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文|職業餐飲網 張鐸
一個深刻的悖論,正在中國餐飲業上演。
當本土老板們在“內卷”紅海中苦苦掙扎,為客單價下滑而焦慮,甚至高喊“出海”尋求新增長時,日本餐飲品牌卻正反向“踩下油門”,加速駛入中國。
諷刺的是,轉折點發生在2023年“核污染水”事件之后,當“日本進口食材”從溢價標簽一夜間清零甚至變為負債,新進軍者徹底亮出了底牌:不再販賣模糊的“匠心”與“昂貴”, 而是要重構“效率模型”與“體驗價值”的邊界。
稱它們為“幸存者”再恰當不過。它們帶來的,是在“失去的三十年”里,被通縮與老齡化反復錘煉出的運營模式,不僅在消費者面前人氣超高,高峰期要排隊兩三個小時,還成為商業地產和地方商務部門相互爭搶的對象。
它們不是來“開拓”的,而是來“收割”的。我們今天所面臨的“地獄模式”——正是它們早已通關的“昨日戰場”。
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多維度入華
重構餐飲坐標
日本餐飲品牌的集體動作,不只是“加速開店”,而是在中國市場進行一場多維度的“坐標軸”重置。它們正將日本“通縮經濟體”中淬煉出的效率與體驗策略,植入一個正在深度調整的中國消費市場。
1、極致效率與“價格倒掛”
第一個維度,是“效率”的規模化復制。頭部品牌正試圖用“絕對效率”與“絕對低價”的組合,重塑市場底線。
薩莉亞計劃每年在中國新增50家餐廳,目標2035年達1000家。其底層自信,來自投資約40億日元的廣州新工廠。這座基地將在2026年投產,讓其在供應鏈、產能與成本管理上形成全面閉環。
壽司郎的運營方F&LC計劃在2026財年前將大中華區門店增至190家。支撐其擴張的,是“8元一盤”的定價策略、社交媒體上的熱烈追捧,以及部分門店周末可達10-15輪的恐怖翻臺率。
濱壽司的門店也在提速,母公司泉膳控股公開表示“加速開店”,甚至引發戲劇性的一幕——沈陽商務部門主動爭取延后大連兩家店鋪的開業計劃,以實現沈陽區域首店落地。
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更激進的策略信號是“價格倒掛”——即在中國的定價低于日本本土。
東利多帶來了寸屋拉面和山牛匠烤肉蓋飯,目標為100家和500家,定價比日本市場更低。
町田商店宣布在華開設30至50家門店,定價普遍比日本國內低一成。
鳥貴族將其“均一價”模式直接復制到上海,全品項定價18元,是海外門店的最低價,并要在上海開店100家。
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2、重構體驗的溢價
在坐標軸的另一端,另一批玩家選擇重新定義“體驗的價值”。
物語集團計劃將旗下“肉肉大米”品牌擴至100家門店,靠“板前現制”的“儀式感”表演,把“漢堡肉”從快餐帶入體驗經濟的賽道。
銀座仁志川以98元一條的吐司切入中國消費者的送禮與身份需求。
主打整條鰻魚的四代目菊川、定價40元的精致飯團京都御握丸、高端炸三明治Age.3,都在用極致的小品類構筑新的心理價位帶。
它們共同構成了對中國市場的“坐標軸重置”:在“效率-價格”軸上,它們向下觸底;在“體驗-溢價”軸上,它們向上拉升。
在兩個維度之外,“回歸者”也開始了謹慎試探。
和民帶著“三代目鳥美羅”重新進入市場。松屋回歸的首店,則一頭扎進了威海,以此作為其重新理解中國市場的試驗場。
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“效率套利”的誘惑
與“本土重構”的陣痛
日本餐飲品牌的集體加速,不是偶然的出海潮,而是成熟經濟體的一次必然外溢。它們正在執行一場精密的“商業套利”——將通縮時代淬煉出的效率模型,遷移到一個追求性價比的尚待開發的市場。
自1997年餐飲市場觸頂29兆日元以來,日本餐飲業橫盤三十年。老齡化壓縮需求,少子化推高成本;“不能漲價、又必須盈利”成為行業底色。利潤被磨至極限,出海遂成必答題。
與此同時,中國市場正出現一個結構性的“真空帶”。消費心態正在經歷“理性化拐點”人們開始像“失去的三十年”里的日本消費者一樣,追求極致性價比。同時,高營銷、弱管理的品牌被系統性清退,中低價位賽道留下了“效率真空”。
日本品牌帶來的,正是那套在通縮中存活的算法:極致性價比、極致單店運營、極致供應鏈。
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然而,這套算法并非萬能鑰匙。它們的原生優勢無法“即插即用”,也無法讓它們在中國“戰無不勝”。
中國市場的“復雜度”,正在瓦解它們在日本本土的“精益模型”
供應鏈失靈: 地理跨度、城市分散、交通限行與冷鏈成本,讓日本式的“高效供給”模型(如中央工廠-短途配送)幾乎失靈。即便投建工廠,也難以覆蓋全國。
選址失靈: “沿街店鋪”是日本慣性,在中國,真正的消費動線卻在購物中心。需要擁有“識別并進入優質高流量商場”的能力,并且高舉高打。
組織失靈: 與員工、地產商、供應商、乃至地方政府的協作邏輯,都無法直接復制。傳統的臺灣代理商或職業經理人也早已無力應付快速的變化。
當體系被迫拆解重構,成本結構往往變得“不經濟”——那些在日本以低成本、高效率著稱的連鎖企業,在中國反而要先學會“低效率生存”。
而這,恰恰是日本品牌最值得中國同行警惕的地方。他們面臨的是一個完全陌生的戰場,他們幾乎 “自廢武功”,但他們依然在加速。
這說明,他們帶來的最可怕的武器,不是SOP,也不是中央工廠。而是那套“算法”本身——那種在“極限施壓”下,依然能“拆解-重構-再盈利”的底層能力。
他們正在圍繞中國市場“再造”自己。當他們完成了本土化的“重構”,一個“中國式效率”的日本餐飲集團軍,將比以往任何時候都更具威脅。
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“預制菜悖論”
用“效率”再造成“體驗”
日本餐飲企業不再只是帶來“便宜與效率”,而是在效率與溫度之間,尋找新的平衡。
一個深刻的轉變在組織內部。開始超·本土化,放下正宗的包袱。
壽司郎在中國進行了深度結構性調整:將生食比例壓縮至一半以內,強化熱食與碳水類單品,以滿足中國正餐文化中對“熱”“飽”“搭配”的剛性需求。
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薩莉亞更是“因城”施策。廣州薩莉亞總經理宮本德明曾表示,內地北上廣三家分公司的菜單不同。廣州這邊出品講究原汁原味,口味偏清淡。而最終是否在餐廳推出新菜,是由中國員工決定。
“正宗主義”在中國市場的邊際效應正在衰減,深度本土化正成為競爭壁壘。但真正的高明,在于它們如何處理“效率”與“體驗”的沖突。
日本餐飲的本質是工業化——冷鏈配送、中央廚房、標準化出品。在中國,這恰恰成了爭議的焦點:預制食材被貼上“廉價”“不健康”的標簽。
諷刺的是,日本餐飲的“預制化”程度更高,卻極少引發排斥。
原因在于它們深諳“心理補償”的藝術——用“表演”掩蓋“預制”,用“體驗”稀釋“工業化”。
壽司郎的“8元一盤”背后,是一整套娛樂化流程:觸摸屏點餐、高速軌道上菜、吃完五盤觸發“扭蛋抽獎”。
物語集團的“肉肉大米”在前臺設立明火,現烤漢堡肉、現盛米飯、讓消費者在可見的熱氣中,忘記背后的標準化。
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它們在后臺用算法控制時間、成本和溫度,在前臺用“表演”喚起感官與情緒。效率不再是冰冷的生產線,而被包裝成“秩序中的溫度”。
當性價比從“價格越低越好”,轉為“品質感、飽腹感與參與感”構成的多維評估體系。
需要學習的,不只是如何降本增效,而是如何在效率之上,構建情緒價值。更大的附加價值或者是市場的空間。
職業餐飲網小結:
當我們討論日本餐飲的入華浪潮,討論的從來不只是品牌,而是一套完整的商業邏輯。
它們經歷過通縮、老齡化、成本高企與消費疲軟,卻依然能在“低欲望社會”中,靠著效率、體驗與情緒的平衡,維持商業的優雅與秩序。
它們的競爭力不僅來自于后臺的效率優化,更來自于前臺的“表演式煙火氣”。
未來餐飲的形態或許會不斷迭代,但消費者對 “看得見的新鮮”“有溫度的互動”“有價值的體驗” 的渴望,永遠不會改變。
從門店的運營細節里摳效率,從顧客的體驗細節里找需求,或許正是當下餐飲人捕捉下一個風口的核心方法。
這些答案,不在書里,而在現場。
11月16日-21日,森林游學出海站將走進“日本”!
不僅會深度探訪日本物語集團,還將對話《第五消費時代》的作者三浦展,解碼薩莉亞、7-11的運營智慧,揭秘“高質低價”的破局之道,報名滿員,預定下一期可聯系!
主編丨陳青 統籌 | 楊陽
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