汽車座艙域控芯片一哥：乘用車七成以上份額，握在一家公司手里

在汽車產業邁向智能化、網聯化、電動化的浪潮中，智能座艙已成為車企差異化競爭的關鍵領域。它不僅是信息娛樂系統的中樞，更是整合語音識別、人臉識別、多屏互動、駕駛輔助等功能的關鍵載體。決定了整車的人機交互體驗、系統響應速度與功能擴展能力。

去年，中國乘用車市場中智能座艙的滲透率已達到73%，而在新能源汽車領域，這一數字更是突破80%，這表明消費者對智能化出行體驗的需求日益增長。無論是中控大屏上的導航信息、多媒體娛樂內容，還是副駕顯示屏的個性化設置，都能在座艙域控芯片的協調下實現流暢、穩定的顯示效果，為用戶帶來無縫銜接的視覺體驗。

在中國乘用車市場，座艙域控芯片的供應商格局呈現出明顯的“金字塔”結構。根據2025年1月至8月的市場數據顯示，頭部企業占據絕對主導地位，而第二梯隊廠商雖有所布局，但市場份額仍相對有限。

排名6-10的供應商分別為芯馳科技、聯發科、三星半導體、德州儀器和英特爾。這些廠商在市場中各自占據一定的份額，但整體市占率均在2%以下。聯發科憑借其在消費電子領域積累的豐富經驗和技術實力，試圖在汽車座艙域控芯片市場分得一杯羹。三星半導體和德州儀器則是國際知名半導體廠商，擁有強大的技術研發能力和廣泛的客戶群體，但在華汽車市場的本土化適配方面可能面臨一些挑戰。

排名1-5名的供應商則是市場的主導力量，分別是高通、超威半導體、華為技術、芯擎科技和瑞薩電子。其中，高通的表現尤為突出，一家就占據了7成以上的市場份額，在2025 年1-8 月市占率更是達到了約74.1%。

高通不只是在手機芯片領域長期占據領跑地位，在座艙域控芯片領域同樣取得了令人矚目的成就。它的成功之道和優勢體現在多個方面。企業擁有強大的技術研發實力。其在芯片架構設計、制程工藝等方面處于行業領先水平，能夠不斷推出性能卓越、功耗優化的座艙域控芯片產品。其次，高通具備完善的生態系統。它與全球眾多軟件開發商、汽車廠商建立了緊密的合作關系，形成了豐富的軟件應用生態。這意味著基于高通座艙域控芯片的智能座艙系統，能夠快速集成各種優質的軟件應用。

此外，高通在品牌影響力和市場認可度方面也具有顯著優勢。其在消費電子領域的成功，使得消費者對其品牌產生了高度的信任和認可。汽車廠商在選擇座艙域控芯片供應商時，也傾向于選擇具有良好品牌口碑和技術實力的廠商，高通正好滿足了這一需求，從而在市場競爭中占據了有利地位。

當前，高通憑借技術、生態與規模優勢占據主導地位，但市場競爭遠未結束。隨著技術路線變革、中國本土企業崛起與供應鏈重構，座艙芯片市場有望呈現更加多元化的競爭態勢。對車企而言，選擇合適的芯片合作伙伴，不僅關乎產品競爭力，更影響企業在智能化轉型中的戰略主動權。未來幾年，座艙域控芯片領域的創新與競爭將更加精彩，值得持續關注。