浙江
NO.1 丨 壹
四號浦路，因沿河道四號浦敷設，是之江地區的一條普通道路。在新一輪西湖區的規控中，之江新城的骨架進一步延伸放大，規劃中的四號浦路將成為連接之江北側與南側雙浦地區重要南北向城市主干道。
今年6月，全知道獨家發布了杭州正在醞釀一條四號浦過江通道的消息，詳情：
在未來規劃中作為之江新南北主干道的四號浦路，在度假區單元地測區域再次向東，穿越錢塘江連接濱江區，成為之江大橋南側一條東西向的過江通道。
在此前推文評論區，有人說簡直不可思議，也有人說，相比曝光許久的規劃，突然亮相的往往才是優先級，是落地最快的。
一個月后，杭州市城市基礎設施建設管理中心發布了《關于梧桐路過江通道工程最大沖刷深度研究采購意向公開相關事項的情況說明》，內容除了公布梧桐路隧道相關研究采購，還出現了線位二方案——四號浦路隧道的相關研究采購。
這也是官方層面首次證實了四號浦路隧道作為之江-濱江新過江隧道的其中一個研究方案出現。
全知道了解到，在之江大橋流量日益增大，高峰期經常擁堵的背景下；就在三個月前，杭州市已經著手開始之江大橋南新過江通道的規劃研究，并將其列為重點項目的優先級。
本月，四號浦路隧道的消息進一步得到證實！
《西湖區2025年上半年度重點工作推進情況通報》
前不久西湖區政府網站發布《西湖區2025年上半年度重點工作推進情況通報》中，在加快重點片區城市設計及交通等基礎設施專項研究一項中，明確了四號浦過江通道已形成線位優化方案。
四號浦過江通道已經獲得官方確認！
NO.2 丨 貳
全知道了了解到，四號浦路過江通道的規劃目前正在進行方案的優化，預計年底就會有明確信息，不出意外它應該會是錢江三橋改擴建后，杭州在錢塘江上的一條過江通道工程。
那么四號浦隧道在之江一側的走向如何，出入口都在哪里？今天我們先幫大家來前瞻；
根據上報方案，四號浦路隧道不僅僅是一條過江隧道，它更承擔連接之江南北腹地，進一步南延富陽，作為之江板塊南北主干道樞紐的作用。
1、之前關于四號浦路的推文中，大家都很關心，如果確定四號浦方案，隧道的出入口會在哪里？全知道了解到，離錢塘江最近的出入口規劃在了楓樺東路東側，跟原來的梧桐路出入口方案相比，對之江居民們來說方便了許多。
原來梧桐路隧道的方案中，楓樺東路距離錢塘江岸僅660米，隧道穿越錢塘后，沒有足夠距離在楓樺東路東側設置出入口，因此出口設置在楓樺東路的北側，而入口則設置在楓樺東路的南側，這樣的設置和望江隧道濱盛路進出匝道類似，十分不方便。
四號浦路隧道規劃方案示意圖
舉個例子，濱之江的業主早上開車去濱江，要先走楓樺東路往南，去下一個路口調頭再往北進隧道口，而知海棠的業主從濱江回來，要先出楓樺東路北出入，再掉頭繞一大圈回來。
而目前四號浦路隧道方案中，楓樺東路距錢塘江岸近800米，足夠設置東側的出入口，進出隧道的車輛都可以直接從楓樺東路四號浦路十字路口依次進出，也不會因繞行影響主干道楓樺東路的通行效率。
2、隧道西側來到之江后，將繼續沿規劃四號浦路敷設，形成以地面、地下相結合的形式，并與之江南端規劃周十二路交匯，通過科海路延伸段進一步南延至富陽東洲；
NO.3 丨 叁
看到這里，很多人會問，幾年前之江地區就遠期規劃了三條過江通道，分別是梧桐路隧道、軍師路隧道和亞太路隧道，為什么今年才有消息的四號浦路隧道，會替代原本梧桐路隧道的方案?
其實，除了四號浦方案的出入口設置對比梧桐路更為合理外，四號浦路方案今年突然出現，又代替了梧桐路方案，根本上還是規劃層面對于杭州擁江發展，西湖區南啟戰略以及之江科創城整體規劃的全局考量；
原來的梧桐路方案，隧道從濱江穿越錢塘江后連接梧桐路，延伸至科海路，短期來看連接上之江已經成熟的路網，但長期來看，四號浦的走向未來將覆蓋之江更多待開發的區域，對于板塊聯系、土地增量空間的開發來說意義都更大。
而且四號浦路未來還將承擔科海路、楓樺東路后之江地區又一條南北大動脈，把之江科創城的TOD、沿江風貌區等區域快速串聯。
四號浦路隧道落地之江地面過江的擁堵將明顯改善
此外，根據前期的測算，未來的四號浦路隧道主要解決的就是之江與濱江之間的聯系，簡單來說，富陽（彩虹快速路）、城西（紫之隧道）、高速方向的過境流量，未來還是會首先考慮之江大橋通行，而之江本地居民到濱江，就不用再和那些過境流量去擠之江大橋，四號浦路成為最優選擇。
根據浙江大學交通研究所的模型推演，如果采用四號浦路方案，未來之江大橋的擁堵指數可下降38%。
此外，以宋城周圍的之江片區開發已告一段落，未來的之江、西湖，乃至杭州主城區沿江的主戰場，就在之江科創城沿江這一片。可以說，四號浦路隧道的落地就是之江科創城拉開序幕的標志性節點。
之江科創城沿江風貌區效果圖
回過頭來看，2013年之江大橋建成、2016年紫之隧道建成、2021年彩虹快速路西延之江段開通、還有今年年底之江路隧道將建成……每一次之江地區重大的交通基礎項目建成后，板塊都會迎來新一輪騰飛。
??編輯：AETA | 主編：小全 |律師：鄭晶晶
來源：之江全知道
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