年輕群體對(duì)汽車的期待,早已不止于出行的基礎(chǔ)需求,而是更看重設(shè)計(jì)能否傳遞生活態(tài)度,功能是否貼合日常感受。他們希望座艙既能有清爽不沉悶的視覺氛圍,又能通過細(xì)節(jié)材質(zhì)彰顯質(zhì)感,還能隨場景變化營造不同氛圍——這些看似細(xì)碎的訴求,恰恰是年輕用戶對(duì)“移動(dòng)生活空間”的具體想象。針對(duì)這樣的需求,領(lǐng)克06Relive在設(shè)計(jì)上做了針對(duì)性升級(jí)。
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座椅功能的升級(jí)提升了乘坐的舒適性與便利性,新增的通風(fēng)功能與加熱功能均支持三擋調(diào)節(jié),主副駕可分別設(shè)置,滿足不同乘客的需求。主駕座椅的記憶功能可存儲(chǔ)個(gè)人偏好角度,上車后一鍵即可恢復(fù),尤其適合多人共用車輛的場景。方向盤加熱功能可自動(dòng)開啟,在低溫環(huán)境下迅速升溫,確保手部溫暖,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了對(duì)用戶體驗(yàn)的重視。
音響系統(tǒng)的配置注重音效的真實(shí)性與個(gè)性化,14個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器單元分布于座艙各處,形成7.1立體環(huán)繞聲布局,搭配12通道獨(dú)立功放,最大輸出功率達(dá)1000W,為聲音還原提供了保障。系統(tǒng)由國內(nèi)頂尖聲學(xué)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合用戶調(diào)校,以“純凈好聽”為核心方向,支持七段EQ自定義調(diào)節(jié),用戶可根據(jù)音樂類型調(diào)整音效,5種預(yù)設(shè)模式則覆蓋了不同聆聽場景。虛擬場館音效通過算法模擬歌劇院、音樂廳等四種環(huán)境的聲學(xué)特點(diǎn),使用戶在車內(nèi)即可體驗(yàn)專業(yè)場館的聽覺效果。
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智能交互方面,“龍鷹一號(hào)”超級(jí)芯片的應(yīng)用提升了車機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)算速度,F(xiàn)lymeAuto系統(tǒng)支持HUAWEIHiCar、Carlink、FlymeLink互聯(lián),實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫銜接。用戶在手機(jī)上未完成的導(dǎo)航、音樂等內(nèi)容,可自動(dòng)同步至車機(jī)繼續(xù)使用,避免了信息斷層。靈動(dòng)小窗模式允許多任務(wù)同屏顯示,導(dǎo)航與娛樂功能可同時(shí)運(yùn)行,提升了操作效率。自定義桌面與SmartBar智能控制欄將常用功能集中展示,減少了操作路徑,使功能調(diào)用更便捷。
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場景助手功能兼顧了通用性與個(gè)性化,預(yù)設(shè)的6種場景可應(yīng)對(duì)日常通勤、露營等常見需求,14種自定義場景則允許用戶根據(jù)個(gè)人習(xí)慣設(shè)置參數(shù),一鍵切換至最佳狀態(tài)。智能語音助手接入DeepSeek大模型后,喚醒響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí),“可見即可說”的交互邏輯意味著所有界面功能均可通過語音控制,無需學(xué)習(xí)特定指令,溝通更自然。
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購車政策方面,8月5日至8月31日期間,車輛享10000元現(xiàn)金優(yōu)惠,限時(shí)領(lǐng)享價(jià)10.76萬元起。Ultra版型用戶可免費(fèi)升級(jí)LynkSound14揚(yáng)音響,享專屬配色及輪轂選配;Max版型用戶可優(yōu)惠選裝曜黑車頂、音響系統(tǒng)等組件。下定“森珀綠”車色贈(zèng)送專屬ITO行李箱,首任車主享終身質(zhì)保、道路救援及數(shù)據(jù)流量服務(wù),置換或增購用戶至高可享2000元補(bǔ)貼,部分品牌車主還可疊加國家報(bào)廢補(bǔ)貼,降低購車壓力,心動(dòng)的小伙伴趕緊行動(dòng)起來吧!
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