沃爾沃全新XC70“掀桌兒”上市，售價(jià)+權(quán)益給足誠意

9月26日，“豪華超混第一車”沃爾沃全新XC70于上海西岸國際會(huì)展中心上市。同時(shí)邀請搜狐創(chuàng)始人、董事局主席兼首席執(zhí)行官、物理學(xué)博士張朝陽與沃爾沃汽車品牌代言人胡歌登臺(tái)，分享他們對(duì)沃爾沃品牌與新車的認(rèn)知與思考。

新車推出兩驅(qū)版和四驅(qū)版。其中，兩驅(qū)長續(xù)航 Core售價(jià)26.99萬元起；四驅(qū)超長續(xù)航Core售價(jià)29.99萬元起；四驅(qū)超長續(xù)航 Plus售價(jià)31.99萬元起；四驅(qū)超長續(xù)航 Ultra售價(jià)34.99萬元起。

此外，沃爾沃汽車還提供了價(jià)值至高超6萬元的5項(xiàng)購車權(quán)益，包括價(jià)值18,000元的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、價(jià)值6,199元的免費(fèi)品牌家充樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)、價(jià)值8,000元的霞光灰金屬漆限時(shí)免費(fèi)、價(jià)值20,000元的NPA智能領(lǐng)航輔助終身免費(fèi)使用、價(jià)值15,000元的PLUS選裝升級(jí)組合限時(shí)減免，以及置換增購、金融優(yōu)享、出行無憂等服務(wù)，助力全新XC70以“掀桌”姿態(tài)沖擊豪華新能源SUV市場。

“沃爾沃XC70不僅僅是一款新車，也是沃爾沃面對(duì)前路的探索”。沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林說到，全新XC70是沃爾沃以全球視角洞察需求，以中國智慧引領(lǐng)創(chuàng)新，更以不變的品牌靈魂守護(hù)每一次出發(fā)的安心。

是血統(tǒng)純正的沃爾沃產(chǎn)品，更是“豪華超混第一車”

全新XC70不但是一款純正的沃爾沃產(chǎn)品，還是豪華品牌陣營首款超級(jí)混動(dòng)車型。之所以這么說，主要有兩方面原因。

第一，全新XC70作為沃爾沃旗下首款基于SMA（Scalable Modular Architecture）超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的全新車型，從概念設(shè)計(jì)、產(chǎn)品立項(xiàng)、定義到規(guī)劃，都由沃爾沃汽車負(fù)責(zé)，按照沃爾沃汽車的標(biāo)準(zhǔn)要求打造，且同時(shí)擁有沃爾沃汽車一脈相承的安全基因，是一款不折不扣的、血統(tǒng)純正的沃爾沃產(chǎn)品。

第二，全新XC70被視為“豪華超混第一車”，是因?yàn)槠淙趨R了沃爾沃百年安全基因與新時(shí)代超混科技，以顛覆性的超混動(dòng)力系統(tǒng)與人性化智能體驗(yàn)，重塑豪華長續(xù)航超混SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

比如，新車不僅有超200km（CLTC工況）的純電續(xù)航里程，更可實(shí)現(xiàn)超1200km的綜合行駛里程。又比如，在智能化領(lǐng)域，新車融合同級(jí)最強(qiáng)智能科技，從駕駛前、到旅途中，再到停下來，憑借場景助手、語音車控、AI大模型、NPA智能領(lǐng)航輔助、92寸AR-HUD、三屏智能互聯(lián)等，為用戶帶來舒享體驗(yàn)。

對(duì)于品牌和細(xì)分市場而言，全新XC70的到來也擁有重要意義。新車在車型尺寸和價(jià)格帶分布上填補(bǔ)了XC60（30萬元級(jí)）與XC90（50萬元級(jí)）之間的市場空白，成為承上啟下的一款車型，為該消費(fèi)能力區(qū)間的用戶提供了更豐富的選擇。

繼承沃爾沃百年強(qiáng)大安全基因，依舊是汽車行業(yè)安全天花板

沃爾沃XC70繼承品牌百年安全基因，將安全理念提升到新高度，從整車到三電系統(tǒng)再到車內(nèi)空氣，印證了“時(shí)代在變，人的安全需求不變，汽車在變，沃爾沃的安全原則不變。”

第一是平臺(tái)架構(gòu)的安全。全新SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)是將沃爾沃百年安全基因與中國領(lǐng)先的電氣化、智能化技術(shù)深度融合，以沃爾沃的全球化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)定，無論是車身結(jié)構(gòu)、底盤系統(tǒng)，還是電子電氣系統(tǒng)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都繼承了沃爾沃“安全、健康、可持續(xù)”的品牌基因。

第二是三電安全。在電機(jī)布局上，全新XC70選擇“P2電機(jī)”，電驅(qū)系統(tǒng)與前輪驅(qū)動(dòng)軸同軸排布，電驅(qū)系統(tǒng)更緊湊、更安全；電池方案上，沃爾沃全新XC70最大電池容量39.6kWh，充電速度最快僅需23分鐘即可從0充電至80%；在電池安全方面，全新XC70采用“六宮格全鋁門檻加強(qiáng)梁＋田字型全鋁框架＋DP1180高強(qiáng)度電池底護(hù)板”多重防護(hù)結(jié)構(gòu)，電池包深度集成于底盤縱梁之間，使電池側(cè)面抗沖擊強(qiáng)度較傳統(tǒng)布局提升200%，此外熱失控監(jiān)測時(shí)長達(dá)到24小時(shí)（遠(yuǎn)超國標(biāo)2小時(shí)要求），碰撞斷電響應(yīng)<50毫秒，確保極端情況下的安全性。

第三是被動(dòng)安全。全新XC70通過“三路三區(qū)”確保車輛在碰撞時(shí)實(shí)現(xiàn)吸能卸力，通過全鋁雙防撞梁有效形變吸能，通過全鋁吸能盒有效分散吸能，同時(shí)通過一體式全鋁副車架加強(qiáng)框，提升下路的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)整車配備7個(gè)安全氣囊，120L超大副駕氣囊，2m超長側(cè)氣簾延伸至A柱前段位置，有效覆蓋整個(gè)側(cè)面，方方面面確保車輛碰撞時(shí)對(duì)車內(nèi)成員實(shí)現(xiàn)最大保護(hù)。

第四是主動(dòng)安全。在智能硬件方面，全新XC70擁有包含毫米波雷達(dá)、前/后視攝像頭、環(huán)視攝像頭/超聲波雷達(dá)/DMS攝像頭等共計(jì)24個(gè)智能感知硬件（僅四驅(qū)車型），帶來緊急制動(dòng)、緊急避讓、安全輔助、預(yù)警提示四大維度共21項(xiàng)智能安全功能。在人機(jī)共駕模式下，實(shí)現(xiàn)很好的平衡，核心操作系統(tǒng)具備更高的安全冗余，穩(wěn)定性更高。

第五是健康座艙。全新XC70車內(nèi)均采用環(huán)保材質(zhì)，造就車內(nèi)超低VOC；CLEANZONE?北歐清潔駕駛艙實(shí)現(xiàn)座艙內(nèi)最佳空氣質(zhì)量，且整車超低電磁輻射。

可以看到，沃爾沃XC70依然是汽車行業(yè)安全天花板。正如沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于珂鑫所說，對(duì)于沃爾沃來說，安全不止是最大的豪華，更是一種信仰。

四擎四驅(qū)七模，演繹超混架構(gòu)全能構(gòu)型

沃爾沃XC70搭載的“四擎四驅(qū)”系統(tǒng)，由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、3DHT混動(dòng)專用變速箱以及P1＋P2＋P4三電機(jī)組成，實(shí)現(xiàn)可油可電可增程可插混。

其中，P1電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，主要負(fù)責(zé)啟停發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電；P2電機(jī)集成于3擋DHT前端，直接驅(qū)動(dòng)前輪；P4電機(jī)獨(dú)立后置，能在300ms內(nèi)快速響應(yīng)，輸出250N·m的強(qiáng)大扭矩，構(gòu)成電四驅(qū)的核心。

沃爾沃全新XC70擁有高達(dá)340kW的系統(tǒng)綜合功率，零百加速5.28秒的性能。。在CLTC工況下，全新XC70的純電續(xù)航突破200公里，滿足一周城市通勤需求；滿油滿電綜合續(xù)航更達(dá)到1200 公里，徹底解決續(xù)航焦慮。

基于這套系統(tǒng)，全新XC70實(shí)現(xiàn)了7種工作模式的無感智能切換，包括純電、串聯(lián)、并聯(lián)、全功率輸出、直驅(qū)、充電和能量回收模式，實(shí)現(xiàn)全路況的最優(yōu)解。

同時(shí)，系統(tǒng)的全能性也帶來更好的駕駛體驗(yàn)。相比純電車型，全新XC70既有電感使用體驗(yàn)，又兼具豪華油車行駛質(zhì)感。相比“增程車型”，全新XC70虧電后發(fā)動(dòng)機(jī)可直驅(qū)，動(dòng)力依舊充沛，隨叫隨到，性能與效率兼?zhèn)洹Ｏ啾取皢蜳2電機(jī)車型”，全新XC70低速時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，0發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與震動(dòng)，擁有絕佳電感化體驗(yàn)。

總結(jié)：豪華超混第一車，行業(yè)天花板級(jí)的安全，四擎四驅(qū)七模的性能表現(xiàn)，外加充滿誠意的價(jià)格和購車權(quán)益，以及靠譜的品牌代言人……站在行業(yè)變革的十字路口，沃爾沃XC70要以“掀桌”之勢，重新洗牌豪華新能源市場的競爭規(guī)則。