近日,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,海外媒體已捕捉到新一代寶馬X5(參數(shù)丨圖片)的最新測(cè)試車身影。作為換代車型,新車被認(rèn)為將成為寶馬品牌歷史上動(dòng)力形式最豐富的一款SUV,規(guī)劃提供多達(dá)五種不同動(dòng)力方案,并計(jì)劃于2026年春季完成全球首發(fā),同年10月進(jìn)入量產(chǎn)階段。
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從諜照來看,新車在設(shè)計(jì)層面出現(xiàn)了明顯轉(zhuǎn)變。車頭部分引入寶馬“新世代(Neue Klasse)”設(shè)計(jì)語言,格柵與前大燈高度融合,整體風(fēng)格與即將發(fā)布的全新iX3以及Vision Neue Klasse概念車十分接近,視覺重心更加簡潔、前衛(wèi)。
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車身側(cè)面與尾部變化同樣顯著,新車取消了傳統(tǒng)外拉式門把手,改用新一代隱藏式翼片結(jié)構(gòu),以降低風(fēng)阻,未來不排除配備電動(dòng)車門功能。尾燈造型與最新家族風(fēng)格保持一致,同時(shí)測(cè)試車疑似未采用經(jīng)典的上下對(duì)開式尾門,車頂擾流板上則加入了兩條垂直鰭片,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
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寶馬X5氫燃料電池測(cè)試車
動(dòng)力系統(tǒng)是全新寶馬X5的核心看點(diǎn)。根據(jù)目前掌握的信息,新車將提供汽油、柴油、插電混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及氫燃料電池共五種動(dòng)力形式。其中,純電動(dòng)版本將以iX5命名,而基于寶馬與豐田合作開發(fā)的氫燃料電池技術(shù),未來還將衍生氫能版車型,相關(guān)車型計(jì)劃于2028年交付,或命名為iX5 60H xDrive。關(guān)于新車更多信息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報(bào)道。
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