山西
日前，解放軍蘇35在南海上空對澳大利亞P-8A巡邏機(jī)實(shí)施攔截，直接甩出照明彈警告。這已經(jīng)是兩年內(nèi)澳軍機(jī)第三次被"亮燈"，堪培拉除了發(fā)聲明抗議，連飛行員墨鏡都沒來得及配。
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澳大利亞張口就是"不安全操作"，閉口就是"專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)"，可他們P-8A跑到西沙群島轉(zhuǎn)悠的時(shí)候，怎么不提國際法？說到底，這就是典型雙標(biāo)——?jiǎng)e人家門口的領(lǐng)空成了他們的"國際水域"，我們的正當(dāng)防衛(wèi)倒成了"挑釁"。解放軍說得明白，未經(jīng)批準(zhǔn)闖入領(lǐng)空，跟蹤監(jiān)視、警告驅(qū)離完全合法合規(guī)。
至于照明彈，西方媒體拼命渲染"致盲風(fēng)險(xiǎn)"，卻絕口不提咱們2017年就公布過的《空中相遇規(guī)則》。把導(dǎo)彈誘餌開發(fā)成警示工具，恰恰體現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新。就像殲16那次經(jīng)典攔截，在F-22頭頂翻個(gè)跟頭同時(shí)鎖定雙機(jī)，用實(shí)力告訴對方：隱身戰(zhàn)機(jī)不是通行證。
看看時(shí)間線就更清楚了：2024年對加拿大、2025年對美國、現(xiàn)在又對澳大利亞...為什么這些國家總要往別人領(lǐng)空湊？說白了，某些勢力始終抱著冷戰(zhàn)思維，把偵察機(jī)當(dāng)移動監(jiān)視器。宋忠平說破真相：F-22都要貼到可視距離偵察，這哪是"自由航行"，分明是戰(zhàn)略試探。
不過咱們的應(yīng)對越來越有章法。從最初伴飛警告，到照明彈警示，再到殲20與F-35的隱形對決，每個(gè)動作都在升級應(yīng)對方案。特別是南部戰(zhàn)區(qū)發(fā)言體系日益成熟，每次事件兩小時(shí)內(nèi)必有回應(yīng)，既守住法律底線，又掌握輿論主動。
要說最打臉的還是澳大利亞。自家直升機(jī)在聯(lián)合國任務(wù)期間都被警告過，現(xiàn)在還敢往敏感海域鉆。與其抱怨照明彈刺眼，不如問問國防部：為什么總讓自家飛行員當(dāng)挑釁行動的炮灰？
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