大西洋上,法國海軍特種兵竟從天而降,強行登上一艘俄羅斯油輪。而這艘11萬噸的巨輪,裝著印度買的石油,最終卻被押進了北約的海軍基地。
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俄11萬噸巨輪遭法國特種兵奪取
這起事件最直接的導火索,得追溯到事發前一周的丹麥。
9月25日,丹麥首相梅特·弗雷德里克森對著全國發表電視講話,她表示丹麥正面臨一場“混合戰爭”
因為丹麥軍方他們在自家領空附近發現了好幾架不明無人機,而這些無人機的源頭,似乎都指向了波羅的海上與俄羅斯有關的船只。
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丹麥軍方在自家領空附近發現了好幾架不明無人機
針對外界猜測俄羅斯可能涉及無人機干擾事件,丹麥防務部門表示,目前沒有證據證明俄與相關事件有直接關系。
俄羅斯駐丹麥使館也否認與相關事件有關,稱有關猜測 “毫無根據”。
但法國情報部門卻抓住了這條線索,聲稱通過技術手段鎖定了這艘名為“長灘島號”的油輪,認為它在無人機事件發生時,就在附近海域活動。
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俄11萬噸巨輪被扣押
不過,有趣的是,就在法國大張旗鼓動手之前,北約面對俄羅斯一系列更直接的挑釁時,卻顯得異常“冷靜”。
你瞧!
2022年底,俄軍導彈落入波蘭。
2023年,導彈又炸到了羅馬尼亞邊境。
到了2025年9月,大批俄羅斯無人機干脆直接飛進了波蘭領空,事后找到了足足20架殘骸。
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俄11萬噸巨輪,滿載印度石油,遭法國特種兵奪取:扣押至北約基地
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無人機殘骸
更夸張的是,同樣是9月,三架俄軍的米格-31戰斗機,大搖大擺地闖入愛沙尼亞領空,待了整整12分鐘。
這些都是赤裸裸的軍事入侵,按照北約“第五條款”的集體防御原則,這些行為早就夠格觸發集體反擊了。
可結果呢?
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媒體報道截圖
北約的反應主要是加強防御部署和外交抗議等,并未采取大規模的軍事反擊行動。
德國國防部長鮑里斯?皮斯托里烏斯甚至還公開表態,呼吁北約成員國在俄羅斯飛機涉嫌侵犯聯盟領空的情況下保持克制與冷靜,避免陷入 “升級陷阱”。
這就與法國這次的“激進”形成了強烈的反差,為什么對導彈和戰機入侵可以保持克制,卻偏偏要對一艘運油的船下這么重的手?
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圖為大型油輪
實際上,法國總統馬克龍的日子并不好過,國內經濟一團糟,主權信用評級剛被下調,公共債務高達3.345萬億歐元,這就相當于每個法國人頭上都背著一筆巨款。
政府想推個法案,但議會里卻吵成一鍋粥,根本通不過。而在內外交困的時候,對外展現強硬,往往是轉移民眾視線、凝聚人心的老辦法。
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法國港口
更何況,法國還一直想在歐盟里當“領頭羊”。
自從重返北約軍事一體化后,尤其是在俄烏沖突這件事上,給烏克蘭送戰斗機、送巡航導彈,法國沖得比誰都靠前。
這次直接動用特種部隊扣船,更是把強硬姿態拉滿了。通過這次行動,既能向美國表忠心,又能把相對謹慎的德國比下去,可謂一舉多得。
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航行在港口附近的油輪
法國賭的就是,俄羅斯剛放出和談的風聲,不愿節外生枝,會忍下這口氣。
此次行動的細節,也處處透著一股“殺雞儆猴”的狠勁。
法方以 “缺乏文件” 和 “拒絕遵守法國政府指令” 為由對油輪展開調查,同時懷疑它關聯9月下旬丹麥領空出現的無人機活動,認為其在無人機事件發生時,在附近海域活動。
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法國海軍突擊小隊直接降落到油輪上
而執行任務的是一支12人的法國海軍突擊小隊,在9月30,他們坐著直升機,直接空降到油輪甲板上,整個過程干凈利落,專業性極強。
被扣的這艘“長灘島號”也非等閑之輩,它長244米,寬43米,總噸位高達115,577噸,是一艘不折不扣的超級油輪。
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俄11萬噸巨輪,滿載印度石油,遭法國特種兵奪取:扣押至北約基地
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媒體報道截圖
這艘2007年建造的船,掛著貝寧國旗,正是西方口中典型的俄羅斯“影子艦隊”成員。英國和歐盟分別在2024年10月和2025年2月將其列入對俄制裁名單。
法國人于10月1日把它押往的目的地圣納澤爾港,更是大有講究。那里不光是北約的重要海上基地,還是法國航母“戴高樂”號的母港和航母制造中心。
把船扣到這兒,就像是把“戰利品”直接拖到了自家軍事實力的心臟地帶展覽,政治示威的意味不言而喻。
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油輪航跡
而法國之所以敢這么做,也是因為他們精準地掐住了俄羅斯的“七寸”。
事發前,由于部分煉油設施遭到轟炸,俄羅斯當月的汽油產量驟降了100萬噸,直接導致國內市場出現了高達消費量20%的巨大缺口。
也就是說,俄羅斯比以往任何時候都更需要通過出口石油來換取外匯,這筆錢不僅要用來支撐龐大的戰爭開銷,還要用來穩住國內的能源供應和經濟大盤。
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煉油廠被炸濃煙滾滾
因為遭到轟炸,9月份俄羅斯汽油產量下降100萬噸,俄羅斯市場缺口達到消費量的20%
法國選擇在這個節骨眼上動手,其打擊效果自然是加倍的。
當然,這場看似強勢的行動,也讓法國自己陷入了尷尬的境地,并把一個無辜的第三方印度,給拖下了水。
因為這船上75萬桶原油,是印度真金白銀買來的。
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莫迪發言 資料圖
自俄烏沖突以來,印度頂著西方的壓力,大量購入低價俄油,俄羅斯一度成為其最大的石油供應國。
現在法國把船扣了,直接損害了印度的經濟利益。
于是,印度石油部長辛格?普里隨即召見法國駐印大使,要求對方給出明確解釋,而法方僅以 “調查未完結” 回應。
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俄11萬噸巨輪,滿載印度石油,遭法國特種兵奪取:扣押至北約基地
印度媒體普遍認為,這次事件是西方國家對印度能源政策的變相施壓。
諷刺的是,就在法國高調扮演“制裁警察”的同時,德國媒體卻爆出,包括德國在內的歐洲公司,私下里賣了230艘二手油輪給俄羅斯,正是這些船,構成了“影子艦隊”的主力。
一邊重拳出擊,一邊暗中資敵,這種自相矛盾的做法,讓所謂的“制裁”看起來更像是一場充滿算計的政治秀。
對此,俄羅斯總統新聞秘書德米特里·佩斯科夫在10月1日的記者會上對相關提問回應說:“關于你們討論的具體船只……我方不掌握任何信息,不知道所指為哪艘船,也不了解相關情況。”
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普京總統新聞秘書講話 資料圖
法國本想借此一石三鳥,既震懾對手,又鞏固地位,還迎合了盟友。
但這場扣押行動,最終可能不會成為切斷俄羅斯經濟命脈的決定性一擊,反而可能成為一個催化劑,加速全球能源格局的重塑,并促使各方重新審視彼此的底線和策略。
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