近期從雷克薩斯經(jīng)銷商處了解到,我們熟悉的雷克薩斯ES居然只需要22萬就能夠買到了!想當(dāng)初這款新車的裸車價就超過了30萬,而且需要加裝1-2萬才能提車,現(xiàn)在價格優(yōu)惠太多了。
那么雷克薩斯會讓這樣的行情一直持續(xù)下去嗎?顯然并不會。近期第八代雷克薩斯ES正式迎來亮相。有意思的是,這款新車居然推出了純電版本,也是雷克薩斯ES首次出現(xiàn)純電動力系統(tǒng)。
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此次的新車發(fā)布會上,雷克薩斯ES總設(shè)計師還表示,此前推出的豐田皇冠長得像一條“臘腸狗”,看起來非常窄,整個車身并不協(xié)調(diào),而雷克薩斯ES絕對不能步這種后塵。
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從發(fā)布的新車外觀造型來看,整車的電氣化程度有了明顯的升級,車頭部分自然是全密封的中網(wǎng)造型了,這也是純電車型的體現(xiàn)。全新的大燈,全新的運(yùn)動包圍,相較于現(xiàn)款,看起來確實(shí)要優(yōu)雅不少。
從側(cè)面以及尾部來看,還是緊貼潮流的,除了擁有溜背樣式的車頂以外,也安排上了隱藏樣式的電動門把手設(shè)計。而尾部則是貫穿樣式的尾燈造型。整個車頂采用了從前到后的下壓式設(shè)計,其實(shí)就是全新雷克薩斯ES設(shè)計理念!這是一款為駕駛者準(zhǔn)備的新車,很明顯乘坐舒適性是排在駕控后面的。
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內(nèi)飾設(shè)計也已經(jīng)得到了曝光,第八代雷克薩斯ES將采用橫平豎直的內(nèi)飾設(shè)計理念,你看車門面板有點(diǎn)類似于雷克薩斯LS的古箏造型,所以說檔次感其實(shí)是有一部分提升的。除此之外,還采用了懸浮式的大屏,貫穿樣式的空調(diào)出風(fēng)口,也有著懸浮式的中央扶手設(shè)計,整個車內(nèi)看起來以簡單清爽為主。與此同時,原先方向盤上的實(shí)體物理按鍵也變成了觸控屏幕的造型。
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從后排設(shè)計來看,車內(nèi)軸距其實(shí)是經(jīng)過了加長。豪華車內(nèi)氛圍燈也改變了傳統(tǒng)的條形結(jié)構(gòu),變成了面狀造型,也是LS車型上的古箏造型。車頂由于采用溜背造型的設(shè)計,所以頭部空間感其實(shí)是下降一些的,但好在第2排座椅靠背向后進(jìn)行了傾斜,采用躺坐的方式改變了頭頂空間不足的缺點(diǎn)。
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第八代雷克薩斯ES是一款純電車型,雖然純電續(xù)航里程還沒有得到公布,但是依照慣例,預(yù)計純電續(xù)航里程會在600km左右。值得一提的是,雷克薩斯在上海的電動汽車工廠已經(jīng)在迅速搭建過程了,所以我認(rèn)為這款電動版本的雷克薩斯ES未來也會在上海投產(chǎn)!而燃油版依然是進(jìn)口的。很明顯,國內(nèi)國產(chǎn)以后的電動雷克薩斯ES價格優(yōu)勢將更加凸顯!如果20萬你會考慮嘛?畢竟寶馬i5的價格已經(jīng)不足30萬了!
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