奧迪A5L從不優(yōu)惠到優(yōu)惠好幾萬(wàn)都經(jīng)歷了什么？

智能化浪潮裹挾著“純電優(yōu)先”的聲音席卷車(chē)市，燃油車(chē)如何打破“科技滯后”的刻板印象？上汽奧迪給出了獨(dú)特答案——全球首款搭載華為乾崑技術(shù)的燃油車(chē)型A5L Sportback，以“豪華智慧性能轎車(chē)”為定位，在機(jī)械匠心與智能前沿之間，開(kāi)辟出專(zhuān)屬于菁英群體的出行新境。

●經(jīng)典的Sportback溜背線條勾勒出不流俗的優(yōu)雅，流暢的車(chē)頂弧線從A柱延伸至車(chē)尾，既規(guī)避了傳統(tǒng)轎車(chē)的刻板，又比轎跑多了份日常使用的從容
●經(jīng)過(guò)奧迪百年調(diào)校的底盤(pán)懸架，保留了燃油車(chē)特有的線性動(dòng)力輸出與“人車(chē)合一”的操控感，踩下油門(mén)時(shí)的細(xì)膩反饋、轉(zhuǎn)向時(shí)的精準(zhǔn)跟隨，都是機(jī)械美學(xué)最直觀的表達(dá)
●華為乾崑技術(shù)的注入，也并沒(méi)有讓他的“智能”成為冰冷的功能堆砌，而是讓科技隱于駕駛細(xì)節(jié)中

當(dāng)這款車(chē)型正式發(fā)布留學(xué)生免稅車(chē)價(jià)格，它并非以“減免金額”作為吸引點(diǎn)，而是以“價(jià)值匹配”的姿態(tài)，為留學(xué)群體提供了一個(gè)“不妥協(xié)”的選擇
免稅價(jià)：22.59萬(wàn)——150kW 豪華型
免稅價(jià)：27.99萬(wàn)——150kW 尊享quattro型
免稅價(jià)：28.59萬(wàn)——150kW 智領(lǐng)型
免稅價(jià)：30.99萬(wàn)——150kW 智領(lǐng)quattro型
免稅價(jià)：28.99萬(wàn)——150kW 首發(fā)限量版 quattro
免稅價(jià)：32.99萬(wàn)——200kW quattro 旗艦型
免稅價(jià)：36.99萬(wàn)——200kW quattro 旗艦智曜型

留學(xué)生免稅車(chē)權(quán)益：
①3000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼金
②2年3次奧迪標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)(含首保)
③送兩年煥新無(wú)憂險(xiǎn)
④全額免除購(gòu)置稅

原來(lái)奧迪A5（參數(shù)丨圖片）L從不優(yōu)惠到優(yōu)惠好幾萬(wàn)經(jīng)歷的是中企誠(chéng)誼留學(xué)生免稅車(chē)價(jià)格政策的扶持

縱觀當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)，很難找到一款能同時(shí)滿(mǎn)足 “個(gè)性不流俗、科技不落后、駕駛不將就” 的車(chē)型。而A5L Sportback憑借全球首搭的華為乾崑技術(shù)與奧迪的機(jī)械底蘊(yùn)，打破了這種的困境 —— 它讓留學(xué)菁英不必為了智能放棄駕駛熱愛(ài)，也不必為了個(gè)性妥協(xié)實(shí)用需求。