GDP增漲4.1%！廣州，跑起來了！

每年各地城市的數據出來，都有各種各樣的聲音。

但作為一個在各個城市跑來跑去的媒體從業者，看了廣州三季度數據，更加覺得當初的選擇沒有錯！

出口的基本盤穩住了，今年竟然一直保持20%以上的增長，GDP超1/3的動力都來自新興產業，全運會的帶動下，體育賽事消費增速竟也達到了15.9%，還真是百花齊放。

很多人對廣州的理解就是吃吃喝喝，其實人生三萬多天，吃吃喝喝一輩子，可以說廣州是一個可以讓你在幸福感、獲得感、存在感、感受最強的城市之一。

廣州的物價、廣州的房價為每一個年輕人都準備了充足的空間和時間，文字很難讓各位真切體會，有時間不妨親自來廣州轉一轉。

下面，我們進一步看看具體的三季報，一睹其中奧妙！

01

全面增長！

就在10月30日，廣州的三季報出爐了，2025年前三季度，廣州市地區生產總值23265.65億元，按不變價格計算，同比增長了4.1%！

拉長周期看，廣州一直在穩步前進，24年全年同比增長2.1%，2025年一季度同比增長3.0%，2025年上半年同比增長3.8%。

2.1%→3.0%→3.8%→4.1%，這次4.1%的增速出現了“加速跑”的態勢，逐步抬升背后離不開各個產業的齊發力。

廣州第一產業增加值197.94億元，增長4.2%；第二產業增加值5564.37億元，增長2.7%；第三產業增加值17503.34億元，增長4.6%，不可不謂全面開花。

看得出，老廣似乎有了些“新”變化：

其一，外貿新氣場。前三季度廣州商品進出口總值破9000億元，出口總值全程保持20%以上增長。新業態發力，保稅物流進出口增19.5%，跨境電商、市場采購均兩位數增長；新產品提效，“新三樣”出口增46.7%，高新技術產品出口增16%；新主體突圍，國貨美妝出口增31.5%，生物醫藥、高端設備出口交貨值均有兩位數增長，外貿從“走量”轉向“提質”。

其二，消費新姿態。消費轉向情緒價值，前三季度限上體育娛樂用品、文化辦公用品、金銀珠寶零售額分別增26%、19.7%、12.2%，飲料及冷飲服務營業額增22.5%。文旅體育融合，1-8月文化藝術業營收增35.3%，體育業增15.9%。線上消費突破，6月起限上商品網絡零售額占社零比重超30%，消費場景更豐富。

其三，產業新引擎。“3+5”戰新產業增加值7517.28億元，增4.6%，對GDP貢獻率35.2%；數字經濟核心產業增8.2%，貢獻率27.6%，集成電路、顯示器件等產業高速增長。研發托底，1-8月規上工業研發費用增7.5%，汽車制造業研發增12.2%，帶動新能源汽車單季產量增速升至41.1%，成經濟增長核心動力。

這次的廣州，讓人看到了全面復蘇的曙光。

02

傳統和新興的碰撞

但是，總有人揪著“廣州要跌出一線城市嗎”的問題不放，其實這問題從一開始就問偏了。

遙想1989年，廣州GDP超過天津，躋身“北上廣”，成為中國內地經濟第三城。這樣一個位置，廣州連續坐了27年。

轉折點出現在2016年，廣州GDP被深圳反超；再到2022年，廣州GDP被重慶反超。

但不必著急，每個城市都有自己的個性，廣州大概屬于那種“慢熱體質”，先穩扎穩打找節奏，等蓄力夠了，自然會加速跑。

如今的廣州，顯然已經找準了節奏，而這份底氣，就藏在傳統與新興產業的碰撞融合里。

首先我們要明確一點，傳統產業不等于落后產業，關鍵是怎么做精做深。

近幾年規上工業企業承壓轉型，廣州卻把傳統產業升級捏的很緊。

今年1-8月（錯月），全市規上工業研發費用同比增長7.5%，增速比1-5月還提升3.1個百分點；其中汽車制造業最舍得投，研發費用規模穩居工業行業之首，1-8月同比增長12.2%。

多年研發沉淀沒白費，隨著新能源電動車的大趨勢，汽車產業格局也迎來了春天。

小鵬汽車持續熱銷，東風日產、廣汽豐田新車型發力，帶動全市新能源汽車單季產量增速一路跳漲：一季度0.7%、二季度16.7%、三季度41.1%，勢頭越跑越猛。

配套自然也跟上了，前三季度汽車用鋰離子動力電池產量增1.4倍、充電樁增87.1%，汽車零部件投資更是連續19個月保持30%以上高位增長，傳統汽車產業正沿著全鏈條延伸的路子，拼出了新“汽”勢。

而傳統和新興的碰撞就在于，廣州懂的給傳統產業裝新引擎，用“數字化、智能化”激活老底盤。

新一代信息技術產業率先突破，顯示器件制造業增加值增長19.4%，集成電路制造業飆漲37.4%；液晶顯示模組產量翻1.3倍，模擬芯片增20.5%，集成電路圓片增56.3%，數字技術正往傳統產業的“毛細血管”加速滲入。

新興動能也在冒頭，航空航天器制造業、修理業增加值分別增長19.6%、15.5%，民用無人機產量增35.2%，傳統產業的老骨架上，正長出新產業的新芽。

當外界還在爭論“傳統產業該不該丟”時，廣州早用行動給出答案：傳統產業的每一塊磚頭，都能被新興技術重新定義。

這種“傳統筑基、新興賦能”的雙引擎，正是廣州高質量發展的核心底氣。

所謂跌出一線的擔憂，說到底是沒看到它轉型的扎實步伐——慢熱不是落后，是為了跑得更穩、更遠。

03

剛柔并濟的老廣

說真的，論適合打工人扎根，老廣的剛柔并濟在大城市里算是獨一份。

“剛”是產業筑基的硬核底氣。

但廣州的“剛”，不是憑空而來，而是在一次次轉型中煉就的硬核實力。

改革開放初期，面對“只會做小生意、不會搞大工業”的質疑，廣州主動破局，從輕工業重鎮轉向重型制造業。

一手抓汽車、石化、電子制造，一手強港口、船舶產業，最終在2010年成為國內第三個萬億GDP城市，2018年躋身世界一線城市，這份轉型魄力，是“剛”的起點。

如今的“剛”，更體現在“無短板、高集聚”的產業硬實力上。

覆蓋41個工業大類中的35個，構建起12個千億級戰略性產業集群與9個千億級服務行業，形成“只要有生產需求，幾小時內找齊供應商、上午發圖紙下午拿樣品”的供應鏈效率。

更不用說產業配套有多全——全市覆蓋41個工業大類里的35個，有12個千億級戰略性產業集群，7萬多家消費工業企業、500多家專業批發市場，企業扎堆、鏈條完整，只要有手藝、肯干活，在廣州就不怕沒飯吃。

“柔”是以人為本的民生溫度，是留住人心的城市包容。

廣州連續七年當選“最具幸福感城市”，不是沒有道理。咱就拿最實在的來說，老百姓最關注什么？衣食住行。

衣，廣州作為中國服裝產業第一城，自不用細說。目前，廣州全市擁有187個紡織服裝市場，7.7萬家經營商戶，形成6大紡織服裝市場集群，包括全球規模最大的中大紡織市場集群和全國知名服裝集散地流花礦泉、十三行、沙河、石井及新塘服裝市場集群。

各位下次網上買衣服，不妨順便看看發貨地，很大概率就是廣州的。

食，我們得好好談談。筆者走過這么多個城市了，也發自內心的說，廣州吃的是真多，而且真的好吃還便宜！

不只是粵菜好吃，不論是新疆的手抓飯，還是河南的胡辣湯，又或是桂林米粉，不要怕吃不到正宗的，因為老板就是從原產地來的。

加上這好吃的東西多了，價格自然也就便宜了，生活成本也自然就降下去了。

住是最讓人安心的。作為一線城市，廣州的房價沒那么嚇人，租房選擇也多，一千來塊就能租到合適的房子。

“來了就是廣州人”不是口號，第七次人口普查時，廣州外來人口達938萬，較第六次普查增長97%，無數人在這里買房、結婚、養老，是其他一線城市難以比擬的民生溫度。

行也特別方便。前三季度城市公共交通客運量超33億人次，出門坐地鐵基本都能到；白云機場旅客吞吐量超6109萬人次，其中國際航線旅客還增長了20%，現在T3航站樓又啟用了，不管是日常通勤，還是出差、回老家，都省心又高效。

既有產業的硬核，又有留得住人心的柔軟，這才是廣州的真本事！

04

結語

廣州這幾年的轉型，這也是很多城市的縮影。

過去的汽車工業是廣州的支柱行業，新能源的大趨勢下，廣州也積極主動適應轉型大節奏。

小鵬汽車就賣得很好，9月份交付新車41,581臺，單月交付量首次突破4萬臺大關，創下品牌歷史新高，同比增長95%！最近小鵬總部搬到廣州天河智慧城，背后不僅是小鵬的躍遷，更是廣州的轉變。

另外提一嘴，廣州的黃埔區堪稱上市公司的“批發區”，像是必貝特醫藥、瑞立科密之類的，這些新生代國企、民企在5G、集成電路、生物醫藥等都扎堆在黃埔，也是其未來推進新型工業化、發展新質生產力的主力軍和火車頭。

因此這些板塊的增長也非?？?，譬如醫藥制造，就推動了廣州三季度7.0%的增加值增長。

只不過廣州實在太大了，好比一個成熟的中年骨干，上面要三級財政上交中央，下面周邊還有一群小老弟需要大哥幫扶。

作為大哥可能速度掙錢能力沒有原來那么猛，但是大哥之所以是大哥，還是因為給小弟們做了很多貢獻，擔子也比較重，天天和一堆年輕城市比速度，這也不是個事！

看了廣州2.1%→3.0%→3.8%→4.1%，GDP這持續增長的態勢，筆者更加相信廣州，相信廣州的未來！