廣西
如果有一臺車，想把理想L8的空間、問界M9的智能、寶馬X5的操控全都塞進去，賣30萬出頭——你會覺得是吹牛嗎？11月12日上市的智己LS9，就這么喊出了“全系皆Ultra”的口號。
5.3米車長比Polo還靈活？四輪轉向真不是玄學
大六座SUV最怕啥？停車難、轉彎晃。LS9上了個“靈蜥數字底盤3.0”，核心是雙向24°四輪轉向：廠家說轉彎半徑只有4.95米，比Polo還小。實際效果就是窄路調頭能一把過，地庫拐彎不用來回揉盤。加上150mm雙腔空懸和防暈車模式，號稱“高速過彎不側傾，碎石路面不顛簸”。這套組合拳要是真能做到，寶媽司機接娃上學能省不少心。
續航1500km，虧電不虧
增程車最尷尬的就是虧電后動力打折，LS9的“恒星超級增程”號稱解決了這問題。全系800V架構，雙電機四驅，零百加速4秒級，比燃油V8還猛。數據更夸張：純電續航402km，綜合續航1508km，折算油耗2.81L/百公里。如果實測不縮水，意味著上海到北京中途不用加油充電，日常通勤純電夠跑兩周。
激光雷達全系標配，能認交警手勢？
智己這次在智能上堆料很狠：全系標配520線激光雷達+英偉達Thor芯片，輔助駕駛系統能識別交警手勢。雨夜模式2.0、AI越野補盲算是實用功能，但最吸引人的是“一鍵隱私”——三重物理級隱私保護，車內談事不用擔心被錄音。
B&O音響+4D按摩椅，移動的“野奢酒店”
座艙卷出新高度：首搭B&O音響的國產車，4D機械按摩椅力度是氣動按摩7倍，甚至搞出“智控地暖”全車均勻加熱。選裝野奢套裝后，能實現24小時熱水自由——孩子玩泥巴后沖腳、露營沖涼都能搞定。這些配置以往只在百萬級豪車上見過。
小點評：
智己LS9的野心很明顯：用32.28萬的價格，把30-50萬區間競品的賣點全打包。但真正的挑戰在于——消費者是否相信上汽能把這些技術完美整合？畢竟參數漂亮和體驗舒心是兩碼事，建議喜歡的朋友試試車，就知道這是否適合你的需求啦！
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