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      股市網絡大V在股民中的影響力就是強啊

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      格力電器股票連續上漲5個交易日收盤后,今天居然還能繼續上漲開盤。



      為什么會這樣?昨晚格力電器公司并沒有發布任何利好的消息刺激,今早格力電器股票為何能成上述那些股票和指數中,唯一上漲開出紅盤的呢?看過我早上發的我這老頭又遇到新鮮事了這篇公眾號文章全文的讀者,可能不會感到意外的。一些網絡大V在股民中的影響力就是強啊,你不得不承認這就是當今股票市場的現狀和事實了。

      面對這樣的市場,我最大的煩惱就手頭沒有錢了,明知道格力電器股票會漲卻實在拿不出錢了。格力電器公司去年的股息遲遲不分,而我這個月的養老金要等下周(8月15日)才能到賬。無奈手頭僅有了兩千多錢不能買到1手格力電器,只能退而求其次,買入了2000份家電ETF,看看是不是能夠再沾一點格力電器股價上漲后,帶動家電指數也能上漲的油水。



      因為格力電器是該指數的第一大權重成分股。



      今天在網上看到一條這樣的信息:



      看到這樣的新聞,我立馬想起來格力新建成亞洲第一座最大的第三代半導體工廠。



      這個中芯國際的趙海軍此時說這番話是幾個意思,與格力第三代碳化硅芯片工廠有什么關系,產生哪些影響?



      我也不懂,我讓元寶幫我分析了一下。我不敢保留,全文截圖如下供感興趣的讀者參考:

      ?? 一、中芯國際表態的核心含義

      1. 功率器件產能供不應求的深層原因
        中芯國際新增功率器件產能雖已上量,但仍無法滿足國際IDM客戶對“整套產品方案”的需求
      2. 。這種短缺反映了下游市場(如新能源汽車、工業控制)對功率半導體的剛性需求增長,尤其是車規級IGBT、MOSFET等器件,與新能源車滲透率提升直接相關。
      3. 第三代半導體布局的戰略意圖
        中芯國際計劃配合國際客戶“China for China”需求,建設SiC、GaN等第三代半導體產能
      4. ,表明:
      • 產業鏈本土化加速
      • :國際客戶要求在中國本地化生產,以降低地緣政治風險并貼近市場;
      • 技術卡位新能源賽道
      • :SiC/GaN是解決電動車快充、續航痛點的關鍵材料,2024年全球市場規模達38億美元,預計2030年將突破200億美元(年復合增長率32%)。
      1. 產能擴張的審慎策略
        中芯國際明確“不建立客戶不需要的多余產能”
      2. ,其擴產以客戶綁定訂單為前提,避免盲目投資導致的產能過剩風險,與當前92.5%的高產能利用率形成呼應。

      二、對格力SiC芯片工廠的直接影響

      ? 積極影響:

      1. 市場需求驗證與擴容
        中芯國際的產能短缺和第三代半導體布局,印證了SiC市場的增長確定性。格力的6英寸SiC工廠(年產24萬片,良率99.6%)
      2. 可借勢切入新能源車、智能電網等賽道,填補國內產能缺口。尤其在新能源汽車領域,SiC器件需求占全球市場的70%,格力已與比亞迪、寧德時代合作驗證車規級模塊。
      3. 產業鏈協同機遇
      • 設備國產化協同
      • :格力SiC工廠設備國產化率達72%,與中芯國際的國產設備供應鏈(如北方華創刻蝕機)存在技術共享空間;
      • 代工模式互補
      • :中芯國際聚焦晶圓代工,格力采用“IDM+代工”雙模式,可為中小設計公司提供工藝定制服務,形成差異化分工。
      1. 政策紅利疊加
        國家大基金三期40%資金投向晶圓制造
      2. ,疊加“國產替代2.0”對成熟制程的支持,兩家企業均受益于政策對本土供應鏈的扶持。

      ?? 挑戰與風險:

      1. 競爭格局重構
        中芯國際入場可能爭奪國際客戶資源(如英飛凌、羅姆的轉單需求)
      2. ,格力需加速技術迭代(如攻關8英寸SiC產線)以維持成本優勢。目前英飛凌8英寸SiC產能占比45%,單位成本較6英寸低35%,格力計劃2026年Q3試產8英寸線。
      3. 技術認證壁壘
        車規級認證周期長(AEC-Q100需24個月)
      4. ,中芯國際憑借成熟的車規芯片量產經驗(如MCU)可能更快通過認證,格力需通過“零首付+收益分成”等創新合作模式吸引客戶。
      5. 生態位博弈
        中芯國際的成熟制程產能(如28nm BCD工藝)可覆蓋中低壓功率器件
      6. ,格力需強化在高壓、高功率SiC器件(如OBC車載充電模塊)的特色優勢,避免同質化競爭。

      三、產業鏈分工與協同潛力

      維度

      中芯國際

      格力電器

      核心定位

      晶圓代工(Foundry)

      IDM+代工雙模式

      技術焦點

      SiC/GaN代工平臺、功率器件集成

      SiC SBD/MOS芯片、模塊封裝

      客戶群體

      國際IDM、本土設計公司

      家電/新能源企業、中小芯片設計公司

      協同點

      襯底/外延片采購、設備國產化

      車規級模塊封裝、應用場景創新

      四、結論:格力的破局路徑

      1. 短期策略
      • 利用家電領域自研芯片的成熟應用(如空調節能模塊),快速回籠資金反哺SiC研發;
      • 通過開放實驗室吸引中小設計企業,構建“技術中臺”生態,降低客戶對“家電企業跨界”的顧慮。
      1. 長期突圍
      • 技術縱深
      • :聯合天岳先進攻關8英寸襯底,縮短與Wolfspeed的技術代差;
      • 場景創新
      • :發揮家電基因優勢,探索SiC在智能家居、低空經濟(如飛行器電機控制器)的新應用。

      中芯國際的產能擴張既是對格力SiC業務的挑戰,更是對市場潛力的強力背書。在第三代半導體國產化浪潮中,兩家企業若能在設備、材料、應用場景上形成協同,將加速打破歐美對SiC/GaN產業鏈的壟斷,推動中國從“低端代工”向“高端智造”躍遷。

      記得我以前發過的一篇公眾號文章嗎?驀然回首后會發現,格力電器2024年三季報是公司重要的轉折點

      最后送大家一幅畫:



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