小草房精神不滅：奇瑞的燃油車堅(jiān)守與全球視野

當(dāng)2024年中國(guó)乘用車市場(chǎng)以2756.3萬輛的銷量再創(chuàng)歷史新高，當(dāng)天文數(shù)字般的電動(dòng)車滲透率占據(jù)媒體頭條時(shí)，一個(gè)沉穩(wěn)而強(qiáng)大的聲音提醒著我們市場(chǎng)的全貌：仍有高達(dá)1200萬用戶堅(jiān)定地選擇了燃油車。在這個(gè)真正意義上的“油電并存”時(shí)代，奇瑞汽車于9月27日的西安之夜，做了一件看似逆流而上、實(shí)則高瞻遠(yuǎn)矚的壯舉——正式發(fā)布“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略，以“新技術(shù)、新智能、新安全、新格局”吹響了燃油車邁向全新時(shí)代的號(hào)角。

這絕非簡(jiǎn)單的懷舊或保守，而是一種基于全球視野的深刻洞察與戰(zhàn)略平衡。即便奇瑞自身的鯤鵬超性能電混C-DM等技術(shù)已穩(wěn)居新能源第一梯隊(duì)，它依然選擇傾注心血，將燃油車技術(shù)推向一個(gè)前所未有的高度。這份戰(zhàn)略定力的背后，正是從那間安徽小草房里孕育而出、至今未變的初心：真正滿足全球用戶的需求，造他們真正需要的好車。

瑞虎9與瑞虎9X：以“全球車”標(biāo)準(zhǔn)，重塑燃油價(jià)值標(biāo)桿

“小草房精神”的核心是自力更生、艱苦奮斗，但其目標(biāo)，從來都是對(duì)標(biāo)世界一流。今天的瑞虎9與瑞虎9X，便是這種精神在新時(shí)代的極致綻放。它們生來就是“全球車”，從研發(fā)之初就面對(duì)全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，其中最令人矚目的，是“每一個(gè)碰撞，都是全球五星安全” 的承諾。這并非一句營(yíng)銷口號(hào)，而是奇瑞將安全視為底線，用超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計(jì)，為全球家庭構(gòu)筑移動(dòng)安全堡壘的實(shí)績(jī)。這份對(duì)生命的至高敬畏，與當(dāng)年尹同躍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)砸掉不合格車輛時(shí)的決絕一脈相承——品質(zhì)，是奇瑞不容動(dòng)搖的基石。

在“新技術(shù)”上，瑞虎9系列搭載的鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率已突破41%的全球頂尖水平，將燃油經(jīng)濟(jì)性提升至全新境界。更令人振奮的是其“高新能”與“高配置”——以往豪華品牌BBA（寶馬、奔馳、奧迪）引以為傲的平順動(dòng)力、靜謐座艙和智能四驅(qū)系統(tǒng)，如今在瑞虎9上得以完美呈現(xiàn)，甚至青出于藍(lán)。而其搭載的L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和5G智能座艙，更是在“新智能”維度上實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌的全面超越。比BBA更智能、更節(jié)油，同時(shí)提供純?nèi)加团c插電混動(dòng)（PHEV）車型以滿足多元需求，瑞虎9系列產(chǎn)品力之強(qiáng)悍，已然改寫了豪華燃油車的定義。

“披著造車外衣的發(fā)動(dòng)機(jī)公司”是對(duì)奇瑞的真實(shí)總結(jié)，而實(shí)際上，奇瑞的變速箱技術(shù)也是無與倫比的。奇瑞是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)“三大件”全棧自研自制的自主品牌：機(jī)是中國(guó)唯一軟硬件自研的8AT，AWD雪豹四驅(qū)兼具高性能與親民價(jià)。在新智能層面，獵鷹（參數(shù)丨圖片）智能輔助駕駛正式搭載燃油車，燃油輔助駕駛更平順、更省油，搭配電感智慧座艙，體驗(yàn)有溫度、有呼吸感的智能交互。在新安全層面，奇瑞投入超千億打造磐石車身、360°環(huán)抱式氣囊、全球頂級(jí)智造工藝、全維安全四大安全冗余，全方位守護(hù)用戶安全。在新格局層面，奇瑞正邁入世界舞臺(tái)中心，不僅位列世界五百強(qiáng)增速第一，還暢銷全球120+國(guó)家與地區(qū)，每出口5輛中國(guó)汽車就有1輛是奇瑞造。在行業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格、增長(zhǎng)四大新格局全面領(lǐng)先的奇瑞，正在打造全球汽車新格局。

全新一代鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)全球累計(jì)裝機(jī)量超310萬+臺(tái)，第二代鯤鵬8AT發(fā)動(dòng)最能體現(xiàn)其價(jià)值顛覆性的，是其在全球市場(chǎng)獲得的認(rèn)可。在海外許多國(guó)家和地區(qū)，瑞虎9系列的產(chǎn)品售價(jià)三倍于國(guó)內(nèi)，直接比肩甚至超越同級(jí)別的BBA車型。市場(chǎng)是最誠實(shí)的試金石。海外消費(fèi)者愿意用購買傳統(tǒng)豪華品牌的價(jià)格來選擇奇瑞，這絕非偶然，而是對(duì)其卓越產(chǎn)品力、領(lǐng)先智能科技和可靠品質(zhì)的最高投票。這清晰地表明，奇瑞在高端燃油車領(lǐng)域，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從“追趕者”到“并行者”，乃至在某些方面成為“超越者”的歷史性跨越。

平衡之道與全球格局：小草房精神的世界觀

奇瑞的獨(dú)特智慧，在于其不偏不倚的“平衡之道”。當(dāng)行業(yè)陷入非此即彼的技術(shù)路線之爭(zhēng)時(shí)，奇瑞以“油電并舉”的務(wù)實(shí)戰(zhàn)略，精準(zhǔn)覆蓋了全球不同市場(chǎng)、不同消費(fèi)群體的真實(shí)需求。正如奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理李學(xué)用所精準(zhǔn)預(yù)判的：未來的世界汽車品牌格局，必然是多元、融合與共存的。而且，全球最靠前的二十家汽車品牌里，中國(guó)品牌至少會(huì)占據(jù)五個(gè)。

這種深植于“小草房精神”中的務(wù)實(shí)與遠(yuǎn)見，讓奇瑞成為了中國(guó)汽車全球化的典范。連續(xù)21年蟬聯(lián)中國(guó)乘用車出口第一的桂冠，產(chǎn)品深入全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，奇瑞用“每一款都是全球車”的標(biāo)準(zhǔn)，贏得了世界的信任。從南美的盤山公路到中東的酷熱沙漠，從東歐的冰雪極寒到東南亞的潮濕雨林，奇瑞車輛展現(xiàn)了無與倫比的適應(yīng)性和可靠性。這是“小草房精神”的一次全球性勝利——以用戶為中心，造可靠的好車，無論身在何處，都能贏得尊重。

所有過往，皆為序章：民族之光的未來已來

9月25日的IPO，是奇瑞發(fā)展史上的一座重要里程碑，但它更是一個(gè)嶄新的起點(diǎn)。資本市場(chǎng)的認(rèn)可，為這家技術(shù)型企業(yè)的全球戰(zhàn)略注入了更強(qiáng)大的動(dòng)力，但指引方向的北極星，始終是那顆從草房里帶出來的初心。

回望1997年，尹同躍與創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在蕪湖那間簡(jiǎn)陋的小草房里，點(diǎn)燃了中國(guó)自主造車的星星之火。二十余載風(fēng)雨歷程，奇瑞從蹣跚學(xué)步到馳騁世界，從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新，變的是不斷壯大的體量與日臻完善的技術(shù)，不變的，是那種“偏要造出世界級(jí)好車”的倔強(qiáng)與雄心。

今天的瑞虎9與瑞虎9X，以及其背后強(qiáng)大的“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略，承載的不僅是一款款優(yōu)秀的產(chǎn)品，更是一種堅(jiān)定的產(chǎn)業(yè)自信。它雄辯地證明，中國(guó)汽車工業(yè)完全有能力在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新、引領(lǐng)潮流，并以此為基礎(chǔ)，在全球市場(chǎng)與百年品牌一較高下。

李學(xué)用總對(duì)世界汽車格局的預(yù)判正在成為現(xiàn)實(shí)。而奇瑞，正以它的方式——既有在新能源賽道上的銳意進(jìn)取，又有在燃油車賽道上的深耕超越——向世界宣告：未來的全球汽車版圖上，奇瑞注定將成為最亮的“中國(guó)民族之光”。它不再僅僅是中國(guó)的奇瑞，更是世界的奇瑞。所有過往的艱辛與榮耀，都只是這場(chǎng)偉大征程的序章。小草房精神不滅，奇瑞的全球故事，正迎來最激動(dòng)人心的篇章。