9月份,意大利乘用車市場的銷量為126,679輛,同比增長4.1%。終于結束了4個月的連續下滑。
1-9月份,意大利乘用車的累計銷量為1,167,437輛,同比下降2.9%。與疫情的22019年相比,市場同比萎縮了約21%,換算成銷量約為30萬輛。整體而言,意大利乘用車市場仍舊不景氣。
在中國進入歐洲市場的過程中,意大利成為重要的選擇。在剛剛結束的都靈車展上,東風、吉利等品牌都展出了新車。
9月份,MG成為最暢銷的中國品牌,銷量為3,810輛,同比增長18%,超過了斯柯達、歐寶、阿爾法?羅密歐等傳統的汽車品牌,并且與雪鐵龍、現代的差距僅為百余輛。從整體的銷量趨勢看,MG有望成為TOP10中的一員。
1-9月份,MG的累計銷量為39,106輛,同比增長超過31%。
從具體的車型看,MG品牌的ZS系列成為最暢銷的中國車型,9月銷量為2,216輛,同比增長18.2%;前9個月的累計銷量為22,982輛,同比增長超過10%。
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同時,我們更新了數據庫,繼續整理全球各大汽車市場的銷量。巴西9月份的數據已更新。
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