#民生聚光燈#沈陽共享電單車隱晦漲價,以前起步價20分鐘3元現在變成15分鐘3元,如果騎行20分鐘將花掉4.5元,本次哈啰、青桔以縮短騎行時間變相漲價引沈陽市民吐槽,而美團共享電單車并沒有參與這次漲價。
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從共享單車誕生之日,一直給予大眾優惠搶占市場如今市場占有率已經形成默契,在沒有新入局者攪局的情況下,沈陽共享電單車兩家企業形成默契,偷偷修改電單車騎行時間,以縮短騎行時間變相漲價,本來現在就是冬天,東北騎電共享單車的人會逐漸減少,這次時間縮短偷偷漲價完全是想放棄沈陽的市場。而美團電動車目前還沒有公布調價信息,但是很多網友覺得美團也不會堅持太久。
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對于兩家共享電單車漲價,沈陽的網友非常不贊同。有網友指出冬天本身就冷,自行車可以運動一下身體,電單車純抗凍,戴頭盔就得兩分鐘,凈騎時間會很短,不如直接打網約車。還有網友覺得壟斷造成現在資本要割韭菜了!也有理解的網友表示鋰電池開始漲價,企業換電池成本增加,未來漲價是必然。
資本搶占市場后,當然要追逐利潤,從電共享單車縮小服務區開始,市內停車點逐漸減少,便于管理,電共享單車騎容易停車難,到現在的漲價,共享電單車企業在一步步試探消費者的接受程度,在市場已經飽和無法繼續開發的情況下,企業也開始減少優惠券力度。
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幾家平臺更是把關注點放在新的業務上,京東開啟外賣,淘寶重點在外賣上較勁。滴滴網約車業務開展不順,電單車漲價網友打網約車對于滴滴更是歡迎。無論是美團、阿里、還是滴滴都有網約車平臺,我們無論哪種出行方式,最終受益的還是這些平臺,也是這些平臺敢漲價的原因。目前,美團電動車沒有跟隨漲價,也是觀望市場反應。
想想我們也是無力反抗,滴滴也好,阿里也罷,只要跟網絡有關我們普通消費者能夠逃離他們嗎?
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