山東
曾幾何時，雷克薩斯ES（參數丨圖片）憑借進口品質和穩定口碑，長期保持著“加價提車”的傲嬌姿態。如今這一局面徹底反轉，2025款雷克薩斯ES終端優惠力度空前，部分車型最高讓利達7萬元，入門版ES 200臻享版起售價已下探至23萬級，讓不少消費者直呼“真香”。
這場降價潮背后，是新能源沖擊與市場競爭的雙重壓力。面對比亞迪漢L、小米SU7等高端新能源車型的圍追堵截，以及奔馳C級、寶馬3系的終端讓利，雷克薩斯不得不放下身段以價換量。此次優惠覆蓋全系車型，ES 300h混動版降幅同樣可觀，37.99萬的指導價經優惠后，落地價已跌破32萬，性價比大幅提升。
降價后的雷克薩斯ES依然亮點鮮明。全系標配14英寸中控屏和L2級輔助駕駛，混動版WLTC綜合油耗僅4.8L/100km，配合6年/15萬公里免費保修保養政策，長期使用成本優勢突出。2870mm軸距帶來寬敞后排空間，軟質內飾與細膩濾震調校，延續了品牌一貫的舒適基因。
不過短板仍需正視，ES 200的2.0L動力加速偏緩，車機智能化程度不及新勢力車型。且部分優惠需綁定店內貸款、保險等條件，實際落地價需仔細核算。
對于注重可靠性、追求低養護成本的家庭用戶或商務人士而言，當前優惠力度下的雷克薩斯ES無疑頗具吸引力。但若是看重動力性能與智能科技，或許仍需對比德系競品或新能源車型。這場豪華車市場的價格戰，最終受益的還是消費者，你會抓住這次降價機會入手嗎？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
