中國航天一日雙響！力箭一號與長十一火箭一陸一海同日成功飛天

11月9日，絕對值得在中國航天史上擁有自己的地位。

清晨5點01分，山東海陽附近海域，長征十一號火箭劃破黎明前的黑暗；時隔僅6個多小時，上午11點32分，戈壁灘上的東風發射場，力箭一號遙九運載火箭直沖云霄。

東西兩地，一海一陸，中國航天用一場精彩的“一日雙響”，展現了太空探索的加速度。

力箭一號：第十次出征的“太空班車”。

這次發射已經是力箭一號火箭的第十次發射了，力箭一號已經從一個新火箭成長發展成為了優秀火箭。這一次，立減一號火箭成功把楚天二號技術試驗01星、02星送入了預定軌道，鞏固了力箭一號在商業航天領域的地位。

作為一款中型固體運載火箭，力箭一號特別擅長運送中小型衛星到中低軌道，500公里太陽同步軌道的運載能力達到1.5噸。

這個能力聽起來可能不太直觀，但要知道，它曾經創造過我國一箭多星發射的紀錄。

值得一提的是，這次力箭一號的發射，有個創新，那就是：衛星開蓋分離方案。

這是個什么呢？這其實出發點是為了節省空間。把串聯的前艙蓋用一個鉸鏈收集起來，跟末級一起進行離軌。

這么做好處很明顯，提高了運載能力的同時，還能避免產生空間碎片以及太空垃圾。

從明年開始，力箭一號將進入“月月有發射”的新階段。而且今年還有兩次發射任務。發射頻率的提升，展現了力箭一號火箭技術的成熟。而且，明年的力箭一號還會增加海上發射試驗，以滿足小傾角衛星的發射需求，進一步拓展力箭一號的任務適應性，靈活滿足不同衛星的軌道需求。

在這里，還有個事情值得一提，那就是預計在今年11月發射的力箭二號，它將向中國空間站發送輕舟一號貨運飛船。這可是繼天舟系列飛船之后，中國空間站迎來的又一型號的貨運飛船。絕對值得期待。

就在力箭一號發射前6個多小時，我國太原衛星發射中心在山東海陽附近海域使用長征十一號遙六運載火箭，“一箭三星”成功將試驗三十二號衛星01星、02星、03星發射升空。

這次發射的三顆衛星——試驗三十二號01星、02星、03星，官方說明是用于“開展空間新技術試驗”。圈叔沒有查詢了一下這三顆衛星的具體用途，可惜沒有太多披露，但根據名稱來判斷，是為在軌測試新技術或者新設備，為未來航天任務探路吧。

那為啥力箭一號明年想實施海上發射，長征十一號遙六運載火箭也選用海上發射平臺呢？圈叔數了數，這已經是長十一火箭第5次奔赴海上執行發射任務了。

海上發射具有陸地沒有的靈活性。在海上發射，相對自由，海上移動平臺可以航行到最理想的發射位置，在火箭發射時候，火箭如果能借地球自轉的力量，是特別省燃料的做法，所以如果發射臨近赤道附近海域，火箭就能“借力”地球自轉，起到節省燃料，提升運載能力的作用。

另外，海上發射還能增強任務適應性。因為不同衛星需要不同的軌道傾角，海上發射可以通過移動平臺位置來滿足這些特定需求，要知道，這可比在內陸修建新發射場要靈活和經濟得多。

火箭發射后的殘骸會墜落，如果選擇在廣袤海域選擇落區，能最大程度降低對地面人員和財產的風險。

這次海上發射的火箭也有自己的特別的身份，長征十一火箭是我國長征系列火箭中唯一的固體運載火箭。

那固體火箭和液體火箭有什么區別呢？

簡單來說，固體火箭的燃料是預先灌注好的，可以長期貯存，隨時待命，具備“快打快發”的能力。

而液體火箭需要在發射前加注燃料，流程相對復雜，但運載能力通常更大，可調節性更好。