布局南海，搶占先手？

作者：徐吉軍，新媒體：漢唐智庫！

2025年10月31日，解放軍南部戰區公布聯合戰備警巡影像：

在空中，轟6K攜鷹擊12空射超音速反艦導彈，以黃巖島為背景合影，蘇30MKK伴飛護航。

在海上，054A、056A護衛艦與青海湖號補給艦組成編隊巡航。

在看不見的海洋深處，還有潛艇編隊守衛著祖國主權！

如此強大的組合戰力，已經在南海實現了常態化存在。

這正是善戰者無赫赫之功，善醫者無煌煌之名。

域外頑敵所有的聒噪，都成了背景音。

一、常態化巡航！

這次出現在黃巖島的組合有兩點不同：

一是轟6K直接掛載著鷹擊12反艦導彈，向外界公開展示，實際上是警告那些打著自由航行旗號來中國周邊海域挑釁的外國軍艦。

中國轟炸機的遠程反艦能力可以輕松吊打諸如加拿大、澳大利亞、法國、英國的各種驅逐艦護衛艦。至于各國來南海耀武揚威耍存在感的航母編隊，在中國空軍反艦導彈飽和攻擊下同樣難以幸免。

二是海空軍艦機聯動，包括后勤保障在內的作戰體系同時曝光，具有極強的實戰色彩。如果只是威懾作秀，根本用不著帶綜合補給艦出海。既然帶了，就是奔著長期存在威懾頑敵維護主權的目標去的。

如此大規模的巡航戰力，表明我軍在南海已經實現了制度化、常態化演練。

請注意，這種戰力展示不是為了秀肌肉，而是通過強硬姿態讓對手適應這種壓迫，最終默默接受一切安排。

二、戰力組合吊打周邊！

或許有人會說，轟6太老了，蘇30也落后了，為啥不派殲20去呢……

如今，全世界真正擁有戰略轟炸機編隊的只有中美俄三國。

美國因為有B2和B21隱形轟炸機，遠程戰略打擊能力當之無愧全球最強。截止2025年，美國對外宣布有包括B2、B52等在內的158架轟炸機，實際上因為美國轟炸機機隊整體存在嚴重的老化問題，只有大概76架現役轟炸機處于可執行任務的狀態；

俄羅斯方面服役有包括圖160、圖95等在內的137架轟炸機，不過6月1日被烏克蘭用無人機摧毀了11架戰略轟炸機，現在到底有多少架已經是個謎。

中國轟6的現役數量大約超過270架，原型是蘇聯的圖-16轟炸機，這些年經過了13個型號的改進，除了外形看起來相似，實際上已經可以視為全新的戰機。最新的轟6J型轟炸機，裝備了翼尖掛載的電子戰吊艙，主要用于對海打擊和電子對抗，怎么看也不能與第一代相提并論。

1999年中俄簽署38架蘇30MKK軍售合同，軍售合作對象繼續沿用共青城飛機制造廠。蘇30MKK戰斗機是共青城飛機制造廠在蘇35UB戰斗機基礎上研制而來，全面加強機體結構，增加起飛重量，整體設計思路延續早期蘇30戰斗機，強調多用途作戰，增加對地打擊能力，但缺乏對海打擊能力。蘇-30MKK戰斗機機體核心是發動機吊艙、主起落架、機翼機身連接機構。1999年，蘇30MKK首架原型機完成試飛，2000年首批10架蘇30MKK戰斗機列裝中國空軍，當年就交付了38架。到2010年，中國空軍擁有了73架蘇30MKK。

從戰斗機壽命來看，這款生產于2000年的戰斗機，絕對不算老，即使在俄羅斯也是主力機型。只是因為中國新型戰機太多太優秀，才襯托的蘇30MKK有些滄桑。

對于當年的中國空軍來說，蘇30MKK高達3000公里的航程，能夠實現巡航南海，這是最亟需的指標。

三、小甜甜變身牛夫人？

由于蘇30系列技術發展前景有限，2005年之后我們停止引進蘇30飛機，轉而利用國內技術成果繼續發展，這就是殲16戰斗機。殲16最大特點就是換裝了國產機載有源相控陣火雷達，完全碾壓BARS雷達戰機，殲16還裝上了分布式光學孔徑系統 、前視紅外導航系統等等，飛機能夠在靜默情況下探測目標，提高了電子戰能力。座艙裝備了一體化多功能顯示屏和衍射平顯。

從飛行員透露信息來看，國產殲16戰斗轟炸機與蘇30MKK大同小異，但是內部系統和系統完全不同，殲16戰斗轟炸機設備更加齊全完善，性能也更加先進。殲16作戰能力不但優于蘇30MKK，也優于蘇30MKI。

殲-16對蘇30MKI有兩個優勢，分別是有源相控陣雷達和霹靂10紅外成像制導空空導彈，在對對蘇30MKI的時候，在戰術上有較大的靈活性。

殲16裝上國產太行發動機之后，推力大于AL31F，加上飛機采用先進復合材料，空重下降，推重比上升，機動性能比蘇30MKI更好，進一步增加了殲16勝算。

根據公開報道和分析，截至2024年中，中國空軍的殲16數量已超過350架，成為裝備數量最多的重型戰斗機之一，據說比殲20還多。

那為何中國會拼命造殲16？

總結一句話，殲20干不了的活，殲16都能干。

殲16作為中國自主研制的四代半重型多用途戰斗機，不僅綜合性能優越，而且十八般武藝樣樣精通。

最大起飛重量35噸，最大作戰半徑1850公里。最大載彈量12噸，有12個武器外掛點！可掛載鷹擊12超音速反艦導彈（射程400公里）、霹靂15遠程空空導彈（射程200公里）以及各種衛星制導炸彈等。

妥妥的炸彈卡車！

更重要的是，殲16的制造與維護成本，顯著低于殲-20。

一架殲16的造價約為6000萬美元，是殲20的三分之一。

正因為有了殲16，才讓性能卓越的蘇30MKK成了牛夫人。

這正是中國軍迷最樂于見到的場景！

四、南海作戰體系！

現代海空戰，已經進入了體系化決勝階段。

這次巡航，中國海空軍展示了五個互補模塊：

空中偵察與攻擊（海空/無人機）→ 指揮決策（戰區指揮所）→ 遠程打擊（轟6K鷹擊12）→ 區域防空（054A/紅旗16C）→ 后勤保障（青海湖號）。

以上幾個作戰模塊環環相扣，互為加成。

尤其值得注意的幾點新動向是，

056A搭載垂直起降中型無人機，能夠實現近海常態化巡察，縮短發現到打擊的時間。

轟6K與鷹擊12的組合能夠顯著提高飽和突防概率，給對方防空系統造成決策和攔截壓力。

有源相控陣雷達與復合制導導彈提高了抗干擾能力，但是在面對美軍航母編隊的電子偵察與遠程火力編組，在態勢感知層面還有差距，需要055萬噸驅逐艦以及殲20、殲16的支援。

五、拒止、威懾與成本投射！

在南海作戰環境下，搶占先手并不看誰先開火，事實上除了美軍沒有哪個國家敢與中國空軍叫板。

因此，所謂的博弈不是狹隘定義為擊落對方戰機，更廣義的博弈藝術是，看誰能把對方逼到付出更高成本的境地。

顯然，相比美國航母編隊，中國在南海海域具有地利優勢。

通過遠程反艦與防空縱深，能夠對進入第一島鏈內航母編隊形成強烈威懾；

海空軍聯合巡航，能夠保證對近海發生的摩擦事件快速響應；

因為我們要實現常態化存在，所以警備巡航不可能每次都出動最優秀的機型和艦船，而是充分利用各種裝備實現高低配。隨著警備巡航從從單次震懾變成制度性存在，能夠明顯降低對手的心理不適感。

當然，如果與強國進行高強度對抗，海空一體的損耗將迅速上升。短期內中國在地理與火力投射上占優，長期消耗、國際政治代價與補給線安全問題面臨挑戰，需要繼續提升實力！

六、外部回應與連鎖反應！

南海并非孤島，任何沖突都會引起區域震蕩。

菲律賓、越南、馬來西亞等國家，肯定會根據國家利益在中美之間游走。

在短期與地緣戰術維度，中國通過海空一體化組合、后勤保障與常態化巡航取得了局部先手。

在中長期戰略來看，目前先手能否轉化為決定性優勢，取決于戰力提升的持續性、對手的政治意志、以及西方聯盟的應對節奏。

未來的對抗將更多圍繞空域與海域控制權發生，誰能在短時間內把對方的成本推至無法承受，誰就有更大話語權。

至于開戰？先問問美英法受得了戰損嗎！