唐山市交通運輸局發布
關于征求
《關于唐山市規范私人小客車合乘出行
若干規定(試行)》意見公告
維護出租行業正常經營秩序
嚴打以私人小客車合乘名義從事非法營運
自發布之日起實施,有效期2年
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具體參與方式如下:電子郵件。以正文或附件形式發送郵件至電子郵箱(tsczcts@163.com),請在郵件主題中注明“關于唐山市規范私人小客車合乘出行若干規定(試行)的意見建議”。
本次意見建議采集截止時間為2025年10月30日24:00,以郵件發出時間為準。
意見公告全文內容如下
01
私人小客車合乘,也稱為拼車、順風車,是指不以營利為目的,由合乘出行提供者事先發布出行信息,供出行線路相同的人選擇乘坐其小客車,并分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。
私人小客車合乘有利于緩解交通擁堵和減少空氣污染,應當鼓勵并規范其發展。
02
私人小客車合乘出行行為不屬于道路運輸經營行為,不納入道路運輸行業管理和服務質量監督范圍,為合乘各方自愿的民事行為,相關權利、義務及安全責任事故等責任由合乘各方依法、依約自行承擔。
03
合乘各方包括合乘出行提供者(即駕駛員)、合乘者(即乘客),依托互聯網技術整合供需信息的,還包括合乘信息服務平臺(即合乘平臺)。
04
合乘出行應當遵守以下規定:
(一)合乘出行提供者應當基于自身出行需求,提前發布信息尋找同路的乘客,不得基于乘客的出行需求提供出行服務。
(二)合乘出行提供者應提前發布出行計劃及線路,出行計劃及線路應當包含具體時間和地點。
(三)同一合乘計劃及線路的合乘出行需求,不得在不同合乘平臺發布。
(四)合乘出行車輛應為7座及以下非營運小型客車。
(五)合乘出行提供者提供市中心區域或縣(市、區)域內合乘出行每車每天不得超過4次。其中有跨縣(市、區)出行服務的,每天提供合乘出行服務累計不超過2次。
(六)合乘出行分攤的出行成本僅限于燃料(含油、氣、電)成本及通行費等直接費用,不含起租費、低速等候費、空駛費、夜間收費、預約服務費、大件行李費等非直接成本費用。成本費用按合乘里程分攤計算,收取的每公里費用總額不得超過巡游出租汽車每公里基本運價的50%,不得設置起步價,不得按合乘時間計費。路橋費等通行費用由合乘出行提供者和合乘者合理分攤。
05
合乘平臺應做好合乘出行服務和管理,遵守以下規范:
(一)合乘平臺應當保護合乘各方信息安全,信息包括:乘客信息、車輛信息、駕駛員信息、出行信息等,應按《中華人民共和國網絡安全法》等相關規定完善網絡安全管理制度和網絡安全防范措施。
(二)合乘平臺應當確保提供合乘服務的車輛、駕駛員和乘客的相關信息真實有效,并提供符合法律法規規定的合乘出行協議,明確各方權利、義務及責任。
(三)合乘平臺應當建立投訴和糾紛處置制度,受理并及時處理合乘各方的投訴,制定有關進入和退出規則,對于違反合乘義務或相關規定的一方,應當停止向其提供合乘信息服務并注銷其注冊信息。
(四)按照本規定第四條第(五)項的規定提供合乘供需信息整合服務次數。
(五)按照本規定第四條第(六)項的規定計算合乘分攤費用。
06
本市各級交通運輸主管部門在執法檢查中,根據有關法律、法規、規章,結合本規定,對非法營運行為或合乘出行行為進行認定,對以私人小客車合乘名義從事或變相從事非法營運的行為,依法予以查處。
合乘各方應配合日常監管、執法檢查,并主動如實提供合乘信息。
來源:唐山市交通運輸局
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