據海外媒體報道稱,盡管道奇品牌以電動車產品回歸,但目前已經縮減了其電動汽車的雄心壯志,并正在尋求通過汽油動力高性能汽車回歸本源,其中可能包括傳聞已久的V8肌肉車。
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此外,Stellantis集團相關負責人將會在近期宣布大幅擴大其美國制造投資,使該公司最初承諾的50億美元翻倍,在未來幾年內達到100億美元。這筆新資金將專門支持克萊斯勒、道奇和Jeep品牌;以及用于重新開放伊利諾伊州和密歇根州關閉的工廠。雖然Stellantis集團尚未證實任何內容,但報告指出,這項投資“可能會帶來一款新的道奇V8肌肉車”。
據悉,這并不是道奇V8復興的傳言第一次浮出水面。早在8月份,當被問及V8發動機理論上是否可以安裝在新款Charger(參數丨圖片)的引擎蓋下時,首席執行官回答說:“如果它適合,請不要感到驚訝”。
同時,道奇取消了高性能Charger Banshee EV,該電動汽車預計將產生超過900馬力并引領該品牌的電動未來。相反,該公司正在將重點轉移到即將推出的Charger Sixpack和轎車變體上,將其電動汽車產品線簡化到只有幾款核心車型。
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