馳加官宣1300店抖音賣米其林輪胎；瑪莎拉蒂降到35萬了|早報

【汽車服務世界】第1823期早報

各位汽服同仁，大家早上好！

每天2分鐘，新聞全掌握！

美好的一天，從汽服早報開始~

今日要聞：

1、馳加官宣1300店抖音賣米其林輪胎；

2、德國車主叫苦：維修、保險、洗車全面漲價，汽車養護成本大幅上升；

3、沃爾沃逆境翻盤：裁員3000人后利潤逆勢增長；

4、日產汽車出售橫濱總部，獲970億日元緩解財務困境；

5、“高貴”的瑪莎拉蒂，降到35萬了；

行業動態

1、馳加官宣1300店抖音賣米其林輪胎

10月21日，馳加連鎖正式官宣，1300家抖音矩陣門店集體售賣米其林輪胎，用戶只需在馳加官方號或任意一家門店號下單，系統便會自動推薦到最近的門店，享受馳加門店提供的四大招牌專業服務。

行業人士指出，馳加此次動作也釋放出一個明確信號：后市場的競爭核心，已從單純的產品價格戰，全面轉向以數字化驅動的用戶體驗與服務效率之戰，后市場競爭維度正在升級。

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

2、德國車主叫苦：維修、保險、洗車全面漲價，汽車養護成本大幅上升

據DOLC消息，德國養車的成本正持續飆升。從維修到保險，從保養到洗車，幾乎所有與汽車相關的支出都在明顯上漲，且漲幅遠超平均物價。

根據德國聯邦統計局的數據，2025年9月，汽車保險費用比去年同期上漲了10.9%，成為漲幅最大的項目之一；汽車維修費用上漲5.5%，定期檢測與保養費用上漲4.8%，洗車費用也增長了3.6%。

從中期趨勢看，2020年至2024年間，汽車保險費用上漲了驚人的43.6%。與此同時，汽車保養費用上漲28.3%，維修費用上漲27%。洗車服務漲幅略低，為18.6%，略低于同期整體物價漲幅19.3%。

盡管養車變貴，但德國的汽車數量依然在增加。2025年初，德國每1000名居民擁有590輛汽車，高于2024年的588輛和2023年的587輛。自2008年以來，德國的汽車密度幾乎每年都在上升。

3、沃爾沃逆境翻盤：裁員3000人后利潤逆勢增長

近日，沃爾沃汽車公布了2025年第三季度財報，銷量同比下降7%，環比下降11.6%，營收也同比下降6%。盡管銷量和營收雙雙下滑，但沃爾沃的財務數據顯示盈利能力有所提升，經調整后營業利潤同比上漲10%，毛利率從上季度的17.7%提升至24.4%。這一成績的取得，與沃爾沃實施的成本削減計劃密切相關，其中包括裁員3000人，主要為辦公室員工，此舉有效降低了銷售費用、行政費用和薪酬福利費用，改善了財務狀況。
沃爾沃在面對銷量下滑的挑戰時，采取了裁員等措施以降低成本，同時加大與吉利的合作，利用聯合采購降低材料成本，并在中國市場開發新車型。沃爾沃的研發投入近年來已取得一定成果，包括SPA3平臺、自研電機、新工廠建設等，新車型也在陸續推出。沃爾沃與吉利的合作不僅在配置上全面與新勢力看齊，更在動力總成方面進行了創新，如XC70的3擋DHT技術，以提升安全性。沃爾沃的這些舉措，旨在提升車型競爭力，以應對激烈的市場競爭。（來源：一電快訊）
4、豐田汽車第二財季經營利潤8395.5億日元同比下降27%

11月5日，豐田汽車發布2026財年第二財季（截至2025年9月30日）報告：經營利潤8395.5億日元，同比下降27%；凈利潤9320.8億日元，同比增長62%；銷售凈額12.38萬億日元，同比增長8.2%。

5、日產汽車出售橫濱總部，獲970億日元緩解財務困境

11月6日，日產汽車以970億日元出售橫濱總部，緩解財務困境。此次交易由敏實集團牽頭的財團主導，私募股權巨頭KKR&Co.旗下的日本房地產子公司KJRManagement將與瑞穗不動產管理公司共同擔任資產管理人。日產預計將因此次交易錄得約740億日元的凈收益。

日產目前正推進成本削減計劃，包括裁員和關閉工廠，以應對財務困境。公司預計截至2026年3月的財年將錄得2750億日元的營業虧損。出售總部辦公樓所獲得的資金將用于維持關鍵領域的投資，并推進內部系統的現代化。此次交易不會影響總部的日常運營或員工編制。（來源：一電快訊）

6、“高貴”的瑪莎拉蒂，降到35萬了

又一超豪車品牌扛不住了？連瑪莎拉蒂都搞起了雙11大促銷……

近日，《次世代車研所》欄目發現，有瑪莎拉蒂經銷商對于Grecale（參數丨圖片）格雷嘉開啟了降價大甩賣，燃油版本報價38.08萬元起，相當于打了5.8折；而這款車的電動版本GrecaleFolgore的報價僅35.88萬元起，相當于打了不到4折。值得注意的是，該車型是瑪莎拉蒂首款純電動SUV。該經銷商確認了報價的真實性，稱是雙11促銷價。

然而，大幅降價并未使瑪莎拉蒂擺脫銷售困境。數據顯示，今年9月瑪莎拉蒂的中國進口銷量同比下滑5%，今年1—9月則同比下滑3%。而為了自救，瑪莎拉蒂自2023年至今已經更換了三任中國總經理。（來源：新浪科技）

新能源

7、RivianQ3營收增78%，產量10720輛，R2車型進展順利

11月6日，美國新能源汽車制造商Rivian公布了2025年第三季度的財務業績。該季度Rivian營收達到15.58億美元，同比增長78%，其中軟件和服務收入因提供車輛電氣架構和軟件開發服務而增長至去年同期的4倍以上。第三季度合并毛利潤為2400萬美元，汽車業務毛虧損有所收窄。在產量方面，Rivian第三季度電動汽車產量為10720輛，受美國補貼政策變動影響，交付規模達到13201輛。
Rivian計劃在2026年上半年推出的R2車型準備工作進展順利，車身車間及總裝廠、供應商園區及物流中心均已完成建設，進入設備調試階段，目標是今年底開始生產驗證。這表明Rivian在新車型的研發和生產方面正穩步推進，以滿足市場需求和公司發展目標。（來源：一電快訊）

8、全國首個！上海上線新能源汽車火災風險監測平臺

近日，上海市新能源汽車火災風險監測處置平臺正式上線，這是全國首個地方新能源汽車安全監測平臺。該平臺由上海市消防救援局和上海市新能源汽車公共數據采集與監測研究中心聯合打造，旨在響應消防救援實戰需求，支持事前分級預警、事中報警處置、事后分類溯源。
平臺通過車端報警、電池熱失控預警、高精度定位等技術閉環應用，全鏈條監測新能源汽車運行時的安全狀況。它包含三大核心模塊：火災事故預警防控模塊、熱失控車輛識別及處置聯動模塊、火災事故上報及數據調取模塊。這些模塊依托智能技術，量化車輛風險等級，推送高風險信息，并形成“無感”分級處置閉環；適配模型精準識別動力電池起火車輛，實時推送關鍵信息并匹配最優方案；以分級權限賬戶搭建數據服務體系，支持快速調閱車輛數據，為火災調查與原因認定提供支撐。
自建設以來，該平臺已構建起“電子圍欄全域感知—車端數據秒級響應”防控體系，監測車輛規模超180萬輛，累計推送高風險車輛百余輛次、實時報警車輛十余輛次。（來源：一電快訊）