安全是底線！問界新M5 Ultra給足用戶安心感

對于購車而言，安全從來不是附加選項，而是用戶的“絕對底線需求”。作為“陸地小坦克”，問界新M5 Ultra從車身防護到主動避險，從健康守護到輔助駕駛，每一項安全技術，都是對用戶生命與健康的鄭重承諾。這臺“高顏都市SUV”，面向年輕用戶，通過全維度技術布局，筑牢出行安全防線。

被動安全：“硬核車身”筑牢防護基石

問界新M5 Ultra在車身材料與結構設計上“狠”下功夫，完全按照行業(yè)高安全標準進行開發(fā)。車身高強度鋼占比超60%，其中熱成型鋼（抗拉強度超1500MPa）用料占比更是超過19.5%，能在碰撞發(fā)生時強力抵御車身擠壓變形，為車內乘員保留充足生存空間。

在此基礎上，車輛采用籠式安全車身設計，通過多根高強度鋼橫梁與縱梁的交錯連接，形成類似“鳥籠”的立體防護結構，可將碰撞產生的沖擊能量快速分散至車身各個部位，避免局部應力集中導致的嚴重損壞。憑借著這套“硬核車身”，問界新M5 Ultra成功斬獲中汽中心“抗路面沖擊安全性能5A級認證”，成為行業(yè)首個通過該認證的車型！進一步驗證了其被動安全的硬核實力。

主動安全：“預判式避險”化解潛在風險

如果說被動安全是“最后一道防線”，那么主動安全則是“提前規(guī)避風險”的關鍵。問界新M5 Ultra搭載全向防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，通過多傳感器融合感知，實時監(jiān)測車輛周邊的行人、車輛、障礙物等動態(tài)信息，在潛在碰撞風險出現時，及時向用戶發(fā)出預警，為用戶預留反應時間。

其中，升級后的e-AES自動緊急轉向功能堪稱“主動避險利器”，該功能在50～135km/h的常用車速范圍內均可生效，當系統(tǒng)檢測到正面碰撞風險且常規(guī)制動無法完全規(guī)避時，會在確保安全的前提下，實現“邊剎邊讓”的協(xié)同操作，尤其在城市道路前車急剎、路口突發(fā)橫穿車輛等場景中，能大幅降低碰撞概率，讓避險更從容。

健康安全：從“呼吸安全”守護日常出行

車內環(huán)境的健康安全對每一位用戶都至關重要，長期密閉的座艙空間若存在甲醛、異味等問題，將對乘員健康造成隱形威脅。問界新M5 Ultra從源頭解決這一痛點，不僅獲得中汽中心“零甲醛”認證，意味著車內甲醛含量遠低于國家限值標準，更在材質選擇上堅持環(huán)保理念，座艙內飾采用全水性皮質、高檔Nappa紋真皮等低揮發(fā)材料，從根源減少有害氣體釋放。

同時，車輛配備ICAS智能空氣凈化系統(tǒng)，可實時監(jiān)測車內空氣質量，當檢測到PM2.5、花粉、異味等污染物時，自動啟動凈化功能，通過高效濾芯過濾空氣中的有害物質，快速改善車內空氣環(huán)境，為用戶打造“移動的潔凈空間”，讓健康守護貫穿每一次出行。

輔助駕駛：全系標配華為乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）

在智能汽車時代，輔助駕駛技術已成為提升出行安全的重要助力。問界新M5 Ultra全系標配華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，搭配192線激光雷達與4D毫米波雷達，構建起“超視距、高精度”的感知網絡——192線激光雷達可精準識別周邊物體的三維輪廓與距離，4D毫米波雷達則能實時監(jiān)測目標的速度、方位與高度，兩者協(xié)同工作，即便在雨、霧、夜間等復雜環(huán)境下，也能清晰感知路況，避免因視線受阻導致的安全隱患。

近期OTA升級后，系統(tǒng)新增的功能進一步強化安全屬性：領航輔助（NCA）新增風險路段智能限速功能，當檢測到前方有交通事故、雨天濕滑路面或黑暗隧道等場景時，會自動降低車速并發(fā)出提醒，確保行車速度與路況匹配。

從車身的被動防護，到預判的主動干預，問界新M5 Ultra以全維度的安全技術布局，將“陸地小坦克”的定位落到實處。對于追求安全與品質的年輕用戶而言，問界新M5 Ultra不僅是出行工具，更是值得信賴的“安全出行伙伴”。為讓這份安心觸手可及，車型特別推出專屬福利，即刻下定還可享至高價值37000元購車權益（活動有效期2025年11月4日至12月1日）。