環(huán)京樓市泡沫破滅！曾經(jīng)4萬/㎡的香餑餑，如今跌到3000無人問津

市場冷暖，數(shù)字最懂。環(huán)京樓市的這場“過山車”，用腰斬再腰斬的價格，講述著投資客從瘋狂到絕望的故事。

2015年，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略出臺，如同一劑強(qiáng)心針注入環(huán)京樓市。通州被定為北京行政副中心，平谷線改道燕郊——那個與副中心僅一河之隔的小鎮(zhèn)瞬間炙手可熱。

“到國貿(mào)只需40分鐘”、“平谷線通車后15分鐘直達(dá)副中心”……這些誘人的規(guī)劃讓燕郊房價一路飆升。名盤“首爾甜城”一度逼近4萬元/平方米，成為環(huán)京樓市最耀眼的明星。

01 價格暴跌，從巔峰到谷底

十年過去，環(huán)京樓市早已面目全非。

首爾甜城最便宜的兩居室現(xiàn)在成交價僅為每平方米七千元，與歷史最高點相比，跌幅高達(dá)八成。虧掉首付、免費送房的故事在這里早已不新鮮。

但這還不是最慘的。在環(huán)京樓市跌幅排行榜上，首爾甜城甚至擠不進(jìn)前三。

去年5月，一位燕郊中介發(fā)帖吐槽：一位老客戶2017年以單價2萬買入兩套房產(chǎn)，如今掛牌四千一平都無人問津。小區(qū)里甚至有人掛牌價低至難以置信的程度。

最近，這里又成交了一套二手房，均價僅3329元/平方米。而該小區(qū)歷史最高點曾達(dá)到2.3萬/平方米。今年三月甚至還出現(xiàn)過單價僅2685元的成交記錄，還不到當(dāng)年價格的零頭。

02 規(guī)劃美好，現(xiàn)實骨感

國瑞生態(tài)城的遭遇更加令人唏噓。

這個位于距離北京50公里的廊坊永清的項目，緊鄰京臺高速永清出口。當(dāng)年宣傳的是“京臺高速通車，30分鐘直抵南三環(huán)！”通車當(dāng)天，業(yè)主們甚至自發(fā)組織車隊，浩浩蕩蕩體驗這趟“回家路”。

開發(fā)商國瑞置業(yè)曾在北京二環(huán)內(nèi)打造了最大的城市綜合體國瑞城，有相當(dāng)強(qiáng)的實力。他們承諾在永清打造一座“一生之城”——住宅、商超、酒店、學(xué)校全配齊，還引進(jìn)了史家胡同小學(xué)、洲際酒店。

生態(tài)城開盤當(dāng)天，房源一小時內(nèi)幾乎售罄，銷售額達(dá)1.5億元，其中九成買家來自北京。這個項目大賣后，國瑞置業(yè)被譽(yù)為“環(huán)京黑馬”。

03 限購令下，泡沫破裂

然而，2017年一紙限購令，讓環(huán)京樓市一夜入冬。

為了規(guī)避限購，開發(fā)商想出各種辦法，給客戶3年時間補(bǔ)交社保或納稅，但也無濟(jì)于事。僅僅一年時間，國瑞生態(tài)城銷售額下降95%。

這個投入兩百億的項目，就這樣暫停了建設(shè)。“一生之城”，漸漸變成了“一生之坑”。后續(xù)時間里，再出現(xiàn)關(guān)于項目的消息，大多都是維權(quán)。

規(guī)劃與宣傳不符，人工花園面積縮水，質(zhì)量堪憂，承諾的配套一直是在建狀態(tài)……直至今年3月，這里的用電還是臨時用電。物業(yè)甚至做起了用水的買賣。

04 無人接盤，困局難解

在永清中介的賬號里，原價150萬的房子，現(xiàn)在35萬出手，這樣的優(yōu)惠房源比比皆是。

但問題是，幾乎沒有人接盤。國瑞生態(tài)城幾乎是永清最豪宅的項目了，當(dāng)?shù)厝藳]有接盤的能力。而有能力接盤的北京客戶，選擇又太多了。

最近，“京雁城際快線即將通車”的消息傳來，又有人試圖炒作新一輪概念。但經(jīng)歷過大起大落的投資者們，還有幾個會相信呢？

市場正在擠出泡沫，但這過程對于高位接盤的投資者來說，無疑是痛苦的。曾經(jīng)被寄予厚望的“空港經(jīng)濟(jì)區(qū)”、“30分鐘直達(dá)南三環(huán)”等規(guī)劃，在現(xiàn)實面前顯得如此蒼白。

環(huán)京樓市的教訓(xùn)值得我們深思：房產(chǎn)投資不再是無腦賺錢的游戲，規(guī)劃利好需要時間兌現(xiàn)，而政策的變動能瞬間改變市場預(yù)期。

放眼全國，類似環(huán)京這樣的情況并非個例。投資房產(chǎn)需要更加理性的分析和更長遠(yuǎn)的眼光，而不是盲目跟風(fēng)炒作概念。

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