特朗普當眾表示“是中國逼我的”，美媒：中國附近已有兩艘美航母

中國一步不退的態度，讓特朗普慌了神。在最新的采訪中，他說了大實話。而美國媒體們，也都一個個看熱鬧不嫌事大，開始炒作中國附近的美國航母問題。

當地時間10月17日，有記者問特朗普：“11月1日，我們就要對中國加征100%關稅了，您認為這種措施是否能持續下去呢？”對于這個問題，特朗普的回答倒是坦誠，他表示：“不可持續。”但隨后，他就開始為自己的行為找借口，他稱：“但這是他們（也就是中國）逼我這么做的！

“不可持續” 背后的政策困境

當地時間 10 月 17 日，特朗普在一場公開活動后接受媒體采訪，被問及 11 月 1 日即將實施的對華 100% 關稅能否持續時，他明確給出 “不可持續” 的答案。這一回應與此前白宮發布的政策聲明形成明顯反差 —— 就在一周前，美國貿易代表辦公室還在官網發布文件，強調新關稅 “是維護美國產業安全的必要舉措”。

在承認政策不可持續后，特朗普隨即補充稱 “這是他們（中國）逼我這么做的”，試圖為政策尋找合理性。但從美國國內反應來看，反對聲音早已存在。中國商務部國際貿易經濟合作研究院的數據顯示，此次擬加征 100% 關稅的商品涵蓋家電、汽車零部件、精密儀器等 12 個大類，涉及美國進口商超過 2300 家。

早在 2025 年 9 月，這些企業就聯合向美國貿易代表辦公室提交請愿書，指出高關稅將使進口成本平均增加 82%，最終可能導致約 15 萬個美國本土就業崗位受影響。

從歷史案例來看，特朗普政府的關稅政策多次因國內壓力調整。2024 年 6 月，其曾計劃對進口太陽能板征收 30% 關稅，最終因美國光伏企業聯名反對，改為僅對非東南亞產能的產品征稅。此次對華關稅政策的搖擺，延續了類似的決策邏輯，反映出美國在貿易政策制定中面臨的現實困境。

美媒炒作下的常規調動

幾乎在特朗普表態的同一時間，美國《新聞周刊》發布專題報道，稱 “中國附近海域已出現兩艘美國航母”，并特別指出 “華盛頓” 號此前部署于中東，此次調動 “與中美海上競爭加劇直接相關”。該報道還引用匿名五角大樓官員的話，暗示航母部署是 “對中國近期海上活動的回應”，引發國際輿論對地區局勢的關注。

但公開信息顯示，此次部署屬于美軍常規調動范疇。美國海軍學會官網的艦船追蹤數據顯示，“華盛頓” 號和 “尼米茲” 號均隸屬于美國海軍第七艦隊，長期承擔印太地區巡邏任務。

“華盛頓” 號此前緊急調往中東，主要是為應對 2025 年 8 月巴以沖突升級及胡塞武裝在紅海對商船的襲擊 —— 當時該艦攜帶的 F-35C 艦載機多次執行護航任務，保障蘇伊士運河航線安全。隨著 10 月中旬巴以雙方達成停火協議，“華盛頓” 號按計劃返回西太常態化部署區域，并未超出美軍既定任務框架。

從部署頻率來看，美國海軍研究院的統計顯示，2024 年至 2025 年 10 月，美軍在西太同時部署兩艘航母的情況已出現 4 次，均與地區熱點事件后的兵力調整相關，且每次部署前均通過中美海上軍事安全磋商機制通報相關情況，為避免誤判提供保障。此次美媒的密集報道，更多是出于吸引眼球的傳播需求，而非對實際安全局勢的客觀反映。

英偉達的市場份額警示

關稅及相關管制政策的影響，在科技產業領域已顯現直接后果。當地時間 10 月 16 日，英偉達首席執行官黃仁勛在紐約舉行的全球半導體大會上披露，受美國對華高端芯片出口管制影響，公司在華數據中心芯片市場份額已從 2022 年的 95% 降至 2025 年的 0%。這一數據遠超市場預期，引發美國科技行業震動。

黃仁勛在演講中解釋，自 2022 年美國實施對華芯片出口管制以來，英偉達雖推出專為中國市場設計的 H20 芯片，但該產品的算力僅為國際主流型號 H100 的 30%，無法滿足中國人工智能企業對大模型訓練的需求。

他進一步透露，中國市場原本預計在 2023-2025 年為英偉達貢獻約 500 億美元營收，而政策限制導致這部分商機流失，直接影響公司研發投入 ——2025 年英偉達用于先進制程芯片研發的預算同比減少 18%，部分項目被迫暫停。

類似情況在半導體行業并非個例。美國半導體行業協會 2025 年第三季度報告顯示，受對華出口管制影響，2024 年美國半導體企業對華出口額同比下降 37%，其中高端芯片出口額下降 62%。多家企業在報告中提及，中國客戶已加速轉向本土芯片供應商或其他國家產品，美國企業的市場份額持續被擠壓。

脫鉤表態與現實需求的矛盾

與特朗普的關稅威懾形成對比的是，美國財政部長貝森特在 10 月 15 日的國會聽證會上公開表示，“中美兩國官員保持著常態化溝通，美方不尋求與中方脫鉤”。這一表態與白宮的強硬立場形成微妙張力，折射出美國政府內部在對華政策上的分歧。

貝森特在聽證會上詳細闡述了反對脫鉤的理由，他指出中國是全球供應鏈的關鍵環節，美國在新能源電池、稀土加工、醫藥中間體等領域對中國的依賴度超過 50%。完全脫鉤將導致美國企業的原材料成本平均上升 40% 以上，同時會使美國在電動汽車、光伏等新興產業的國際競爭力下降。

他還透露，財政部正與商務部合作，對現有對華出口管制措施進行評估，不排除對部分非敏感技術產品放寬限制。從時間節點來看，距離 11 月 1 日關稅生效僅剩 14 天，美國政府面臨的內外壓力持續增大。

除國內企業的反對聲浪外，國際層面也有擔憂 —— 歐盟貿易專員謝夫喬維奇在 10 月 17 日的記者會上表示，美國對華高關稅可能引發 “連鎖反應”，影響歐盟企業在華市場份額，呼吁美方 “采取更務實的貿易政策”。

當前，中美在經貿、安全等領域的互動呈現多維度博弈態勢。特朗普的關稅表態、美媒對航母部署的炒作、產業界的現實反饋，以及美國政府內部的政策分歧，共同構成了雙邊關系的復雜圖景。這場圍繞利益與策略的互動仍在持續，其走向將對全球經濟格局與地區安全穩定產生深遠影響。