德媒：即使以中國的標準，也是超出想象！

中國最新的巨型項目引起世界關注：一旦建成，它將成為世界上迄今為止發電量最大的水電站！它建在青藏高原一個極其偏遠的地方，所使用的混凝土足以建造一條繞地球五圈的雙車道高速公路。總之，該項目打破了所有紀錄！

位于西藏雅魯藏布江上的墨脫水電站預計年發電量將是迄今為止世界上最大的水壩——長江三峽大壩的三倍。因此，它可以滿足澳大利亞和德國一半的能源需求，而且全部來自可持續能源。德國《明鏡》周刊（Spiegel）感嘆，即使以“中國標準”來看，這一項目也是超乎想象的巨大。

中國用好水利資源

但造價也很高。首先，該地區極易發生地震，需要復雜的技術支持，工程非常巨大。已知的信息：新水電站并非在雅魯藏布江江心筑壩，而是將在“雅魯藏布大峽谷”上方的山體上鑿五條隧道。這些隧道在下游再次出現。官方計劃將分流3%的河水，并通過這些隧道輸送。與其他干擾河床自然流動的水壩項目相比，該發電廠的破壞性較小。

該工程于7月開工。中方在奠基儀式上稱其為“世紀工程”。專家也表示，世界從未見過如此雄心勃勃的工程：預計耗資1400億歐元，將于2030年中期竣工。《明鏡》周刊指出，在中美競爭加劇的背景下，這堪稱中國工程技術的典范。

德國《明鏡》周刊的報道

幾十年來，世界各地的專家一直在關注雅魯藏布江中下游中國正在建設的發電廠。雅魯藏布江發源于青藏高原的冰川。在喜馬拉雅山東端林芝附近，海拔7782米的南迦巴瓦峰腳下，它急轉彎。然后，水流傾瀉而下，直沖峽谷，落差達2000米，綿延50公里。這蘊藏著巨大的水電潛力。

雅魯藏布江在印度東北部繼續流淌，成為布拉馬普特拉河，在孟加拉國匯入賈木納河，最終流入孟加拉灣。印度和孟加拉國擔心中國新水電站的安全問題。據稱，印度政府目前還正在規劃自己的大型項目，即在雅魯藏布江的一條支流上修建一座大壩。該項目耗資約130億美元，旨在應急蓄水并發電。孟加拉國也于2月致函中方，要求提供有關該項目的更多信息。

三峽水電站的英姿

對此，澳大利亞拉籌伯大學的氣候歷史學家露絲·甘布爾指出：“每座大壩都會擾亂水流和沉積物的流動。”然而，她認為該項目的設計減少了這種擾亂。她并不認為會出現故意利用該發電廠來蓄水或泄水的問題：“考慮到該項目的地理位置及其相對較小的水庫，我認為這是不可行的。”

中方也給出一顆“定心丸”，承諾該大壩不會對下游地區造成負面影響，并將繼續與印度和孟加拉國保持對話。

全球水電站排行榜上，中國領先

許多專家更關注新水電站的經濟效應。該項目旨在減少對煤炭的依賴，實現能源自給自足。中國的目標是到2060年實現碳中和。目前，這個擁有14億人口的國家，約四分之一的能源依賴進口；幾乎一半的能源仍然來自化石燃料。

墨脫項目將改變這一現狀。該建設工地也有利于刺激經濟，創造就業機會，并消化建筑、鋼鐵和水泥行業的產能。

同時，另一項重大工程將把西藏峽谷產生的能源輸送到需要的地方：中國東南沿海的經濟中心廣東省，以及香港和澳門。預計高壓電網將再耗資70億美元。

電力將輸往香港等地

“在中國，大型建設項目是解決許多經濟問題的良方，”美國斯坦福大學專家評論道。中國是一個工程師大國。許多官員就是水利工程師、地質學家、電氣工程師等各個領域的技術專家。高速列車、高速公路網、水壩——“項目越大，創造的就業機會就也越多。”這位專家表示，中國生產的清潔能源越多，通過巨大項目也展現了軟實力。

從新的水電站項目計劃來看，中國被稱為“基建狂魔”可不是徒有虛名！相信按照中方的周密計劃和高超的基建技術、專業的人才儲備，這一項目一定會造福中國廣大地區和周邊國家。