美媒：美國若是失去制空權，中國也別想得到，得和美國共享？

美國《國家利益》雜志最近冒出個新說法：即便美國在亞太天上失去了主導地位，中國也別想接手，倒不如大家“共享”一下。

這種“你贏不了，我也不能輸”的說法，表面上聽著像是在提倡合作，實際上卻是對現實局勢難以把控的一種心理安慰。

說到底，美國自己也清楚，亞太天空的格局，已經不再是它一個人說了算的時代了。

亞太天空越來越緊張，美軍優勢不再吃香

美國在亞太天上一直是老大，幾十年來說一不二，但現在的局勢，已經不像從前那么安穩了。

美軍在這個地區的空中力量，正面臨越來越明顯的挑戰，不是突發的，而是長期積累出來的結構性問題。

首先是戰機本身的問題，很多美軍先進戰機，雖然樣子先進，性能也不差，但真正能隨時起飛、執行任務的數量卻不如人意。

這不是戰術上的小問題，而是整個軍工系統出了毛病，戰機維護太復雜、零件供應跟不上、維修時間拖太長，這些問題堆在一起，導致飛機不是在天上巡邏，而是常年呆在機庫里修修補補。

再看美軍的部署美，國想在全球維持影響力，兵力被分散得很厲害，東、歐洲、非洲、印太，到處都有美軍的影子。

但兵力一旦攤得太薄，重點區域就顧不過來，亞太雖然說是重點，但實際上能調動的資源并不多，尤其在同時應對多個地區局勢的背景下，美軍在亞太的“絕對優勢”已經開始被削弱。

美國的軍工體系也越來越難撐得住這種高強度的全球部署，武器越來越貴，生產越來越慢，維護越來越復雜，效率卻沒提升多少。

軍火公司追求利潤，股價優先，真正用于前線和戰備的部分，反而捉襟見肘，長期下來，美軍的硬實力看著還在，實質上已經不如以前那么可靠了。

中國空中力量不是喊口號，是一步步干出來的

美國擔心中國不是沒有理由的。

近些年，中國在空中力量上的提升非常明顯，而且不是靠一兩款飛機撐門面，而是從基礎到體系，全方位地在發力。

最明顯的就是五代機的投入，像殲-20這樣的戰機，已經不是實驗性質的裝備，而是實打實地列裝部隊，形成規模。

新一代的發動機也在逐步替換，飛行性能在逐步提升，中國不是光造飛機，還在不斷完善整個航空工業系統，從設計、研發、制造到后勤保障，這種整體能力的成長，才是讓美國真正感到壓力的地方。

中國的空中力量發展并不只是為了對抗誰，而是很明確地圍繞著自身安全需求來構建的，亞洲是中國的家門口，確保周邊空域的安全，是最基本的需求。

為此，中國不僅在戰機上發力，還在預警、指揮、防空、打擊等環節同步建設，形成一個完整的空防體系，這種體系化的能力不是靠幾場軍演就能對抗的。

更重要的是，中國的戰略部署集中，目標明確，不像美國要到處照顧盟友，四處出擊，中國可以把大部分資源集中用在亞太，尤其是關鍵區域的空中控制上，美國在這方面就顯得力不從心，兵力和資源分散太多，想集中都難。

“共享天空”？這是話術，不是現實

所謂“共享天空”的說法，說白了就是美國面對現實壓力時的一種話術轉變，以前美國有能力主導亞太空域，自然不會說共享。

現在發現自己優勢不再，就開始講“大家一起管”，表面上是合作的口吻，實際上還是不想讓別人接手主導權。

這種說法的邏輯是：只要不是我控制的，那別人也不能控制，這種心態其實是一種典型的霸權思維。

美國習慣了在全球范圍內擁有話語權，一旦發現對手追上來，就開始設定規則、制造概念，把對手拉進一個模糊的框架里，用“平局”和“合作”來限制其發展空間。

但問題是，亞太的天空并不是誰說共享就共享的地方，中國的空中能力發展，是建立在自身安全和主權基礎上的。

中國從來沒說要去全球爭霸，只是希望自己的領空能自己說了算，這種訴求合情合理，也越來越有實現的現實能力。

美國之所以感到不安，是因為它意識到以前那種“說了算”的時代正在過去，尤其是中國構建的區域防御體系，已經實實在在地提高了美國在西太平洋活動的門檻。美國要想維持以前那種隨時進出、隨意部署的狀態，已經越來越難。

聯盟體系不再鐵板一塊，美國也難靠“抱團”制勝

美國長期以來依賴盟友來維持區域優勢，特別在亞太，通過拉攏日本、韓國、澳大利亞、菲律賓等國家來構建圍堵中國的網絡，但這種聯盟表面上看是團結，實際內部矛盾不少。

一方面，美國希望盟友出更多力、出更多錢，減輕自己的負擔，但與此同時，又不斷通過高價軍售、政治施壓等方式對盟友進行控制，這種“既要又要”的策略，正在消耗彼此之間的信任。

另一方面，一些國家也開始重新衡量與美國捆綁的利弊，特別是在面對實際沖突風險時，誰來承擔第一線的代價，誰來出兵出力，這些問題都難以得到明確的答案，美國的盟友并非都愿意把國家安全完全押在美國的戰略安排上。

在空中力量層面，美國雖然在技術上還有一定優勢，但其盟友的配合度、作戰協調、裝備標準等方面，遠沒有看起來那么統一。

相較之下，中國更強調自主可控，空中能力建設以自身為主，不依賴外部支持，這種方式雖然慢一些，但穩定可靠，抗風險能力強。

美國如果寄希望于盟友體系來維持空中主導權，在短期內或許還有一定作用，但從長期看，這套體系的裂痕正在逐漸擴大，特別是在不確定性增加的大背景下，每個國家都更看重自身利益和安全，不會輕易為別人冒險。

亞太天空的下一步，不是口號能決定的

從現在的局勢看，亞太天空的格局正在發生真實而深刻的變化，這種變化不是因為某篇文章、某場演講、某次軍演，而是來自于實力的對比、戰略的調整和地區國家現實利益的再平衡。

美國過去那種“壓倒性優勢”正在逐步減弱，而中國的空中能力則在穩步上升，兩者之間的差距在縮小，競爭的格局也越來越復雜。

無論美國怎么說，亞太各國都在看實際行動，誰真正有能力控制空域，誰的防御體系更完善，誰能在關鍵時刻做出有效反應，才是決定這片天空歸屬的核心。

中國并不追求全球空中霸權，但對于自身周邊空域的安全，從來都是明確的、不含糊的，而且這種態度，正在通過不斷增強的現實能力加以落實。美國若真想在亞太保持存在，就必須面對這個變化，而不是用“共享”這類模糊詞匯來掩蓋自身的困境。