跨城生活新選擇：德清以“同城優勢”打開杭州人居新空間

從風景秀麗的“西湖時代”到怒潮澎湃的“錢塘江時代”，再到區域面積達2.2萬平方公里的“杭州都市圈”，杭州的城市建設正加快從單中心蔓延式擴張向多中心組團式發展轉變。

1小時通勤圈，是都市圈的重要支撐。但在杭州以北的小城德清，它與杭州的距離早已縮短到“13分鐘”。無論是從杭州東站、還是從杭州西站出發，都只需13分鐘左右的高鐵時間，就能抵達德清。

隨著都市圈不斷延伸的交通脈絡，杭州人的居住半徑正悄然變大，人們對“家”的地理定義也在不斷升級。

杭寧高速德清互通 德清縣委宣傳部供圖

從杭州余杭境內的仁和北站出發，向北進入德清地信小鎮，途經浙江工業大學莫干山校區，終于高鐵德清站，這條全長25.6公里的杭德市域鐵路，將帶領杭州與德清邁向真正意義上的“同城時代”。

杭德市域鐵路項目全線設9座車站，分別為仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮站、莫干山高新區站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站，計劃于2026年年底全線通車。

項目建成后，意味著杭州在已有杭海城際鐵路、杭紹甬城際列車的基礎上，將再增加一條連接杭州與都市圈內其他城市的軌道交通線路，極大提升杭州和德清兩地之間的交通便利性，推動雙城融合發展。通車后，杭州市民可以在仁和北站搭乘地鐵10號線，一路北上，60分鐘內直達湖州德清。

杭德市域鐵路首列車 圖源德清發布

周五下了班坐地鐵來德清過周末，既遠離城市的喧囂，又具備便捷的同城交通，這對杭州人來說，像是打開了一個半小時逃離都市的“按鈕”。“出地鐵口就是浸潤著水汽的清新空氣，不必在高速上堵到夕陽西沉，也不用費心規劃長途跋涉的行程。”在杭州工作、周末回德清鳳鳴和院小區居住的趙先生無比期待地表示。

鳳鳴和院鄰近德清地理信息小鎮核心發展板塊，屬于杭州城西科創大走廊規劃范圍，附近有杭德市域鐵路地信小鎮站，還有塔山森林公園、鳳棲湖、銀泰城、市民廣場等配套設施。小區以洋房和聯排別墅為主，注重居住體驗與功能空間營造，規劃設計了約1500平方米的下沉式公共活動區域、約650平方米的泳池，全齡段主題架空層以及人車分流系統。

杭德市域鐵路浙工大站附近，瓏園小區的綜合優勢也愈發凸顯。德清瓏園位處環浙工大創新經濟圈核心位置，是德清發展“三高之地”（高鐵、高教、高新技術產業）的中心，3大高速鐵路、2大高速公路、1條輕軌線、1座機場航站樓，構筑長三角互聯生活圈。

環浙工大創新經濟圈 康乾街道供圖

小區內有浙工大附屬秋山幼兒園，對面是正在建設中的浙工大附屬中小學，浙大兒院莫干山院區近在咫尺，浙江省中醫院德清院區正在建設。杭州以北，一個宜居宜業宜商宜創的TOD國際智慧產城未來社區正在加速成型。

在杭州都市圈23個縣級行政區中，德清被稱為“融杭急先鋒”，一點都不為過。2023年獲批的《杭州都市圈發展規劃》6次提到德清，賦予它“毗鄰縣域聯動發展”“區域同城化發展”“杭湖發展帶重要節點”等重要定位。

今年，德清全面啟動都市交通“13383”三年行動計劃，力爭到2027年完成交通投資200億元以上。值得關注的是，該行動計劃提到要實現鎮鎮融杭，打響半小時“德轉杭城”品牌。

高速公路方面，德清已構建包括杭寧、練杭、杭州繞城高速西復線及湖杭在內的四條高速大動脈，通車總里程達108.5公里，并設有15個互通出口，實現了鎮鎮通高速的便捷交通網絡，形成縣內各鎮街與杭州主城區半小時通勤圈。

湖杭高速 蔡俊 攝

德清禹越鎮與杭州臨平區運河街道、塘棲鎮接壤，距離最近的杭州地鐵站九號線興元路僅3公里，并與杭州公交實現城鄉互通。憑借區位優勢，禹越大力吸引高層次人才在此就業創業，為來自全國各地的產業工人解決子女“同城共學”。目前，該鎮流動人口約占總人口的41.6%，每年吸引400余名大學生前來發展，禹越鎮的欣望華庭、杭禹蘭園兩個新小區也因此吸引了不少杭州人購買和居住。

禹越萬鳥園景區 禹越鎮政府供圖

“緊挨著臨平，旁邊就是地鐵9號線，對我們這種每天往返兩地工作的人來說很方便。”前不久，33歲的杭州人小姚購買了位于欣望華庭的洋房，他坦言，小區周邊運動廣場、幼兒園、中小學、衛生院等生活配套成熟，南邊有小河蜿蜒而過，環境優美宜居。

臨平的北面，湖杭高速公路吳興至德清段的通車，讓新安這座臨杭小鎮也迎來了新機遇。轄區內的潤園小區，位于杭州“二繞”、湖杭高速、練杭高速樞紐核心區，在配套上參照杭州高品質小區標準，設置了中央水景公園、流體美學跑道、有氧霧森系統、主題式兒童游樂場、都市名店街區等生活配套，綠化率達30%。

德清縣城俯瞰圖 德清縣委宣傳部供圖

當前，德清正在進行“都市德清建設”行動，這些現代化小區的建設，進一步凸顯了城市的特、精、優、美，體現了德清城鄉配套設施的品質度、氣質風貌的標識度。據悉，德清正加快實現城鄉一體化、杭德同城化、品質國際化，打造國際化現代山水田園城市，努力成為杭州都市圈的重要一極。

來源：杭州新聞

作者：沈曉顏

編輯：邱丹晨