售15.98萬起，廣汽傳祺向往S7 Pro+系列上市

9月26日，廣汽傳祺于向往S7 Pro+系列正式上市，共推出2款車型，售價區間為15.98萬-17.98萬元。

新車定位為17萬級插電式混合動力SUV，在延續廣汽制造體系的基礎上，聚焦智能體驗、電池續航與座艙舒適性三大核心領域進行了重點優化。

外觀方面，傳祺向往S7 Pro+延續家族設計語言，前臉采用封閉式格柵，貫穿式燈組與中網相連，拓寬視覺寬度的同時增強科技感。車身側面線條簡潔，腰線自前翼子板延伸至尾燈，搭配隱藏式門把手，一定程度上可以降低風阻系數。車尾部分采用貫穿式尾燈設計，燈腔結構經過細致優化，點亮后辨識度較高，后保險杠處加入銀色護板裝飾，兼顧實用性與視覺層次。

進入車內，座艙布局以極簡風格為主導，配備大尺寸懸浮式中控屏，并全系標配高通驍龍8295P芯片。空間表現上，S7 Pro+擁有1.268米的室內凈高，處于同級別車型中的領先水平。第二排座椅靠背支持137°調節，具備“零重力”模式，座椅填充采用15毫米加厚慢回彈海綿，包覆材料為超柔水性皮革，觸感與支撐性表現不錯。天幕玻璃面積達2.6平方米，進一步增強了座艙的通透感。人機交互方面，新車配備27英寸HUD抬頭顯示系統，車機系統整合了多款主流音視頻應用，支持多任務并行處理。

智能駕駛系統是S7 Pro+系列的另一大亮點。車輛搭載業內體積最薄最小的中長距激光雷達，探測距離200米，視野范圍120°，并能在0.3秒內對風險區域實現快速聚焦。輔以27組高精度傳感器，共同構建360°環境感知系統。決策層采用英偉達Orin-X芯片，算力達254 TOPS，能夠實時處理多傳感器數據。

軟件方面，車輛搭載與Momenta合作的端到端智駕大模型，據悉，年內將通過OTA升級至R6飛輪大模型，進一步提升應對加塞、鬼探頭等復雜場景的能力。實際體驗中，車輛跟車、變道、泊車等動作線性自然，無明顯頓挫感，操作體驗接近熟練駕駛員的水平。

動力與能耗方面，S7 Pro+搭載廣汽自主研發的插電混動系統，1.5T發動機+單/雙電機，發動機最大功率160馬力，有兩驅和四驅，系統綜合功率分別為392和501馬力，CLTC純電續航里程分別為205和180km，綜合續航分別為1150km和1020km。