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10 月底的周末,北京朝陽的汽車園區(qū)里擠滿了看車人。漢蘭達展車前圍得里三層外三層,銷售舉著配置單喊 “2.5L 混動百公里油耗 5.8L,第三排坐孩子沒問題”;隔壁問界 M7 的展車旁,有人對著中控屏喊 “打開全景天窗”,屏幕秒響應(yīng)的聲效引來一片點頭。我擠過人群,卻被角落一輛銀色 SUV 勾住了目光 —— 大眾途昂 Pro,車頭發(fā)光 LOGO 在展廳燈光下不張揚,拉開車門的瞬間,“這空間比漢蘭達敞亮多了” 的念頭一下子冒了出來。
剛刷到 10 月 SUV 熱度榜,漢蘭達以 14097 的熱度穩(wěn)坐第一,問界 M7 憑著智能座艙沖到 10693,本田 CR-V、鈦 7、途觀 L 這些老熟人也都在榜。但真到 4S 店體驗才發(fā)現(xiàn),能兼顧 “全家出游”“偶爾撒野”“日常通勤” 的,或許是這款沒在榜頂卻藏著不少驚喜的途昂 Pro。
坐進駕駛座,最先被 15 英寸中控屏吸引 —— 不是那種窄邊框顯突兀的大,而是剛好嵌在中控臺上,和 12.3 英寸全液晶儀表盤連在一起,像塊寬屏電影幕布。銷售遞過鑰匙:“不用喚醒詞,直接說需求就行。” 我隨口喊 “把主駕溫度調(diào)到 24 度,再放首《孤勇者》”,空調(diào)出風(fēng)口立刻傳來涼風(fēng),音樂跟著響了,連 0.5 秒的延遲都沒有。對比我家那輛老 SUV,喊三次 “打開導(dǎo)航” 能識別一次就不錯,這反應(yīng)速度讓我家娃在后排都拍著手喊 “比媽媽的車好用”。
最讓我心動的是登峰版免費送的 IQ.Pilot 增強駕駛輔助 2.0。銷售說 “去通州的高速上試試”,我設(shè)定好 120km/h 的速度,前車減速時,途昂 Pro 也跟著慢,剎車平順得像老司機在操作,不像有些車會猛點頭。想變道時打個轉(zhuǎn)向燈,儀表盤立刻顯示側(cè)后方車況,確認安全后自動變道,方向盤還會輕輕回正。開了 40 分鐘,腳沒碰過油門剎車,腰也不酸 —— 以前開長途,不到半小時就得換老婆開,這下帶爸媽去北戴河,我一個人就能扛下來。其他版本選裝才 5000 塊,比問界 M7 選裝輔助駕駛便宜小一萬,對普通家庭來說太親民了。
試駕時,銷售讓我踩深點油門。綠燈一亮,輕踩油門車身就沖了出去,推背感比漢蘭達的 2.5L 混動明顯多了 —— 漢蘭達起步總有點 “肉”,超車得提前預(yù)留半條車道。儀表盤上 450TSI 的標(biāo)識很顯眼,銷售說這是第五代 EA888 發(fā)動機,百公里加速 7.6 秒,比老款快了 0.8 秒。我特意盯著油耗看,市區(qū)堵車時大概 9 個油,跑高速降到 7.8 個,WLTC 綜合油耗 8.35L,比漢蘭達混動的 8.7L 還省點。加一箱油 58L,能跑差不多 700 公里,周末帶全家去密云玩,來回 400 公里,回來還剩一半多油,不用中途繞去加油站。
上周北京下了場小雨,試駕時特意走了段積水的鄉(xiāng)間小路。4MOTION 智能四驅(qū)確實管用,車輪沒打滑,方向盤穩(wěn)得像吸在路面上,不像我家老車,雨天開快了總覺得飄。后來又去了郊外的爛路,坑坑洼洼的,DCC 自適應(yīng)懸架發(fā)揮了作用,過坑時車身沒怎么顛簸,后排的老婆說 “比坐出租車過減速帶舒服多了”。平時在市區(qū)開,懸架調(diào)得偏軟,過小區(qū)門口的減速帶不用踩剎車,車身 “咚咚” 兩聲就過去了,不顛屁股也不晃頭。
銷售打開引擎蓋,指著重梁說 “這是熱成型鋼,強度比普通鋼材高 3 倍”,車身高強度鋼材占比 84%,比本田 CR-V 的 78% 還高。坐進后排,能看到側(cè)氣囊的標(biāo)識,銷售說全車有 9 個氣囊,連主駕膝部氣囊都有 —— 以前朋友的車只有 6 個氣囊,去年撞車時膝部磕到中控,腫了半個月。360° 全景影像也清晰,我這種新手在小區(qū)窄路會車,屏幕上能清楚看到路邊的石墩,不用讓老婆下車指揮;倒車時還能顯示后輪軌跡,上次試漢蘭達,倒車差點蹭到花壇,還是銷售喊停才沒出事。
旁邊有對夫妻帶著老人來看車,老人坐進第三排,腿能伸直,不會像在漢蘭達里那樣蜷著 —— 我爸 175cm,坐漢蘭達第三排膝蓋頂?shù)角芭牛瑳]半小時就喊腿疼。途昂 Pro 的第三排還能調(diào)節(jié)靠背角度,老人靠在上面打盹,說 “比火車硬座舒服多了”。后備箱也夠大,放了一個嬰兒車、兩個 28 寸行李箱,還有空間塞折疊椅和帳篷,周末去露營剛好。男主人說 “平時上班開,周末帶全家出去玩,偶爾還想釣釣魚,這車剛好都能滿足”。
10 月的 SUV 市場確實熱鬧,漢蘭達勝在多年口碑,問界 M7 贏在智能座艙,但途昂 Pro 卻憑著 “不偏科” 的實力殺出重圍 —— 智能夠方便,不用學(xué)就能上手;動力夠勁還省油,市區(qū)高速都能打;操控穩(wěn)又舒服,雨天爛路都不怕;安全也扎實,全家坐著放心。對于想兼顧家庭和個人需求的人來說,它不是最花哨的,但絕對是最務(wù)實可靠的選擇。離開 4S 店時,老婆說 “就它了,下次帶爸媽來試試”,我笑著點頭,覺得這趟看車沒白來。
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