長期以來,“都市車=弱性能”“性能車=不實用”的二元對立,讓消費者陷入選車困境。想要日常通勤的省心便捷,就得妥協駕駛樂趣;想要賽道級的澎湃動力,又得接受高成本和日常使用的不便。這種行業痛點,讓很多年輕人的用車需求無法得到滿足。哈妮克孜拿下賽照的事件,讓全新領克07 EM-P走進了更多人的視野。它打破了這種固有對立,用可都市可性能的全能表現,證明實用與激情并非不可兼得,為汽車市場提供了新的發展思路。
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哈妮克孜與全新領克07 EM-P的羈絆,從車型摯友到車主,再到共同征戰領克汽車運動組織的賽照考試,完整呈現了這款車對“都市”與“性能”場景的雙重適配。哈妮克孜憑借穩定發揮解鎖“女賽車手”身份,完成從都市駕駛者到賽道玩家的蛻變,而全新領克07 EM-P在這一過程中,既沒有因側重性能而犧牲日常實用性,也沒有因適配都市而弱化駕駛實力,用實際表現打破了車型功能的二元對立。
在都市通勤場景中,全新領克07 EM-P精準解決年輕人的出行痛點。早高峰時段,車輛搭載的輔助駕駛系統可實現跟車避堵,95英寸AR-HUD導航能減少駕駛員低頭查看屏幕的頻率,即便面對復雜路況也能保持從容,避免因通勤焦慮影響日常狀態;加班晚歸遇到窄車位難題時,覆蓋30+停車場景、適配全國99%停車位的全場景泊車功能,可輕松化解停車困擾,無需為操作復雜的停車流程耗費額外精力。此外,液壓可變阻尼懸架能有效過濾路面顛簸,座艙靜謐性隔絕外界噪音,搭配哈曼卡頓23揚音響系統,讓通勤途中成為放松時刻,充分滿足都市出行的省心需求。
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當場景切換至長途自駕,全新領克07 EM-P的續航能力進一步強化其都市實用性。1450km的綜合續航里程,讓用戶無需頻繁規劃充電樁位置,真正實現“說走就走”的出行自由,契合年輕人高效利用碎片時間、追尋生活樂趣的需求;社交場景中,采用The Next Day設計語言打造的雕塑感車身,搭配隨光變色的極光銀車色,停在寫字樓樓下時低調有質感,出街聚會時又足夠吸睛;內飾方面,暗影紅Nappa真皮座椅與256色流光氛圍燈營造輕奢氛圍,接客戶、約朋友時盡顯格調;LYNK Flyme Auto 2車機系統配備高通驍龍8295芯片,交互流暢,還支持寵物模式、無麥K歌等場景應用,兼顧個性化需求與社交體驗,讓都市用車更具品質感。
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即便在賽道這樣的專業性能場景中,全新領克07 EM-P也能展現強勁實力。其搭載的1.5T Evo引擎+3DHT Evo電驅,可輸出300kW功率,帶來充足的推背感,無論是賽道加速還是日常超車,都能給予用戶充足信心;CMA Evo架構與液壓可變阻尼懸架的組合,讓車輛過彎時車身支撐扎實,側傾控制優異,即便是賽道新手也能穩定駕馭,為追求駕駛樂趣的年輕人提供可靠支撐,打破了“都市車弱性能”的固有認知。
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一直以來,車型功能的二元對立讓消費者在“實用”與“激情”之間被迫取舍,而全新領克07 EM-P用全場景適配能力,重構了年輕人的用車體驗。它既滿足都市出行的省心便捷,又支撐賽道級別的駕駛需求,證明“實用”與“激情”并非相互矛盾。這種打破行業痛點的表現,不僅契合年輕人的多元用車需求,也為汽車市場的產品研發提供了新方向,推動車型功能從“非此即彼”走向“全能適配”。
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