北京
多位業內知情人士處獨家獲悉，國內某頭部智能駕駛算法方案商正基于地平線J6 E/M平臺開發智駕方案，這意味著地平線的朋友圈再添一重量級合作伙伴。
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該公司為國內自動駕駛領域的頂流玩家，是業內俗稱“地大華魔”四強之一。該公司此前主要基于德州儀器TDA4芯片進行研發，并成功推出了極具市場競爭力的7V 4000元級別高速高架NOA方案，其在中低算力平臺的工程化能力備受業界公認。但受限于TDA4算力，很多功能無法實現。有觀點認為，深度綁定TI平臺一定程度上限制了該公司的市場拓展。
此次該公司“轉投”地平線陣營，被視為市場風向轉變的關鍵信號。隨著今年比亞迪引領“智駕平權”浪潮，智駕方案的競爭焦點已從過去的“極限成本壓縮”，轉向“成本與性能的綜合體驗”，這為本土高性能計算平臺帶來了新的發展機遇。
“國家隊”重金下注，一場千億豪賭？
據了解，該公司不僅擁有國內多家車企客戶，其方案同樣被主流跨國車企采納，并已在燃油車型上成功實現規模化應用。
與此同時，該公司的資本動向也備受關注。市場消息稱，某央企主機廠對該公司的控股投資事宜已基本落定，只待官宣。而2025年以來，該公司又先后宣布獲得另外兩家國資背景主機廠的投資，其股權結構和未來戰略走向引得業界高度關注。
此次該公司與地平線的合作堪稱“強強聯合”。 該公司深厚的算法工程化能力，及其背后多家頭部國資車企的出貨保障，將為地平線帶來可觀的芯片出貨量。
地平線官方近期披露，其征程系列芯片總出貨量已達800萬片，其中J6E/M今年的預計出貨量將超過百萬片。Z公司的加入，無疑將為這一數據提供新的增長動力，并進一步重塑國內智能駕駛產業的競爭格局。
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