這回咱們來聊聊一個(gè)大人物,那就是楊利偉。這可是咱們中國飛天的第一人,活著的傳奇。
別以為退休了就沒動(dòng)靜了,人家最近還挺忙活,活出了60歲的精彩范兒,完全顛覆了咱們對(duì)退休這詞兒的固有印象。
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要說楊利偉,最近可是頻頻露臉。11月底,在北京的中國科技館,他穿得板板正正,精神頭十足,跟五百多號(hào)中小學(xué)生分享他的星星故事。
這可不是隨便聊聊,這還是他以自己名字命名的航天科普工作室的頭一回正式活動(dòng)!
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他在現(xiàn)場不光回顧了咱們國家航天科普這二十多年的發(fā)展,更是把工作室的核心目標(biāo)給亮了出來。
要整合各方資源,把優(yōu)質(zhì)的科學(xué)教育資源送到孩子們身邊,用航天精神去澆灌青少年們的科學(xué)夢想。這事兒,聽著是不是就覺得特別帶勁兒?
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一個(gè)60歲的人了,能有這股子勁兒,真是不容易。
而且,就在他忙著給祖國花朵們“種夢想”的前一周,人家還以載人航天工程副總設(shè)計(jì)師的身份,帶著團(tuán)隊(duì)去了巴西,參加太空探索者協(xié)會(huì)的年會(huì)。
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在那里,他跟各國航天大佬們深入交流了中國空間站的最新進(jìn)展,還有咱們載人登月項(xiàng)目的一些研發(fā)情況。
更牛的是,他還在會(huì)上成功當(dāng)選了協(xié)會(huì)的常任執(zhí)行委員,這不就是實(shí)打?qū)嵉亟o咱們中國航天在國際上爭取話語權(quán)!
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講真,咱們普通人到了這個(gè)歲數(shù),多半是想著怎么舒舒服服過日子,或者跳跳廣場舞,打打太極拳。
可楊利偉他還在堅(jiān)持每周跑步考核,模擬操作訓(xùn)練,那股子精氣神兒,可真是一點(diǎn)兒沒松懈。
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從當(dāng)年一飛沖天震驚世界,到現(xiàn)在致力于科普教育,活躍在國際舞臺(tái),他的人生軌跡,始終離不開藍(lán)天和星辰。
而他這一切的輝煌起點(diǎn),還得從遼寧綏中那個(gè)海邊的小村莊說起。
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1965年6月,楊利偉就在遼寧綏中縣一個(gè)靠海的家庭出生了。小時(shí)候的他,最愛干的事兒,就是盯著天上盤旋的海鷗發(fā)呆。
那會(huì)兒,他心里可能就埋下了個(gè)小小的念頭:要是自己也能飛起來,那該多好!上小學(xué)那會(huì)兒,他嫌自己原名里的立字有點(diǎn)土,愣是自己做主給改成了利。
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從小就帶著這么股子不服輸?shù)膭艃海阏f他后來能不拼命嗎?這股子好勝心,簡直就是他日后攻堅(jiān)克難的重要底色。
上學(xué)那會(huì)兒,他成績不是拔尖的那種,但理科成績每次都能讓人眼前一亮。課余時(shí)間,這小子可沒閑著,游泳、滑冰、田徑,樣樣玩得溜。
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這些運(yùn)動(dòng)不光讓他有了個(gè)棒棒的身體,更鍛煉了他的耐力和專注力,這可為他后來的飛行生涯打下了特別扎實(shí)的基礎(chǔ)。
轉(zhuǎn)眼到了1983年6月,18歲的楊利偉高中畢業(yè)了。那會(huì)兒,考空軍那叫一個(gè)難,簡直是千軍萬馬過獨(dú)木橋。
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可人家愣是通過了層層嚴(yán)苛的篩選,考入了第八飛行學(xué)院。第二年,他又轉(zhuǎn)到了西安飛行學(xué)院繼續(xù)深造。
那段日子,可真是魔鬼訓(xùn)練,每天從天蒙蒙亮的早操,一直到深夜的模擬飛行,高強(qiáng)度的訓(xùn)練常常讓他腰酸背痛,但他從來沒偷過懶。
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到了1987年,楊利偉以優(yōu)異的成績畢業(yè),拿下了工學(xué)學(xué)士學(xué)位,然后就成了一名駕駛強(qiáng)五飛機(jī)的飛行員。
他所在的地方在打拉池機(jī)場,那地方常年風(fēng)沙彌漫,條件特別艱苦。可楊利偉愣是做到了年年飛全勤,那股子認(rèn)真勁兒,真是沒得說。
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1988年,他被授予空軍中尉軍銜。從那以后,他就把自己的大半輩子都交給了藍(lán)天。
在當(dāng)飛行員的日子里,他可沒少經(jīng)歷生死考驗(yàn)。我給你講個(gè)驚心動(dòng)魄的故事:1992年夏天,部隊(duì)去新疆核試驗(yàn)基地駐訓(xùn),執(zhí)行超低空飛行任務(wù)。
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結(jié)果,飛機(jī)突然在空中一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)停車了,機(jī)身瞬間就失控往下墜!那可是千鈞一發(fā)之際!
可楊利偉他沒慌,穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿,硬是憑借著剩余的燃料和飛機(jī)的慣性,成功把機(jī)身給拉了起來,越過天山安全著陸了。
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你說這得有多強(qiáng)的心理素質(zhì)和駕駛技術(shù)才能做到!到1996年,他已經(jīng)安全飛行了1350小時(shí),成了個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富、能全天候作戰(zhàn)的殲擊機(jī)飛行員。
1992年和1994年,他還各榮立了一次三等功。
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人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),往往來得猝不及防。1992年9月,咱們國家正式立項(xiàng)了載人航天工程,開始從現(xiàn)役飛行員里頭選拔預(yù)備航天員。
1993年初,楊利偉調(diào)到了駐川航空團(tuán),用了兩年多時(shí)間,把殲擊機(jī)所有的基礎(chǔ)課目都給吃透了,各種技術(shù)更是熟練掌握。
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1995年9月,載人航天工程指揮部啟動(dòng)了選拔工作,從一千五百多名飛行員里層層篩選。
楊利偉憑借他那過硬的身體素質(zhì)和心理素質(zhì),在1997年4月的臨床醫(yī)學(xué)、航天生理功能等各項(xiàng)測試中,全都拿到了優(yōu)秀,最終成功入選了12人預(yù)備航天員名單。
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1998年1月5日,中國人民解放軍航天員大隊(duì)正式成立了,楊利偉就是這首批14名航天員中的一員。
他也從空軍轉(zhuǎn)到了陸軍,軍銜也改成了陸軍少校。從那一天起,他就開始了長達(dá)五年零六個(gè)月的魔鬼訓(xùn)練。
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這訓(xùn)練可不是鬧著玩兒的,要學(xué)將近一百門課,涵蓋了天文、地理、力學(xué)等好多領(lǐng)域。離心機(jī)訓(xùn)練的時(shí)候,身體要承受好幾倍于體重的壓力,人被轉(zhuǎn)得天旋地轉(zhuǎn),還得準(zhǔn)確回答問題。
失重模擬飛行中,哪怕吐得稀里嘩啦,爬起來還得繼續(xù)訓(xùn)練。真是鐵打的漢子也得拼命!2000年,他晉升為中校。
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2003年7月,他又獲得了三級(jí)航天員資格。同年9月,在14個(gè)人競爭首飛梯隊(duì)的綜合考評(píng)中,楊利偉以第一名的成績脫穎而出!
10月14日,他被正式確定為神舟五號(hào)載人飛船的主飛手。這簡直是天選之人!
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2003年10月15日9時(shí),在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,隨著火箭點(diǎn)火升空,楊利偉帶著全國人民的期盼,一飛沖天進(jìn)入了太空,成為了咱們中國第一個(gè)飛上太空的航天員!
經(jīng)過21小時(shí)23分鐘的太空飛行,飛船在內(nèi)蒙古中部成功著陸。這一刻,中國正式躋身世界第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家,楊利偉的名字,也從此永遠(yuǎn)載入了史冊。
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任務(wù)結(jié)束后,他被授予了“航天英雄”的稱號(hào)和航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆Kw天前就已經(jīng)下達(dá)了上校軍銜的晉升命令,可直到他落地之后,才正式通知他。這保密工作,真是做到家了!
飛天之后,楊利偉的人生更是開了掛。2004年春節(jié)前,他被破格晉升為大校。同年,他還在清華大學(xué)攻讀公共管理博士學(xué)位。
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2005年3月,一顆小行星,編號(hào)21064,被正式命名為“楊利偉星”。這顆在6.86億公里外繞著太陽轉(zhuǎn)的星球,成了他航天成就的永恒紀(jì)念。你說這牌面,多大!
雖然他從一線航天員的崗位上退了下來,但他可沒離開航天事業(yè)。
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2008年7月22日,43歲的楊利偉被授予了少將軍銜,成了咱們航天員隊(duì)伍里頭第一個(gè)將軍!
事業(yè)上這么拼,那楊利偉的家庭生活其實(shí)挺低,也挺安穩(wěn)。他妻子叫張玉梅,早年得過腎病,幸虧有提供的優(yōu)質(zhì)醫(yī)療保障,才得以順利轉(zhuǎn)診治療。
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后來舊疾復(fù)發(fā),還有專家組全程跟蹤照料。他們兩口子有個(gè)兒子,兒子的教育也享受相關(guān)優(yōu)待,入學(xué)問題也得到了優(yōu)先解決。他們的生活始終有堅(jiān)實(shí)的保障。
他的待遇,沒得說,也是國家對(duì)英雄的認(rèn)可。
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按照規(guī)定,正軍級(jí)的少將通常是60歲退休。但像楊利偉這種專業(yè)技術(shù)人才,如果崗位需要,服役年限是可以延長的。
雖然他現(xiàn)在還在崗位上堅(jiān)守,但他退休后的保障體系,早就安排得明明白白了。
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