投資超117億！山西洪大高速招標啟動，82公里串聯(lián)晉南四縣

11月10日，山西省交通運輸廳公示洪洞至大寧高速公路初步設計咨詢審查與設計階段安全性評價服務招標公告（招標項目編號M1401000155101484001），標志著這條總投資超117億元、串聯(lián)晉南四縣的交通大動脈正式邁入前期推進關鍵階段。作為《山西省省道網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》重點項目，該工程將以特許經營模式實施，建成后將徹底打通臨汾西部山區(qū)交通脈絡，為晉南區(qū)域協(xié)調發(fā)展注入強勁動力。

洪洞至大寧高速公路（簡稱“洪大高速”）選址山西省臨汾市境內，總體呈東西走向，串聯(lián)洪洞縣、堯都區(qū)、蒲縣、大寧縣四地核心區(qū)域。項目推薦方案路線全長81.982公里，起點位于洪洞縣龍馬樞紐（AK0+600），終點止于大寧縣三多鄉(xiāng)（AK82+100），將改造原單喇叭互通為十字樞紐，西接隰吉高速（西縱高速），東連大運高速與臨汾北環(huán)，成為山西省高速公路網(wǎng)第十一橫的重要組成部分，連通全省第三縱與第四縱交通干線。工程按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，全線采用瀝青混凝土路面，橋涵設計荷載等級達公路-I級，確保通行能力與安全標準同步達標。

面對晉南山區(qū)地形復雜、溝壑縱橫的建設挑戰(zhàn)，項目在路線規(guī)劃與工程設計上亮點突出。全線橋隧比例高達40.14%，共規(guī)劃建設橋梁22020米/76座，其中大橋61座、中橋15座，將跨越昕水河、省道S255等多條水系與交通線路；隧道9座總長10890米，包含1座4040米的特長隧道、3座長隧道及4座中隧道，將有效穿越西山等山區(qū)地形，減少對自然環(huán)境的破壞。同時，項目配套建設互通式立交6座、服務區(qū)2處，以及匝道收費站4處、管理分中心1處等完善的交通服務設施，還將新建蒲縣連接線2.421公里，按二級公路標準設計（設計速度60公里/小時、路基寬度10米），實現(xiàn)高速公路與縣域路網(wǎng)的無縫銜接。項目總用地面積623.4199公頃，其中新增用地589.8233公頃，將通過科學規(guī)劃集約利用土地資源。

作為山西2025年重點推進的交通工程之一，洪大高速的投資與建設模式備受關注。項目經省交通廳審定的投資估算達117.8455億元，資金來源已明確，由臨汾市公路事業(yè)發(fā)展中心作為招標人，擬采用特許經營模式吸引社會資本參與建設運營，形成多元投入的良性機制。此次招標的001標段，主要涵蓋初步設計文件審查咨詢、設計階段安全性評價報告編制等核心任務，將通過專家論證與嚴格審查，為工程后續(xù)開工建設筑牢技術基礎。

從規(guī)劃意義來看，洪大高速的建設不僅是山西完善區(qū)域路網(wǎng)的關鍵舉措，更承載著晉南山區(qū)發(fā)展的民生期待。作為臨汾市“四橫三縱”高速公路路網(wǎng)的重要支撐，項目建成后將徹底結束部分區(qū)域交通不便的歷史，助力山西實現(xiàn)“縣縣通高速”的發(fā)展目標。屆時，洪洞至大寧的通行時間將大幅縮短，山區(qū)優(yōu)質農產品、礦產資源的運輸通道將更加便捷，有效拉動沿線區(qū)域經濟增長；同時，項目向西延伸至馬頭關（晉陜界）的規(guī)劃，將進一步打通晉陜省際交通出口，為區(qū)域產業(yè)協(xié)作、文旅融合與人員往來搭建高效平臺。

近年來，山西持續(xù)加快高速公路“大動脈”建設，從太舊高速擴容改造到繁峙至五臺等項目開工，從臨猗黃河橋建成到晉陽高速改擴建完工，全省高速公路出省口已達31個。洪大高速的推進，既是山西交通強省建設的生動實踐，也是落實省道網(wǎng)規(guī)劃、服務鄉(xiāng)村振興與產業(yè)轉型的重要載體。隨著項目前期工作的穩(wěn)步推進，這條凝聚著民生期盼與發(fā)展動能的交通干線，將在不久的將來破土動工，為山西構建“內暢外聯(lián)、通江達海”的綜合交通運輸體系添上濃墨重彩的一筆，讓晉南大地的發(fā)展活力加速釋放。