4月燃油車銷量出爐，軒逸奪冠，朗逸第3，凱美瑞第7

4月份國內(nèi)燃油車零售銷量排行榜已經(jīng)出爐。本月的看點是軒逸以超過2.4萬輛的銷量排名首位，星越L以超過2.3萬輛的銷量排名第2。合資車8款入圍榜單，國產(chǎn)車2款入圍，并且都是吉利旗下的車型。

1.第一梯隊月銷量超過2.3萬輛，軒逸奪冠

第1名日產(chǎn)軒逸，本月銷售24458輛，環(huán)比上月增長17.6%。軒逸是燃油車的代表車型，其2023年和2024年分別銷售超過37萬輛和34萬輛。在比亞迪秦和驅(qū)逐艦05（后來的海豹06）上市之后，軒逸銷量就一直萎縮，現(xiàn)在只能降價保量。終端基本上是以指導(dǎo)價的6折在銷售，最低價已經(jīng)不足6.6萬了。

第2名星越L，本月銷售23658輛，環(huán)比上月下降0.7%，已經(jīng)連續(xù)24個月入圍燃油車銷量榜單，最高峰時月銷量超過2.9萬輛。星越L起步價高達14.77萬元，終端的折扣也能保持在9折左右。這樣的表現(xiàn)對于國產(chǎn)車來說，真是很不錯的高度。當然了，業(yè)內(nèi)人士都知道，星越L是沃爾沃的換殼車，自然價格不會低到哪里去。

2.第二梯隊3款，銷量在1.7萬輛—2.3萬輛之間

第3名大眾朗逸，本月銷售21971輛，環(huán)比上月下降8.7%。朗逸和軒逸并稱燃油車雙雄，2023年和2024年銷量分別超過34萬輛和32萬輛。朗逸和軒逸的策略一樣，都是降價換量，終端的實際成交價也是在6萬出頭。

第4名大眾帕薩特，本月銷售17411輛，環(huán)比上月下降8.9%。帕薩特的指導(dǎo)價在16.48萬-23.99萬，實際成交價在11萬-20萬。想當年，帕薩特都需要加價才能提現(xiàn)車，并且落地基本都是要在30萬左右。現(xiàn)在這種起步11萬的價格，讓老車主也是欲哭無淚。

第5名大眾邁騰，本月銷售17104輛，環(huán)比上月增長9.1%。邁騰和帕薩特是姐妹車型，其配置價格和優(yōu)惠正常幾乎是同步的，差別在外觀，個人感覺邁騰的外觀要比帕薩特漂亮一個等級。

3.第三梯隊5款，月銷量低于1.7萬輛

第6名大眾速騰，本月銷售16833輛，環(huán)比上月下降12.8%。終端價格僅為8萬起步，相當于指導(dǎo)價的7折左右，和大眾品牌其他車型降價水平一致。

第7名豐田凱美瑞，本月銷售16217輛，環(huán)比上月下降2.2%。豐田凱美瑞和本田雅閣以及日產(chǎn)天籟號稱日系中級車三劍客，之前一直都是白領(lǐng)階層的用車首選，直到新能源車起來之后，這幾款車才逐步被替代掉。

第8名卡羅拉銳放，本月銷售16072輛，環(huán)比上月下降12.8%。卡羅拉銳放是豐田旗下價格最低的經(jīng)濟型SUV，終端實際成交價僅為8萬起步，對于喜歡豐田牛頭標的消費者來說，很有性價比。

第9名豐田RAV4 榮放，本月銷售15446輛，環(huán)比上月下降15.9%。豐田RAV4與日產(chǎn)奇駿、本田CRV并稱為日系越野車代表車型，現(xiàn)在只有RAV4走量比較OK了。

第10名吉利星瑞，本月銷售14774輛，環(huán)比上月下降2.9%。這是吉利旗下第2款入圍的車型。

小結(jié)：4月燃油車銷量出爐，軒逸奪冠，朗逸第3，凱美瑞第7。