龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈“上身” 搭載DGi13燃?xì)鈾C(jī)的天龍KL

近期，搭載龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍KL牽引車(chē)在各地頻頻交車(chē)的新聞不斷沖上熱搜，其熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)吸引了眾多卡友的目光。這一動(dòng)力鏈究竟憑借何種技術(shù)優(yōu)勢(shì)脫穎而出？又為用戶(hù)帶來(lái)了怎樣的價(jià)值呢？盛夏時(shí)節(jié)，筆者帶著這些疑問(wèn)走進(jìn)保定東風(fēng)神龍汽貿(mào)，通過(guò)搭載龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍KL 520馬力燃?xì)鉅恳?chē)，為大家答疑解惑。

東風(fēng)天龍KL520馬力燃?xì)鉅恳?chē)

首先需要了解的是，龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈?zhǔn)菛|風(fēng)商用車(chē)緊跟行業(yè)趨勢(shì)，以場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新推出的覆蓋全物流場(chǎng)景的高效智慧動(dòng)力鏈。該動(dòng)力鏈依托大數(shù)據(jù)場(chǎng)景庫(kù)、AI場(chǎng)景識(shí)別與工況預(yù)測(cè)、一體化域融合智能控制，構(gòu)建起龍擎3.0智慧控制平臺(tái)。其核心技術(shù)亮點(diǎn)在于，利用AI算法對(duì)動(dòng)力總成工作模式進(jìn)行精細(xì)化控制，確保動(dòng)力鏈在各種復(fù)雜工況下始終保持高效運(yùn)行狀態(tài)，為物流運(yùn)輸提供穩(wěn)定、可靠的動(dòng)力支持。這種系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)理念，打破了傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)各部件獨(dú)立研發(fā)的局限，使發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋能夠協(xié)同工作，發(fā)揮出最佳性能。

龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈（DGi13燃?xì)猓?/strong>

龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈包含三條重型動(dòng)力鏈，分別是DGi13燃?xì)狻Di13和DDi11燃油，匹配DA12自動(dòng)變速箱組合。實(shí)拍車(chē)型所搭載的為龍擎DGi13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量12.9L，最大功率520馬力，最大扭矩2400N·m，B10壽命120萬(wàn)公里。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)高扭的特性尤為突出，在800r/min的低轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，為整車(chē)實(shí)現(xiàn)高效低耗奠定了基礎(chǔ)。巡航時(shí)速80公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅需維持在1100r/min左右即可滿(mǎn)足動(dòng)力供給，保證車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí)，有效降低燃?xì)庀摹?/p>

龍擎DGi13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)

在技術(shù)細(xì)節(jié)方面，龍擎DGi13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)采用博世高精度、高可靠性燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)，能夠精確控制空燃比，使燃?xì)馊紵映浞郑嵘l(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和動(dòng)力輸出。同時(shí)，通過(guò)雙通道排氣管技術(shù)、雙通道WGT增壓器以及脈沖EGR方案等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性。通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)、零部件集成設(shè)計(jì)、輕量化工藝以及輕量化材料的應(yīng)用，整機(jī)重量降至1030kg。整機(jī)零件數(shù)量減少25%，失效概率降低50%，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率。此外，針對(duì)寒區(qū)用戶(hù)的特殊需求，龍擎DGi13發(fā)動(dòng)機(jī)配備了自控溫閉式曲通技術(shù)、智能熱管理技術(shù)以及混合器水套覆蓋加熱防結(jié)冰等技術(shù)，確保車(chē)輛在嚴(yán)寒環(huán)境下正常運(yùn)行，無(wú)懼極端天氣挑戰(zhàn)。

龍擎DA12自動(dòng)變速箱+福伊特液緩

換擋旋鈕（帶蠕動(dòng)模式）

龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈的重要組成部分還有DA12自動(dòng)變速箱，這款變速箱采用全集成并列式換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)和直推分離式離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具備高智能、高集成等顯著優(yōu)勢(shì)。除了常規(guī)的E/P模式外，DA12變速箱創(chuàng)新推出E+模式，支持空擋滑行功能，當(dāng)時(shí)速大于50公里且處于沒(méi)有明顯上下坡路況時(shí)松開(kāi)油門(mén)踏板，2-3秒變速箱自動(dòng)進(jìn)入空擋滑行，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)回歸怠速狀態(tài)，大幅減少燃?xì)庀摹Ｔ诳論趸心Ｊ较虏扔烷T(mén)、踩剎車(chē)或打開(kāi)輔助制動(dòng)等操作即可退出，操作簡(jiǎn)便。

福伊特液力緩速器（裝車(chē)圖）

10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油后驅(qū)雙聯(lián)橋

當(dāng)值一提的還有DA12變速箱的Kickdown功能。在自動(dòng)模式下，當(dāng)深踩油門(mén)踏板超過(guò)深度閾值時(shí)（有加速超車(chē)需求或爬坡工況時(shí)），Kickdown功能會(huì)被迅速激活，及時(shí)降擋并提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確保車(chē)輛獲得充足動(dòng)力，助力快速完成超車(chē)或爬坡，有效提升動(dòng)力響應(yīng)速度和駕駛體驗(yàn)。此外，龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈配備福伊特液力緩速器，為車(chē)輛山區(qū)長(zhǎng)下坡安全保駕護(hù)航。

前臉特寫(xiě)

除了內(nèi)在性能的卓越表現(xiàn)，東風(fēng)天龍KL龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈牽引車(chē)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也頗具亮點(diǎn)。其駕駛室充分保留了家族化風(fēng)格，極具辨識(shí)度。進(jìn)氣中網(wǎng)由之前的黑色鏡面飾板改為更為通透的菱形網(wǎng)格設(shè)計(jì)，不僅造型輕薄美觀，還增大了進(jìn)氣量，可切實(shí)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，保障發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度工作下的穩(wěn)定性。

車(chē)燈特寫(xiě)

組合車(chē)燈晶瑩透亮，遠(yuǎn)近光燈均采用LED加透鏡配置，不僅美觀、壽命長(zhǎng)，且照明效果好，為夜間行車(chē)提供更好的視野保障。中網(wǎng)下方的二級(jí)登車(chē)踏板采用鏤空防滑設(shè)計(jì)，穩(wěn)健踏實(shí)，方便駕駛員日常清潔前臉和擋風(fēng)玻璃。三段式保險(xiǎn)杠采用鋁鎂合金骨架，保證高強(qiáng)度的同時(shí)有效減輕重量。

內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔實(shí)用，主駕配備伊思靈氣囊座椅，具備多項(xiàng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能。

12.3寸彩色儀表信息豐富

打開(kāi)車(chē)門(mén)登上駕駛室，視覺(jué)效果溫馨舒適，中控臺(tái)采用流線(xiàn)造型與撞色設(shè)計(jì)，環(huán)繞式座艙各物理按鍵布局合理，觸手可及。超大尺寸人機(jī)交互液晶大屏信息豐富功能完備，集成了導(dǎo)航、車(chē)輛信息監(jiān)控、多媒體娛樂(lè)等多種功能，時(shí)尚又實(shí)用，讓物流運(yùn)輸之路變得更加輕松愉悅。

通過(guò)以上了解我們不難發(fā)現(xiàn)，龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈為東風(fēng)天龍插上了“智慧”的翅膀！其憑借先進(jìn)的技術(shù)理念和卓越的性能表現(xiàn)，為東風(fēng)天龍KL 520馬力燃?xì)鉅恳?chē)及各細(xì)分車(chē)型賦予了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)，還是貼心舒適的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都充分體現(xiàn)了東風(fēng)商用車(chē)對(duì)用戶(hù)需求的深刻理解和精準(zhǔn)把握。相信有了龍擎3.0智慧動(dòng)力鏈的加持，東風(fēng)天龍各細(xì)分車(chē)型的市場(chǎng)關(guān)注度定會(huì)持續(xù)攀升，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。

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