)格上漲的關(guān)鍵因素。
2025年前九個(gè)月,國內(nèi)儲(chǔ)能電池銷量達(dá)211GWh,同比增長66%;同期出口量71GWh,同比激增110%。
2025年前三個(gè)季度,中國儲(chǔ)能電池出貨量430GWh,已超2024年全年30%,其中三季度單季度出貨165GWh,同比增長65%。
鋰電材料集體漲價(jià),鋰電類公司的股價(jià)飆升自然不會(huì)缺席。
就拿這兩天大出風(fēng)頭的李良彬來說,他創(chuàng)立的贛鋒鋰業(yè),最近幾個(gè)月股價(jià)可謂“漲瘋了”。
4月份時(shí)候,贛鋒鋰業(yè)股價(jià)一度跌到28元以下,前段時(shí)間則一度漲到75元,半年左右漲幅高達(dá)170%。
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贛鋒鋰業(yè)主營業(yè)務(wù)涵蓋上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用,形成了完整的鋰生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
提到贛鋒鋰業(yè),就不得不提天齊鋰業(yè),這兩家公司經(jīng)常被拿出來對(duì)比。
4月份時(shí)候,贛鋒鋰業(yè)股價(jià)最低為25.57元,11月18日漲到年內(nèi)最高價(jià)63.67元,漲幅約150%,這比贛鋒鋰業(yè)170%的漲幅要少一些。
過去幾個(gè)月,固態(tài)電池成為A股一大主線熱點(diǎn),或許是因?yàn)橼M鋒鋰業(yè)早就布局了下游的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè),因此漲幅要更高一些。
高位買入者,容易接盤套牢
盡管今年贛鋒鋰業(yè)股價(jià)漲幅巨大,但當(dāng)下70元左右的股價(jià)較歷史最高價(jià)158元,還是跌了55%以上,只能說當(dāng)年資金爆炒鋰電新能源實(shí)在是太瘋狂,以至于瘋狂之后相關(guān)公司股價(jià)一地雞毛,至今依然有不少當(dāng)年高位買入的投資者還在被套牢。
筆者注意到,最近在鋰電材料、鋰礦等公司股價(jià)暴漲的同時(shí),市場時(shí)不時(shí)傳來部分礦產(chǎn)停產(chǎn)引發(fā)供給收縮的消息,這種事如果愈傳愈烈,勢必會(huì)進(jìn)一步刺激相關(guān)公司股價(jià)上漲。
但也要注意了,相關(guān)公司股價(jià)漲到高位之后,再出這種“刺激性”消息,很容易造成股市上的“情緒高點(diǎn)”,之后就是一波下跌。
投資者要么不信、要么早信。高位晚信,然后買入,又想著“格局”的話,很容易小賺變小虧、小虧變大虧。
大家不妨回想下基民們2021年是怎么站崗的。經(jīng)歷了2019-2021年的三年大漲后,當(dāng)時(shí)新能源各種“黃金十年”、“未來大趨勢”、“星辰大海”之類的字眼層出不窮。
一些投資者不斷按照各種研報(bào)給出的某新能源股票未來XX年的業(yè)績指引,狂按計(jì)算器,算出未來幾年這家公司的估值多么多么低,然后強(qiáng)化這種心理暗示,覺得這家公司低估值了,買入的性價(jià)比很高,于是高位重倉買入。
殊不知,當(dāng)時(shí)那些漲了很多倍的新能源股票,很大程度上已經(jīng)透支了未來。
之后,新能源產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷加劇,大打價(jià)格戰(zhàn),產(chǎn)能過剩消息頻出,相關(guān)公司股價(jià)大跌。
以寧德時(shí)代為例,其股價(jià)上一輪的歷史最高點(diǎn)在2021年底的370元附近,到了2024年初,其股價(jià)一度跌到了130元以下,期間跌幅高達(dá)65%。
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但在2022年-2024年,寧德時(shí)代的業(yè)績是一直增長的,其凈利潤增速分別為92.89%、43.58%、15.01%。這些年其凈利潤連年新高,股價(jià)卻大幅下跌,投資者如果機(jī)械地按著計(jì)算器算估值多么低,很容易陷入刻舟求劍的誤區(qū)中不能自拔,進(jìn)而越虧越多。
誠然,今年寧德時(shí)代又創(chuàng)歷史新高了,但過去幾年不少投資者因?yàn)樯疃忍桌蔚耐纯唷⒔箲]等情緒,何嘗不是一種損失和代價(jià)。
11月18日,能源金屬板塊全線下跌,贛鋒鋰業(yè)下跌超過5%,天齊鋰業(yè)下跌超過3%。
部分前期漲幅很大的儲(chǔ)能、電池股跌幅更大,下跌超過10%的比比皆是,高位風(fēng)險(xiǎn)愈發(fā)明顯。
對(duì)于任何股市題材、概念,要么不信,要么早信。誰晚信,誰就會(huì)成為代價(jià)。
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