江蘇
近日，蘇州市域綜合交通規劃圖正式發布，備受南通市民關注的如通蘇湖城際太倉聯絡線赫然在列！
這條串聯南通、蘇州、湖州，并直連上海的重要走廊，即將徹底改變長三角通勤格局！
01.如通蘇湖城際鐵路基本概況
如通蘇湖城際鐵路位于江蘇省東南部、浙江省北部，線路起自如東，向南經通州、南通新機場、海門后，利用海太通道過江，向南經蘇州，終于湖州。
其中，南通段線路全長約62.4公里，設車站7座，設計速度200公里/小時，正線投資估算總額250.98億元，如東車輛段投資估算總額29.37億元。
圖源今日南通州
上半年，南通已啟動如通蘇湖城際鐵路太倉聯絡線的方案研究工作。該研究將結合蘇州地區整體規劃與鐵路發展現狀，重點考量如通蘇湖城際鐵路與蘇錫常快線的互聯互通。
未來南通人可在太倉站，借助蘇錫常城際太倉先導段，實現與上海嘉閔線銜接，快速抵達上海虹橋、浦東等多核心區域。
圖源今日南通州
依據蘇州最新公布的蘇錫常城際方案，南通還可通過如通蘇湖城際與蘇錫常城際的共線段，獲得直達無錫和常州的通行條件。對每天跨江上班的“雙城族”，出行真的便捷很多。
02.關鍵路段環評公示，開工時間定了
如通蘇湖城際鐵路是被列入國家發展改革委《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》的都市圈城際鐵路，跨蘇浙兩省。
今年9月8日，如東經南通蘇州至湖州城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段環境影響評價報批前公示在蘇州交投網站發布，項目環評即將進入批復階段。
目前如通蘇湖城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段在上位規劃中定位明確、功能清晰，預計2025年12月開工，2029年12月完工。
期待這條改變區域格局的城際鐵路早日傳來實質性進展，加快南通融入蘇南步伐，與蘇錫常都市圈實現同城化發展！
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編輯：星姐
主編：芷兒
- 部分內容來源百度、今日南通州 -
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