2025進(jìn)博會(huì)：豐田“五味釀”解碼品牌文化

原創(chuàng) |顧寶之校對(duì) |編輯組

深耕中國(guó)60余載，豐田的品牌文化從不是冰冷的理念宣講，更像匠人慢熬的高湯，在與這片土地的共生中，慢慢沉淀出層次豐富的“味道體系”。

2025年11月5日至10日，作為進(jìn)博會(huì)“全勤生”，豐田第八次亮相展會(huì)，參展主題也從最初的“未來(lái)移動(dòng)社會(huì)”，演進(jìn)為如今聚焦深度本土化的“立全球 更中國(guó)”，以全球品質(zhì)為保障，以中國(guó)智慧釀中國(guó)味道。

此次豐田攜雷克薩斯共同參展——今年恰逢雷克薩斯在華20周年，去年則是豐田在華60周年——通過(guò)“Best in Town” （做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民）、“Multi-Pathway” （多路徑新能源技術(shù)）、“Mobility for All” （為了所有人的移動(dòng)出行自由）三大版塊，全方位展示中國(guó)市場(chǎng)本土化成果。

現(xiàn)場(chǎng)所有展品均為已落地或即將落地的產(chǎn)品，呈現(xiàn)出豐田精心“烹飪”的中國(guó)本土味道“大餐”。每一種“味道”都藏著品牌不變的初心，也映照著持續(xù)演進(jìn)的中國(guó)智慧。

01

回甘味：長(zhǎng)期主義的時(shí)間饋贈(zèng)

若說(shuō)豐田的“味道體系”是匠人慢熬的高湯，那“回甘味”便是熬煮最久的底韻——它藏在61年在華銷售的堅(jiān)守里，也融在雷克薩斯20載的陪伴中。

2025進(jìn)博會(huì)的“Best in Town”展區(qū)，恰好成了這份“回甘”的最佳容器：首次亮相的雷克薩斯（上海）新能源有限公司沙盤，將這個(gè)正在建設(shè)中的工廠內(nèi)部全景鋪開(kāi)，該公司將依托長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)純電車型，并將全球產(chǎn)品陣容與本地生產(chǎn)的車型相結(jié)合， 并率先導(dǎo)入豐田最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，建設(shè)豐田全球最領(lǐng)先的工廠。

技術(shù)領(lǐng)域的回甘尤為鮮明：混動(dòng)技術(shù)經(jīng)26年迭代至第五代，全球超3000萬(wàn)用戶電池“零起火、零爆炸”的安全記錄，疊加中國(guó)370萬(wàn)用戶的口碑積累，為熱銷的全新普拉多智能電混雙擎版筑牢了市場(chǎng)根基；

自2018年進(jìn)入中國(guó)的“夢(mèng)想之車”全球繪畫大賽，以“智繪未來(lái)出行”為主題，既助力兒童發(fā)揮創(chuàng)造力，也為豐田帶來(lái)研發(fā)啟迪。恰似一杯清茗，初嘗是守護(hù)童真的清甜，回甘是汲取純粹想象、彼此滋養(yǎng)的綿長(zhǎng)余韻。

公益領(lǐng)域的回甘更見(jiàn)真章，豐田于20世紀(jì)90年代初便已啟動(dòng)公益行動(dòng)，多年深耕“人才、環(huán)保、交通、福祉”四大板塊，持續(xù)為中國(guó)社會(huì)做貢獻(xiàn)。這份不追短期曝光的“長(zhǎng)期主義”，在經(jīng)年累月的深耕中，釀成了更醇厚的社會(huì)認(rèn)可回甘。

02

調(diào)和味：多路徑適配的共生智慧

嘗過(guò)了時(shí)間沉淀的“回甘”，豐田的“味道體系”里，還藏著一份“調(diào)和”的巧思——就像大廚根據(jù)食材特性調(diào)整技法，它把先進(jìn)技術(shù)與中國(guó)需求精準(zhǔn)配比，熬出了適配本土的“調(diào)和味”。

2025進(jìn)博會(huì)的“Multi-Pathway”展區(qū)，正是這份“調(diào)和味”的集中展演：品牌堅(jiān)信“沒(méi)有唯一正確答案”，每一項(xiàng)落地的成果，都在詮釋技術(shù)與需求的精準(zhǔn)契合。

技術(shù)調(diào)和的層次清晰可見(jiàn)：電動(dòng)化陣列中，由中國(guó)首席工程師（RCE）主導(dǎo)研發(fā)的bZ系列持續(xù)熱銷——鉑智3X作為豐田首款智能純電SUV，以越級(jí)空間滿足家庭出行需求，“有路就能開(kāi)”的全場(chǎng)景智能駕駛輔助功能，傳承品牌安全底蘊(yùn)，簡(jiǎn)約純電美學(xué)更貼合中國(guó)用戶審美；bZ5定位“豐田超感時(shí)空艙”，憑全角度顏值、全守護(hù)安全等五維核心價(jià)值，成為情侶與朋友出行的首選；明年即將上市的鉑智7，是豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級(jí)轎車，智能駕駛輔助全面升級(jí)，集本土智慧與豐田品質(zhì)于一身。

氫能專區(qū)內(nèi)，與中國(guó)重汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的49t氫燃料電池牽引車靜靜佇立，300kW大功率系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“500km以上續(xù)航里程+10kg以下氫耗”，現(xiàn)已投入使用，為氫能高速與綠色物流發(fā)展提供助力；TL Power 150燃料電池系統(tǒng)質(zhì)輕響應(yīng)快，可適配城際客車與重卡；已獲產(chǎn)品認(rèn)證的可更換式儲(chǔ)氫系統(tǒng)，是面向?qū)嵶C的全新開(kāi)發(fā)，能降低干線物流商務(wù)車氫氣成本、縮短補(bǔ)能時(shí)間，減少物流運(yùn)營(yíng)成本，將于2026年初在山東開(kāi)展實(shí)證實(shí)驗(yàn)，有待商業(yè)化落地后進(jìn)一步推動(dòng)氫能普及。電池3R（Reduce,Reuse,Recycle）領(lǐng)域，Sweep儲(chǔ)能系統(tǒng)憑獨(dú)創(chuàng)技術(shù)可容納不同衰減程度的多種電池，破解了退役電池回收利用難題；全球首發(fā)的Sweep能量柜i-eSCube（豐田與中國(guó)五礦聯(lián)合研發(fā)），可容納8塊電池、總電量達(dá)370千瓦時(shí)，適用于工廠園區(qū)與新能源電廠等儲(chǔ)能場(chǎng)景。預(yù)計(jì)2026年下半年發(fā)售。

合作維度的調(diào)和更顯亮眼：與小馬智行聯(lián)合開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)版L4級(jí)無(wú)人駕駛鉑智4X Robotaxi首次亮相，搭載第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)與4顆Orin-X芯片的L4級(jí)Robotaxi自動(dòng)駕駛域控制器，目前已啟動(dòng)路測(cè)，計(jì)劃2026年在國(guó)內(nèi)主要一線城市投放千臺(tái)；Toyota-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的本土化優(yōu)化更貼合中國(guó)路況——高速合流“更聰明”、城市路口“更靈敏”、記憶泊車“更全面”，以精準(zhǔn)識(shí)別應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通場(chǎng)景，穩(wěn)步向“交通事故零傷亡”的目標(biāo)進(jìn)化。

03

本真味：品質(zhì)堅(jiān)守的初心底色

無(wú)論是時(shí)間熬出的“回甘”，還是技法調(diào)就的“調(diào)和”，豐田“味道體系”的根基，始終是那股不變的“本真味”——也就是“開(kāi)不壞的豐田”口碑背后，對(duì)品質(zhì)、可靠性、耐用性（QDR）的極致追求，這份堅(jiān)守在豐田的產(chǎn)品研發(fā)中從未動(dòng)搖。

2025進(jìn)博會(huì)展臺(tái)中央，一塊切割電池模型格外醒目，多重保護(hù)設(shè)計(jì)與多層監(jiān)測(cè)系統(tǒng)守護(hù)電池全生命周期安全，讓“本真”可觸可感。

這種本真在展品迭代中清晰可見(jiàn)：從經(jīng)典皇冠的品質(zhì)傳承，到近年推出的bZ豐田智能化純電動(dòng)專屬系列，盡管技術(shù)在不斷發(fā)展，但精益生產(chǎn)模式下品質(zhì)準(zhǔn)則始終未變。

雷克薩斯展區(qū)則打造“東方豪華”：常年熱銷的ES車型，累計(jì)獲得超100萬(wàn)中國(guó)用戶青睞，穩(wěn)居進(jìn)口豪華車銷量前列，全新一代 GX OVERTRAIL 版則是豪華硬派越野 SUV 的代表之作，兼具“一車多用”的全場(chǎng)景實(shí)力。無(wú)論是都市通勤還是戶外探索，都能提供頂級(jí)豪華體驗(yàn)；與熱銷的ES車型形成“優(yōu)雅+全能”的高端產(chǎn)品矩陣，覆蓋不同用戶需求。

04

共生味：“為了所有人”的溫潤(rùn)底蘊(yùn)

當(dāng)“回甘”顯底蘊(yùn)、“調(diào)和”見(jiàn)巧思、“本真”立根基，豐田的“味道體系”里，還飄著一股暖人的“共生味”——它藏在“為了所有人的移動(dòng)出行自由”的初心里，也熬煮在與中國(guó)社會(huì)的雙向奔赴中。2025進(jìn)博會(huì)“Mobility for All”展區(qū)，這份“共生”被具象成一個(gè)個(gè)鮮活場(chǎng)景，讓“溫潤(rùn)”不再是抽象概念。

展臺(tái)一角，遵循“以汽車運(yùn)動(dòng)為起點(diǎn)，造更好汽車”理念的GR Yaris散發(fā)著性能激情——這款100%純血性能車全球擁有5萬(wàn)余用戶，已正式在華銷售，待與中國(guó)車主共同構(gòu)筑汽車運(yùn)動(dòng)新生態(tài)；旁邊的GR精品區(qū)提供進(jìn)博會(huì)專屬福利，用戶可掃碼進(jìn)入線上商城購(gòu)買，讓賽道激情延伸至日常生活。

福祉出行的“幸福味”更顯暖心：埃爾法福祉版（上市準(zhǔn)備中）以7座豪華車身搭載電動(dòng)升降福祉旋轉(zhuǎn)座椅，融合大氣外觀與智能科技，為高端用戶提供奢華無(wú)障礙出行體驗(yàn)；RAV4榮放（福祉試制版），依據(jù)行動(dòng)不便人群反饋，選擇中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的SUV車型，更適配家庭使用場(chǎng)景；Welwalk康復(fù)支持機(jī)器人計(jì)劃2026年開(kāi)售，憑借運(yùn)動(dòng)學(xué)習(xí)理論與臨床實(shí)用性，為下肢癱瘓人群帶來(lái)移動(dòng)樂(lè)趣。

05

雅致味：高端品牌的人文氣韻

在豐田的“五味釀”里，雷克薩斯則把這份“味道”釀成了更細(xì)膩的“雅致味”——作為豐田的高端品牌，它在華20周年的節(jié)點(diǎn)上，以東方美學(xué)融合本土需求，為“中國(guó)味道”添了一抹獨(dú)特的高端氣韻。雷克薩斯展區(qū)，這份“雅致”滲透在每個(gè)細(xì)節(jié)里，讓高端不再是冰冷的標(biāo)簽。

展區(qū)中央，雷克薩斯（上海）新能源有限公司沙盤首次展示，這是雷克薩斯本土化的關(guān)鍵落子，依托長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)純電車型，并非簡(jiǎn)單的國(guó)產(chǎn)化，而是與本土資源及需求深度融合。

從本土化的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，到多路徑技術(shù)的精準(zhǔn)落地，再到全人群出行的溫暖關(guān)懷，豐田在進(jìn)博會(huì)呈上的“味道盛宴”，正是“立全球 更中國(guó)”的最佳詮釋。當(dāng)技術(shù)不再是冰冷的參數(shù)，當(dāng)品牌沉淀為可感知的滋味，進(jìn)博會(huì)“全勤生”用行動(dòng)證明：最好的本土化，是讓全球智慧真正長(zhǎng)出中國(guó)味道。