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      一汽-大眾玩的是營銷,贏的是人心

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      在中國汽車產業競爭愈發激烈、用戶越來越理性的當下,“感恩用戶”不再是一句輕易打動人的口號,而要靠真實行動贏得信任。

      就在一汽-大眾即將迎來第3000萬輛整車下線的重要時刻,這家深耕中國市場30余年的車企,選擇了一種最直接也最難做到的方式回應用戶支持,用真實可見的權益,兌現品牌的承諾與感恩。

      9月30日,一汽-大眾正式面向大眾品牌車主啟動“3000萬用戶感恩禮”活動,10月1日-28日期間,用戶只需報名即可參與抽取5款大眾品牌明星車型的新車一年免費使用權。活動自啟動以來熱度持續攀升,截至目前已有約13萬名大眾品牌車主報名參與。自10月1日起,一汽-大眾大眾品牌堅持每日準時開獎、公開公布中獎信息,并真實交付車輛使用權。截至目前,已有22位大眾品牌車主成為幸運用戶,分別獲得全新攬境參數圖片)、攬巡、全新探岳L、全新速騰L及全新一代邁騰等車型的一年使用資格。

      沒有套路、沒有虛化權益,也沒有冗長復雜的流程。一汽-大眾把“中獎即兌現”寫進規則,也落實在每一天的實踐中。在行業普遍依賴抽獎營銷吸引流量、權益模糊難以兌現的背景下,一汽-大眾選擇做“難而正確的事”,用真實的新車使用權回饋每一位支持品牌的大眾品牌車主。

      這不僅是對“3000萬”這一里程碑的慶祝,更是對3000萬車主信任的回應,是品牌把“以客戶為中心”從宣言變成溫度的過程。

      一汽-大眾這波“營銷”玩真的

      今天的車市中,“感恩營銷”已成為許多車企慣用的敘事方式。但很多活動名為感謝用戶,實則套路滿滿:規則看似繁多卻模糊不清、中獎概率難以確認、權益縮水還疊加各種附加條件,到了兌現階段又常常一拖再拖,最終變成了一場“感恩表演”。

      這樣的行業氛圍中,用戶對所謂“感恩節”“用戶節”的信任值不斷消失。正因如此,一汽-大眾的“3000萬用戶感恩禮”顯得尤為難得。



      一汽-大眾沒有沿襲行業慣性,而是選擇在3000萬輛整車下線這一歷史節點,將“感恩”做成一個真實可感的行動。據了解,此次活動面向大眾品牌車主,設置極其簡單、透明的參與機制:無需復雜操作,只要報名,即可參與抽取5款大眾品牌車型一年免費使用權。真正做到“每天開獎、當天公布”,中獎結果可查、用戶身份可證、交付進程可見,不僅形成了可追溯的真實案例,也讓公眾看到一汽-大眾兌現承諾的速度與力度。

      活動看似“營銷”,其實更像是一場品牌價值觀的公開宣言。一汽-大眾沒有用華麗包裝取悅用戶,而是用透明機制、真實權益贏得信任;沒有把“客戶為中心”停留在廣告語里,而是把客戶放在活動的真正核心,用每日兌現的方式證明尊重與誠意。這種做法不僅與行業內的“表面感恩、實則引流”的慣性形成鮮明對比,更為車市注入了久違的真實感和安全感。



      在3000萬輛的重大節點上,一汽-大眾沒有只慶祝自己的成功,而是把掌聲和舞臺留給了用戶。它告訴市場:真正的感恩,不靠文案,而靠兌現;真正的營銷,不是讓用戶參與品牌活動,而是讓用戶成為品牌故事的一部分。這一次,一汽-大眾玩的是營銷,但贏的是人心。

      品質是底座,感恩是回響

      “3000萬輛整車下線”對于任何車企而言都不僅僅是一串耀眼的數字,它背后承載的,是3000萬次用戶真實選擇的疊加,也是對品質的3000萬次投票認可。因為用戶可以被營銷吸引一次,卻絕不會因為口號而持續買單。

      正是基于長期穩定的產品品質,一汽-大眾才有資格在這一歷史節點上談“感恩”。換言之,今日的用戶參與感與信任感,正是過去三十多年產品力沉淀的自然回響。



      從第一輛車駛上中國道路,到跨越3000萬輛的里程碑,一汽-大眾始終以“品質立身”作為品牌底層邏輯。不同于短期的口碑炒作或營銷刺激,一汽-大眾的品牌信用,是在無數日常使用場景中建立起來的:車主駕駛著速騰穿過十年風雨仍沒有大修;寶來、邁騰成為家庭的可靠成員;到如今ID.4 CROZZ等新能源車型在復雜路況中保持穩定表現。這種“用不壞、靠得住”的價值體驗,讓用戶對一汽-大眾的品牌承諾擁有了樸素而堅定的信賴。

      所以一汽-大眾的感恩并不是一時興起的營銷策略,而是基于長期“以品質換信賴”的自然延展。

      在行業許多品牌還在試圖用流量熱度取代質量背書時,一汽-大眾用時間證明:品質不僅能造車,更能造就人與品牌之間的情感紐帶。當品牌提出“每天開獎、當天兌現”時,消費者之所以選擇相信,不是因為獎勵誘人,而是因為企業信譽早已在每一輛車、每一次駕駛、每一次售后服務中得到了驗證。



      值得注意的是,一汽-大眾品質力的延續并非停留在傳統燃油車時代,而是順利跨越至全新賽道。從速騰、邁騰、寶來奠定的燃油車口碑,到ID.4 CROZZ、ID.6等新能源產品展現出的德系底盤、穩定可靠,再到攬巡、攬境等SUV車型提供的空間、安全與駕控兼具的體驗,品牌產品力完成了代際升級,卻始終延續了“質量可信賴”的核心基因。正因如此,老用戶愿意留下,新用戶持續加入,“信任循環”在品牌內部不斷被放大。

      所以今天,一汽-大眾用3000萬輛的歷史成果與一次次真實可見的用戶故事證明:用戶因品質選擇品牌,更因感恩更認可品牌。

      一場品牌與車主的“雙向奔赴”

      如果說“3000萬用戶感恩禮”活動證明了一汽-大眾的誠意與兌現力,那來自用戶的故事,則印證了這份誠意所收獲的信任回響。在這場感恩回饋中,最打動人的不是抽獎數字或車型數量,而是那些真實車主的情感反饋與信賴延續,那才是是品牌與用戶之間最具溫度的“雙向奔赴”。



      來自昆明的付先生,就是其中一個鮮活例子。作為大眾品牌的忠實車主,他先后購入全新一代寶來和ID.4 CROZZ,是名副其實的“油電雙持”德系鐵粉。寶來與他的五年間,未掉鏈子的品質讓他對一汽-大眾建立起深層信賴;當他決定邁向新能源時代,又毫不猶豫選擇ID.4 CROZZ,并在攀登昆明梁王山的旅途中,再次被其穩定通過性和駕駛體驗打動。

      而在此次“大眾品牌3000萬用戶感恩禮”活動中,他隨手一次報名便獲得攬巡一年免費使用權,這既是幸運,也是信賴的結果。

      與付先生同城的孔先生,亦是“雙向奔赴”的見證者。他家中擁有高爾夫、寶來及奧迪車型,是典型的“德系全家桶”用戶。此次活動中,他抽中了全新速騰L一年的使用權,成為感恩回饋中的又一位真實受益者。

      從駕駛寶來11年的老車主,到油電雙持的ID.4 CROZZ忠粉,再到擁有高爾夫、寶來和奧迪的“德系全家桶”用戶,一位又一位的一汽-大眾用戶見證了一汽-大眾的產品力,也在這次活動中感受到品牌的尊重與重視。一汽-大眾的這份感恩,不是表演,而是一次品牌與用戶的雙向奔赴。

      因此,“3000萬用戶感恩禮”不僅是一汽-大眾對過去成績的致意,更是其在邁入全新發展階段后,對客戶關系與用戶體驗的主動升級。它讓我們看到,一個成熟汽車品牌如何在存量市場中不卷價格、不玩套路,而是選擇以真心換真心,以價值換信任。更為重要的是,“3000萬用戶感恩禮”不是結束,而是新的起點。在存量競爭時代,能留住用戶的不再只是技術和產品,更是信任與共情。一汽-大眾用這場沒有套路、每天兌現的活動詮釋:真正的品牌,不是擁有多少用戶,而是有多少用戶愿意一直走下去。

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